汽车故障诊断技术第七章汽车润滑系统故障诊断
24页1、汽车润滑系统的故障诊断,课程内容,润滑系统的结构组成 润滑系统系统的工作原理 润滑系统系统的控制 润滑系统零部件功能、故障及故障现象表 润滑系统零部件常见故障分析 润滑系统故障诊的步骤与方法 案例分析,一.润滑系统的组成和工作原理 -发动机润滑系统的功用,发动机工作时,零件间以很小的间隙作高速相对运动,如没有良好的润滑,剧烈的摩擦将会造成机件迅速磨损,高温还会使相对运动零件热膨胀,使配合间隙消失,减磨合金融化、粘接、活塞环卡缸等故障。为了避免这些不必要的损失,设置了润滑系,它将润滑油送到运动部件表面而实现润滑,主要作用: 润滑作用:在相互运动机件间形成一层润滑油膜,减少运动件的摩擦阻力和零件的磨损有效地避免了干摩擦。 清洁作用:流动的润滑油可以带走零件的磨屑和杂质: 冷却作用:流动的润滑油还可以带走零件表面摩擦所产生的热量。只要有润滑油保护,就不会发生粘连、融化和摩擦焊接。 密封作用:发动机气缸壁与活塞之间,活塞环与活塞环槽之间的油膜可以提高气缸的密封性。 防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,防止腐蚀生锈。 液压作用:润滑油还可用作液压油,如在液压挺柱内起液比作用。,
2、一.润滑系统的组成和工作原理 -发动机润滑系统的组成,润滑系一般由: 机油泵 机油滤网 油底壳 机油滤清器 机油散热器 机油压力传 感器,润滑油路,润滑方式,压力润滑 由机油泵将润滑油加压后通过大小油道输送到各需要润滑的表面。 飞溅润滑 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。,机油压力传感器和警告灯,润滑油,1、机油主要性能指标 (1)粘度 (2)凝点与倾点 (3)闪点 (4)抗氧化安定性 (5)酸值和腐蚀性,机油的分类与牌号,品质标准 API美国石油学会 品质由低到高:A、B、C、D、E、F、G、H、J、L 汽油机机油:S 柴油机机油:C 粘度标准 SAE美国汽车工程师学会 单极油:0W、5W、10W、15W、20W、25W (冬季用油) 20、30、40、50、60 (夏季用油) 多级油:同时满足高温和低温测试的机油 如:SAE 10W/30; SAE 15W/40,机油的检查及更换,品质检查 看 油面高度、颜色、状态 闻 气味 摸 粘度、杂质 定期更换 更换周期:5000公里/7500公里/10000公里 型号选择:粘度标准符合厂家规定、考虑季节 质量标准等于
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