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tox冲压技术.pdf

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  • 上传时间:2019-03-31
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    • 1TOX®PRESSOTECHNIK TOX TOX ® ® ® ® PRESSOTECHNIKPRESSOTECHNIK 德国德国德国德国托克斯托克斯托克斯托克斯® ® ® ® 冲压技术冲压技术冲压技术冲压技术 在汽车工业中的应用在汽车工业中的应用在汽车工业中的应用在汽车工业中的应用 2TOX®PRESSOTECHNIK TOX TOX ® ® ® ® PRESSOTECHNIK GmbH 后部增力气缸弹簧返程 1.1.2 1.1.2 1.1.2 1.1.2 特点:特点:特点:特点: C. 优异的力学特性 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 11TOX®PRESSOTECHNIK “ “软软软软到位到位到位到位” ”冲压技术冲压技术冲压技术冲压技术 ——TOXTOX® ® ® ® 对冲压对冲压对冲压对冲压 技术革命性的贡献技术革命性的贡献技术革命性的贡献技术革命性的贡献 !!!! ●“软到位”技术 ——在快进行程,只有前部快进气缸驱动模具快速小力运动,直至与 工件接触,其接触力极小,这一技术称为冲压“软到位”技术。

      ?保护模具,无冲击,可极大地延长模具的寿命 ?极大地提高了冲压加工质量,降低 冲压件的废 品率, 尤其是在成形加工及精密冲压加工方面 ?无冲击振动,无噪声: a. 极大地改善了工作环境,对设备安装基础 无特殊要求 b. 可安装于楼上车间工作 c. 可在导轨上移动移动工作 d. 可手提或安装于机器人手臂上工作 e. 减少了对机体的冲击承载要求 f. 可简便地组合成移动型的专机或自动生产线 优点:优点: 1.1.3 1.1.3 1.1.3 先进的技术性能1.1.3 先进的技术性能 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 12TOX®PRESSOTECHNIK •在总行程范围内,更换模具无 需进行设备调整 •可自动适应工件偏差及高度、 厚度 的变化或偏差 •科学完美地实现冲压过程中主 动冲压力依据外载而合理施加 和分配,极大地提高了冲压加 工质量,大大地降低了设备 能耗 优点:优点: ●● “增力自适应增力自适应”技术技术1)在快进行程(空行程)中任一位置遇到外载(即模具接触工件), TOXTOX® ® 气液增力缸 即自动转为力行程进行全力冲压加工。

      2)在力行程中,可根据外阻力而合理施加主动冲压力 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 1.1.3 1.1.3 1.1.3 先进的技术性能1.1.3 先进的技术性能 13TOX®PRESSOTECHNIK ● 高 效 节 能高 效 节 能 将冲压加工全过程依据外载的变化科 学合理地分为三个过程,并对不同过 程的不同外载分别施加不同的主动冲 压力及合理的能量分配,极大地降低 能耗 与传统的机械机床及大直径气缸 相比,相同功能下,最高可节能 90% ! 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 1.1.3 1.1.3 1.1.3 先进的技术性能1.1.3 先进的技术性能 14TOX®PRESSOTECHNIK ● 可自由编程控制的气液增力缸 可自由编程控制的托克斯气液增力缸是一个 高灵敏度的带有位移及压力传感器的闭环伺 服驱动系统它的极佳的动态特性用于加工 复杂几何形状,要比传统的驱动系统快 30%左右. 优势:优势: •可自由编程控制执行位移-时间关系 •可自由编程控制执行冲压力-时间关系 •可自由编程控制执行冲压力-位移关系 •通过冲压力、位移和时间的测量控制 可进行加工质量实时自动检测 •可进行加工全过程自动监控 •可采集、存储、处理及输出实测数据 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 1.1.3 1.1.3 1.1.3 先进的技术性能1.1.3 先进的技术性能 15TOX®PRESSOTECHNIK 1.1.4 1.1.4 国际汽车制造业冲压技术发展态势:国际汽车制造业冲压技术发展态势:国际汽车制造业冲压技术发展态势:国际汽车制造业冲压技术发展态势: 中小吨位的冲压设备普遍采用气液增力缸中小吨位的冲压设备普遍采用气液增力缸 驱动驱动, ,取代了传统的机械冲床和油压机取代了传统的机械冲床和油压机 1.1 TOX1.1 TOX ® ®® ® 气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术气液增力式冲压技术 TOX®PRESSOTECHNIK 1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX ® ®® ® 电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术 侍服电机驱动,滚珠丝杆传递并输出冲压力。

