消防登高面.docx

消防登高面和登高作业场地1.什么是消防登高面高层建筑为了消防车登高作业而需要的工作面，火灾发生时消防车开至高层建筑主体旁,开展消防车登高作业：(一).消防队员登高（云梯）喷水灭火，(二).进入建筑物内抡救被困人员和扑灭火灾2. 消防登高面应具备的环境条件2.1 消防登高面是作为消防车登高操作的一个立面，为确保消防队员能从楼梯间进出，必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口 《高规》4.1.7款2.2 消防登高面上每个楼层必须设置可以提供消防队员通过登高云梯车能进入建筑物内部的门，窗或洞口2.3 消防登高面上不宜有大面积玻璃幕墙，玻璃幕墙遇火爆裂会伤及登高操作人员2.4 消防登高面上应避免设置有大型广告牌2.5 屋顶供安全疏散的平台，建筑物内设置的避难层必须与登高面保持一致,以确保使用登高云梯车对滞留在屋项平台,避难层内的人员进行及时救援2.6 消防登高面的楼层如为退台形式时，每层退台宽度比高度不能大于N倍系数N由登高车的曲臂举高最大倾角确定3．高层住宅登高面应具备的条件3.1 塔式高层住宅 登高面不应小于1/4周长，且不小于一个长边长度3.2 单元式，通廊式高层住宅 登高面不应小于一个长边长度3.3 登高面应靠近高层住宅的公共楼梯，窗或阳台3.4 登高面一侧如果有裙房，裙房的高度不应大于5米，进深不应大于4米2.5 登高面不能有大面积玻璃幕墙4．登高作业场地4.1 登高作业场地应设置在建筑红线范围之内4.2 登高作业场地应尽量平整，不能有较大高差，便于登高车快速调整撑脚，稳定车辆，尽快安全地进行登高操作4.3 登高操作场地必须为硬地，地面承戴力应满足大型消防车荷戴(60吨/辆)的要求，消防车道能直接进出登高场地内，4.4 登高作业场地上空，举高车作业幅度范围内不能有架空管线和高大树木，路灯等障碍物。

在登高场地地面不得设置有影响消防车停靠的地下车库出入口和人防工程出入口4.5 登高面的消防车道宽度宜6-7.5米（双车道能紧急会车,云梯车支腿的跨距），路边距高层建筑外墙面不应小于5米，其附近应设有供消防车取水的设施——消火栓和水泵接合器，登高作业场地40米附近最好能有两个以上环状供水消火栓4.6 登高作业面场地的设置应根据建筑高度,消防登高云梯车的装备情况而定,一般可按下列三种情况设置:. 建筑高度 ＜ 40米 登高作业场地空间 13.米左右 （5-8+6-7.5） 建筑高庹 ＞ 40米，＜50米 登高作业场地空间 18.米左右 (10-11+7-8〉 建筑高度 ＞ 50米 登高作业场地空间 18.米 （10-11+7-8） 另附:《住宅建筑规范》GB50368-2005 9.8 消防救援9.8.1 10层及10层以上住宅应设置环形车道,或至少沿建筑的一个长边设置消防车道.重庆消防扑救场地要求：设置在高层建筑塔楼的一个长边或连续1/4周长且不小于一个长边（新的国家规范可能会对连续性不做要求）；大型商业建筑的一个长边或连续1/3周长且不小于一个长边（采用重庆大型商业建筑地标时须注意）。

此范围内塔楼不能有进深大于4m、高度大于5m的裙房（新的国家规范可能会对高度不做要求）；（亦可以沿外墙种植进深大于4m、高度大于5m的乔木，但此时进深需要从4m之外计算）从建筑外墙起算，其进深不小于18m（一类）或15m（二类）；此范围的场地坡度不能大于5%；此范围内不能有影响消防车登高的架空管线及乔木，可以种植低矮灌木；能满足大型消防车荷载要求；不能用作室外停车此范围要有能到达楼梯及消防电梯的通道此范围外墙要开设能进入建筑内部的窗户，但是对齐大小、比例没有严格的规范界定消防扑救场地或作为消防扑救场地的平台应满足消防车通行和回车的要求，并能承受消防车的荷载符合要求的大型吊层屋面可用作消防扑救场地应设室外消火栓、消防水泵接合器及消防水池取水设施兼作消防扑救场地的平台，其靠近建筑一侧边缘与建筑的距离不应大于10m坡规条文）用作消防扑救场地及消防道路的用地应硬化隐形消防车道硬化后的覆土不能大于10cm，且要求要设置标识重庆市现在有 “不能采用城市道路用作消防扑救场地”的说法由于重庆市新配备了新型消防车，其荷载达到50T，对扑救场地是否会有新的要求，有待关注消防部门的意见目前听到的说法是要求“一类高层消防车荷载要求达到50T，超高层要求达到60T”。