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涡轮增压器工作原理介绍讲解

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1、概述,涡轮增压器和超级增压器的必要性,（1/1）,涡轮增压器,超级增压器,概述,涡轮增压器和超级增压器的性能,（1/1）,参考: 充气效率,Kpa （kgf/cm2）,98 （1.0）,真空气压,发动机转速,rpm,超级增压器,涡轮增压器,涡轮增压器,概述,（1/1）,参考: 涡轮增压器注意事项,涡轮,涡轮增压气器,泵轮,空气流量计,中间冷却器,涡轮压力传感器,排气旁通阀,执行器,涡轮增压器,组件,（1/5）,参考: 双通道双涡轮增压系统,涡轮,排气旁通阀,全浮式轴承,泵轮,执行器,至进气歧管,从空气滤清器,至排气管,从排气岐管,涡轮壳体,中间壳体,压缩机壳体,排气旁通阀,执行器,涡轮增压器,组件,（1/1）,涡轮,泵轮,至排气管,从排气歧管,至进气歧管,从空气滤清器,涡轮增压器,组件,（1/1）,润滑油道,冷却液通道,轴,轴,冷却液通道,润滑油道,轴承,轴承,涡轮增压器,组件,（1/1）,轴,全浮式轴承,涡轮增压器,组件,（1/1）,涡轮,涡轮壳体,排气旁通阀,泵轮,执行器,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,（1/1）,1,2,ECU,ECU,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,（1/

2、1）,涡轮,泵轮,至排气管,排气旁通阀,执行器,排气,从空气滤清器,增压压力（增压空气）,增压补偿器,柴油机喷油泵,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,（1/1）,涡轮,泵轮,增压压力（增压空气）,空气流量计,从空气滤清器,空气流量计,ECU,ECU,增压压力传感器,喷油嘴,柴油机喷油泵,排气,执行器,排气旁通阀,至排气管,涡轮增压器,润滑系统和冷却系统,（1/1）,机油进油管,机油出油管,从机油进油管,冷却液通道,润滑油道,至机油出油管,冷却液通道,冷却液输出管,冷却液输入管,润滑油道,至机油出油管,从燃油进气管,从节温器外壳,至水泵,1. 润滑系统 2. 冷却系统,涡轮增压器,增压压力控制,（1/1）,至排气器,锅轮,泵轮,进气（从空气滤清器）,至燃烧室,排气（从燃烧室）,执行器,排气旁通阀,参考: 增压压力和发动机转速间的关系,参考: 涡轮增压指示灯,涡轮增压器,增压压力控制,（1/1）,涡轮增压器,增压压力控制,（1/1）,涡轮增压器,可变喷嘴叶片,（1/1）,步进马达,涡轮,可变喷嘴叶片,连接环,联接杆,马达挺杆,涡轮增压器,可变喷嘴叶片,（1/1）,排气的流

3、程,步进马达,可变喷嘴叶片,涡轮,连接环,联接杆,马达挺杆,1. 工作,涡轮增压器,可变喷嘴叶片,（1/1）,排气的流程,步进马达,涡轮,可变喷嘴叶片,连接环,联接杆,马达挺杆,涡轮增压器,中间冷却器（仅限于某些车型）,（1/1）,中间冷却器,气冷式中间冷却器,气冷式中间冷却器,车辆的气流,水冷式中间冷却器,中间冷却器,泵轮,中间冷却器,泵轮,冷却液,辅助散热器,电动水泵,参考: 水冷式类型的中间冷却器,1. 气冷式类型的中间冷却器,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,（1/3）,1. 使用注意事项,驶驶状态,怠速时间,标准都市行驶,没有必要,高速行驶,时速约 80 km/h（50 mph）时约要 20 秒时速约 100 km/h（63 mph）时约要 1 分种,越野行驶或持续以车速约100 km/h（63 mph）的行驶,约要 2 分种,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,（2/3）,（1）,（4）,2. 维护注意事项,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,（3/3）,（5）,（6）,概述,充气效率,（1/1）,1. 充气效率 2. 压缩比,X 100,充气效率（%） =,实际吸

4、入的空气质量,在标准条件下气缸中空气的质量 *,标准条件 : 在于 20C(68F)的标准大气压力,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,（1/1）,1. 使用注意事项,驶驶状态,怠速时间,标准都市行驶,没有必要,高速行驶,时速约 80 km/h（50 mph）时约要 20 秒时速约 100 km/h（63 mph）时约要 1 分种,越野行驶或持续以车速约100 km/h（63 mph）的行驶,约要 2 分种,涡轮增压器,双通道双涡轮增压系统,（1/1）,空气滤清器,排气控制阀,No.1涡轮增压器,排气旁通阀,No.2涡轮增压器,排气旁通阀,进气控制阀,中间冷却器,涡轮增压器,增压压力和发动机转速间的关系,（1/1）,排气旁通阀开启,截止点,发动机速度,增压压力,涡轮增压器,涡轮增压指示灯（仅限于某些车型）,（1/1）,涡轮增压指示灯（绿色）,涡轮超压警告灯（琥珀色）,弹簧,膜片,增压压力,移动点,固定点,1. 涡轮增压指示灯 2. 压力开关,涡轮增压器,水冷式类型的中间冷却器,（1/1）,至进气室,中间冷却器,冷却液液面传感器,冷却液储罐,中间冷却器ECU,从涡轮增压器,辅助散热器,电动水泵,

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