      侍服电机驱动,滚珠丝杆传递并输出冲压力侍服电机驱动,滚珠丝杆传递并输出冲压力侍服电机驱动,滚珠丝杆传递并输出冲压力 1.2.2 1.2.2 1.2.2 1.2.2 构成构成构成构成 TOX®SoftWare TOX®-EPM驱动模块驱动模块 TOX®-控制模块控制模块 EDC TOX®-电子压机电子压机 1.2.1 1.2.1 1.2.1 1.2.1 原理原理原理原理 17TOX®PRESSOTECHNIK 1.2.3 1.2.3 1.2.3 1.2.3 主要技术参数主要技术参数主要技术参数主要技术参数 ? 冲压力范围: 1–400 KN ? 标准冲压力行程: 300mm (加长行程可选) ? 速度: 可达 300mm/s ? 精度 : 冲压力:≤ 额定冲压力的1% 位置: +/- 0,01 mm ? 保护等级: IP 54 TOX®-EPM: 高精度、柔性化的冲压模块 1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX ® ®® ® 电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术 18 • 接触面积大,极大地提高了承载能力; • 长寿命 • 高转速,最高转速可达6000r/min • 运作平滑 • 刚度极佳 TOX®PRESSOTECHNIK 1.2.3 1.2.3 1.2.3 1.2.3 独特优势独特优势独特优势独特优势 A. 国际专利的行星滚珠丝杆式动力传递和输出装置 1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX ® ®® ® 电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术 19TOX®PRESSOTECHNIK B. 简便的操作监控系统 -----TOXsoftWare TOX Controller TOXsoftWare 编程 现场控制 监测、诊断 订购,网上咨询 RS 232 RS485 Profibus Interbus DeviceNet BluetoothTCP/IP InternetOPC 远程故障诊断、维护和数据传输等 1.2.3 1.2.3 1.2.3 1.2.3 独特优势独特优势独特优势独特优势 1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX ® ®® ® 电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术 TOX®PRESSOTECHNIK 电子冲压技术及设备的应用发展极其迅速,电子冲压技术及设备的应用发展极其迅速, 已成为国际汽车工业中,重要零部件压力装配设备的首选已成为国际汽车工业中,重要零部件压力装配设备的首选。

      1.2.4 1.2.4 1.2.4 1.2.4 应用应用应用应用 1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX1.2 TOX ® ®® ® 电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术电子冲压技术 21TOX®PRESSOTECHNIK 国际汽车制造业国际汽车制造业国际汽车制造业国际汽车制造业 2.1 TOX 2.1 TOX ® ® 汽车板件螺母压装工艺及设备汽车板件螺母压装工艺及设备 2.2 TOX 2.2 TOX ® ® 压力装配工艺及设备压力装配工艺及设备 2.3 TOX 2.3 TOX ® ® 零部件总成的零部件总成的冲裁工艺冲裁工艺及设备及设备 2.4 TOX 2.4 TOX ® ®汽车板件冲压连接工艺及设备 汽车板件冲压连接工艺及设备 2. 2. 新型冲压工艺的应用新型冲压工艺的应用新型冲压工艺的应用新型冲压工艺的应用 22TOX®PRESSOTECHNIK TOX TOX ® ® 汽车板件汽车板件 螺母压装工艺及设备螺母压装工艺及设备 23TOX®PRESSOTECHNIK TOX-螺栓螺母压铆联接技术及设备螺栓螺母压铆联接技术及设备 螺栓螺母与金属板件联接固定的最佳解决方案. 可满足各种工业行业此类加工需求 方螺母压铆联接方螺母压铆联接 圆螺母压铆联接圆螺母压铆联接 自冲孔螺栓压铆联接自冲孔螺栓压铆联接 2.1 TOX2.1 TOX- -螺栓螺母压铆联接技术及设备螺栓螺母压铆联接技术及设备螺栓螺母压铆联接技术及设备螺栓螺母压铆联接技术及设备 24TOX®PRESSOTECHNIK 2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX- - - -螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用 工件: 标志206 侧围 内板 项目: 206 加工: 用户:成焊宝马 最终用户:武汉神龙汽车 设备: PC15 特殊型2台套 制造日期:2005.03 25 TOX®PRESSOTECHNIK 工工件:件:PassatPassat汽车仪表盘支架汽车仪表盘支架 加加工:工:螺母压装螺母压装 用用户:户:上海和达汽车配件有限公司上海和达汽车配件有限公司 设设备:备:CEB 15.02.CEB 15.02.特殊型特殊型 1) S15.30.150.121) S15.30.150.12 制造年:制造年:20002000年年 单点手动上料单点手动上料单点手动上料单点手动上料 2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX- - - -螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用 26TOX®PRESSOTECHNIK 前门内板前门内板共共1010颗颗 ProfilProfil 螺母螺母后门内板后门内板 共共9 9颗颗 ProfilProfil 螺母螺母 单点自动上料单点自动上料单点自动上料单点自动上料 工件:福特FOCUS 前门 / 后门 内板 项目:C307 加工:Profil 螺母压装 用户:长安福特汽车有限公司 设备:CEU08 特殊型 2台套 制造日期:2004.12 2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX- - - -螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用 27TOX®PRESSOTECHNIK 多点组合专机多点组合专机多点组合专机多点组合专机 工工件:件:汽车车顶窗框架汽车车顶窗框架 加加工:工:方型螺母压装方型螺母压装 设设备:备:自动压装生产线自动压装生产线 由由 10 10 台台 压装单元机构成压装单元机构成 ((K 4.100.06 /10 K 4.100.06 /10 只只) ) 用用户:户:德国大众公司德国大众公司 制造年:制造年:1996 1996 年年 2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX2.1 TOX- - - -螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术螺栓螺母压铆联接技术在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用在汽车行业应用 28TOX®PRESSOTECHNIK 机器人全自动压装机器人全自动压装机器人全自动压装机器人全自动。

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