物流管理制度运输安全管理制度
4页1、运输安全管理制度第1章 总则第1条 目的为加强公司车辆和驾驶员的安全管理工作,消除各种隐患,防止运输事故发生,降低公司物流成本,根据国家相关法律规定,结合本公司实际情况,特制定本制度。第2条 适用范围本制度适用于公司运输安全管理工作。第3条 管理职责1.运输部经理的职责主要包括以下几项。(1)宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织开展各项安全活动和技术培训,交流和推广先进安全工作经验。(2)根据上级要求、公司实际制订安全工作计划和有关管理措施,并组织实施。(3)组织召开各类安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,针对遇到的问题制定相应解决措施。(4)检查各运输驾驶员的安全学习情况,修订本公司的安全管理规章制度和安全考核标准。2.各运输主管的职责主要包括以下几项。(1)宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章制度、措施,定期组织安全学习,抓好驾驶员的安全教育和管理工作。(2)制订部门安全工作计划和安全防范措施,组织开展各项安全活动和竞赛,定期做好各阶段的工作总结。(3)处理交通事故,会同有关部门做好事故善后和结案工作,并做好事故车辆估价、预算和索赔工作。(
2、4)协助部门经理做好车辆的技术检验和日常管理工作。第2章 安全教育和检查第4条 安全教育1.运输部应运用板报、标语等形式大力宣传国家和公司有关安全法规和安全制度,推广行车先进经验和表彰好人好事,教育员工遵纪守法,自觉做好安全行车的各项工作。2.汽运团队每月至少召开两次安全生产会议及组织两次安全学习,对员工开展经常性的安全教育。第5条 安全检查1.运输部相关领导要经常深入到各运输团队检查各项安全规章制度的执行、落实情况2.各汽运车队均应建立领导值班制度,设立安全值班日记和原始责料记录台账或档案。3.各汽运车队应根据季节变化和运输工作实际组织开展各种安全生产竞赛活动,如百日安全无事故竞赛、春运安全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等,并做好日常安全生产统计工作,及时报送公司有关部门及领导。第3章 驾驶员资格管理与作业规范第6条 驾驶员资格管理1.本公司对运输驾驶员的基本要求是:必须具有驾驶员资格证,且实际驾龄在一年以上。其中12吨以上车辆的驾驶员必须具备三年以上实际驾龄,且至少一年以上大型车辆驾驶经验。2.公司雇用或接收的机动车驾驶员必须参加由公司专业驾驶员主办的驾驶技术考核,经考核合格后才能办
3、理雇用和调入手续。3.新调入或雇用的机动车驾驶员均须到公司安全技术部填表登记建立驾驶档案。4.新入职驾驶员在报到上班前必须接受本公司的岗前教育培训,经考核合格后方可上岗驾车。第7条 驾驶作业原则驾驶员必须树立“安全第一”的思想,严格遵守国家道路交通管理条例,并按照以下六条原则行车作业。1.坚持中速行驶,不开英雄车。2.坚持各行其道,不开霸王车。3.坚持文明礼让,不开斗气车。4.坚持安全第一,不开冒险车。5.坚持预防为主,不开侥幸车。6.坚持劳逸结合,不开疲劳车。第8条 工作禁止行为驾驶员在驾驶车辆时不允许出现以下行为。1.酒后开车,开车时吸烟、饮食和玩耍,穿拖鞋开车。2.超速和超载驾车、疲劳和带病驾车。3.将营运车辆交给外单位驾驶员及无驾驶执照的人员驾驶。4.装运走私物品和无边防证人员进入边防区。第4章 运输事故处理第9条 运输事故界定本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、辗压、翻覆、失火或其他过失,造成人员伤亡或车物损失且直接经济损失达人民币元以上者均视为运输事故。第10条 事故紧急处理1.发生交通事故后,肇事驾驶员应迅速报告当地交警部门和公司运输管理人员,在处理机关人员未到达前,应主动做好事故抢救工作并保护好现场。2.运输部接到事故信息后应立即派人前往现场协助处理。3.重大事故要按规定逐级上报,并会同公司有关安全部门做好善后工作。4.肇事驾驶员在处理事故现场后48小时内写出书面检查并报送公司安全管理部门备案。书面检查的内容包括肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行驶路线以及出事地点、原因、经过、后果等。第11条 事故责任处理1.为教育肇事者本人及广大驾驶员,公司对事故坚持“三不放过”原则:没有弄清事故原因不放过、没有认真写出书面检查及提出今后防范措施不放过、没有在安全会上做出深刻检查使广大驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。2.公司根据事故严重程度,对肇事驾驶员进行批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。3.事故结案后,运输部应将事故结案书影印一份报送安全管理部门存案。同时,应汇总、整理相关资料交由有关经办人员办理索赔手续。第5章 附则第12条 本制度由运输部制定,经总经办审批通过后执行。第13条 本制度自颁布之日起实施。4
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