试论装备制造业物流本钱操纵.docx

试论装备制造业物流本钱操纵论文关键词：装笛制造业物流本钱操纵论文摘要：摘要:我国装备制造业长期以来一直是重生产、轻流通，致使物流本钱庞大如何降低企业物流本钱增强企业效益，和如何增强对其本钱操纵是装备制造业治理者面临的一个重要问题据此，在剖析装备制造业物流本钱操纵现状及其存在问题的基础之上,深切研究了物流本钱操纵的方式，并总结了装备制造业物流本钱目标操纵方式应采取的相应方法长期以来,人们对装笛制造业物流活动普遍重视不够，本钱治理方式掉队,只是将运输、仓储等对外支付的物流费用单列出来，而在整个生产进程中许多物流环节的费用大多划入生产本钱，致使物流本钱在财务账簿中得不到真实反映由于没有对物流本钱进行认真的分析和研究彳艮难从物流本钱和物流本钱治理中发觉问题，无益于物流的合理化和经济效益的提高，直接阻碍了企业的经济效益增强装备制造业物流本钱治理，专门是把现代本钱治理模式融入到物流本钱治理中，不但能形成新的物流本钱治理模式，实施有效的物流本钱核算与操纵，而且能排除物流本钱的盲区,进而不断降低物流本钱，以提高经济效益1装备制造业物流本钱的涵义与特点装备制造业物流本钱的涵义装备制造业物流本钱一样包括:供给、仓储、搬运和销售环节人员的工资及福利费;生产材料的采购费用，如运杂费、保险费、采购人员的差旅费、合理损耗本钱等;产品的推销费，如广告宣传费等;仓库保管费加仓库维修费、搬运费等;有关设备、仓库的折旧费等;和物流信息费、贷款利息和回收废弃物发生的物流费等。

装备制造业物流本钱的特点乘数效应性物流本钱类似于物理学中的杠杆原理，物流本钱的下降通过必然的支点，能够使销售额取得成倍的增加假使销售额为50()万元，物流本钱为50万元，那么物流本钱削减5万元,不仅直接产生5万元的利润,而且因为物流本钱占销售额的1()%,因其间接增加了50万的效益，这确实是物流本钱削减的乘数效应隐含性我国物流科学研究处于起步时期,物流本钱和物流本钱治理的理论研究和实践都存在着许多空缺的地方目前装备制造业对物流本钱没有单独核算，最多只是把运输、仓储等对外支付的物流费用单列出来，而在整个运营进程中，许多物流环节的费用大多划入生产本钱核算，因此无法明确装备制造业物流本钱分散性物流本钱的产生并非单纯集中在某个或几个职能部门,而是跨越了涉及装备制造业的全数物资流动活动的范围，包括采购、生产、销售及其他的相关部门由于物流本钱的产生与物资流动紧密相关，而物资流动的范围是跨越了装备制造业的众多职能部门，因此使得物流本钱的形态呈现出比较分散的态势2装备制造业物流本钱操纵存在的问题1对物流本钱没有排列记账物流在装笛制造业财务会计制度中没有单独的项目，各企业大体上是依照会计报表的分类方法，将本钱分为生产本钱和销售本钱，将物流本钱与销售本钱混在一路。

依照我国2001年8月公布的《物流术语标准》的概念,物流包括供给物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等环节,各个环节都有相对应的物流本钱销售物流只是物流的一个环节，其本钱仅仅是整个物流本钱的一部份，如此就致使了装备制造业物流本钱的模糊和低估，从而使得企业并非能对物流本钱进行全面的分析和操纵2物流费用的核算方式失误在通常的装备制造业财务决算表中，所表示的物流费用核算的是对外部运输业或第三方物流供给商所支付的运输费用或向共用仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，而关于企业内与物流相关的人力资源本钱费、设备折旧费等各类费用那么是与其它经营费用统一归集核算因此,从现代物流治理的角度来看，装备制造业难以正确地把握实际的物流本钱,这使得装备制造业较难对物流本钱实施治理和操纵3物流本钱操纵的手腕和方式比较掉队装笛制造业在进行物流本钱操纵时要紧仍是运用一些传统的方式，而价值工程、网络优化、运算机操纵等现代化本钱操纵方式很少被应用，更谈不上系统应用，因此难以发挥方式、手腕综合运用的最优功效，致使本钱操纵中科技含量较低3装备制造业物流本钱操纵的途径1成立物流本钱专门化治理组织成立现代装笛制造业物流组织结构要从全然上解决内部物流职能分散、物流活动难以和谐的问题，必需从改造组织结构入手，成立现代的装备制造业物流组织结构。

为有效地实行物流合理化,谋求物流本钱的降低，必需成立个专门负责物流工作的独立部门乃至成立一个物流分公司,对物流本钱实行系统操纵和统一治理,如此才能制造出物流效益制订物流本钱预算操纵制度预算与操纵密不可分，核定的预算是执行物流本钱操纵计划的基础，物流本钱预算的编制既是一个打算进程洞时也是确信操纵标准的进程，即预算操纵预算标准要细化和科学化物流本钱超级繁杂,覆盖到装备制造业的供给、生产、销售、回收等各个进程，它包括了供给、仓储和销售等环节人员的工资及福利，材料的采购费用，产品的广告宣传费，仓库保管费，有关设备和仓库的折旧费等等这无形要求了物流本钱预算必需依照物流本钱的特点，详尽的划分各预算标准,细化到各个物流环节、各项物流费用，使物流本钱预算科学化，具有可考核性,使预算落实到实处成立物流责任中心,明确各自责任物流本钱预算治理必需同责任本钱结合起来，在装备制造业内部成立起各级物流责任中心，将物流本钱预算指标进行层层分解，随着预算数据的逐级分解，预算的物流责任中心的层次愈来愈低，预算项目愈来愈具体通过成立物流责任中心，不断细化物流预算责任,从而达到指标分解、层层下达、落实到人、逐级考核的治理成效。

3实行物流业绩考核物流本钱操纵体系需要有效的物流本钱考核，通过物流本钱考核，将企业整个物流进程划分为各类不同形式的责任中心，对每一个责任中心明确其权利、责任及其业绩计量和评判方式，成立起一种以责任中心为主体，责、权、利相结合的机制，通过信息的积存、加工、反馈而形成的物流系统内部的一种周密本钱操纵系统编制物流业绩报告为了反映本钱考核的结果，让领导明白考核体系运行情形，让被考查对象明白他们的业绩被衡量、报告和考核,也为了便于纠正误差，改良工作，应形成一个正式的报告制度考核部门按期编制考核报告，报送领导层及有关部门，操纵报告显示过去工作的状况,提供改良工作的线索，也是实施奖惩的依据操纵报告的内容应当包括如下几个方面:实际本钱的资料反映，“完成了多少”；操纵目标的资料反映，“应该完成多少”；二者之间的不同和缘故，反映“完成得好不行是谁的责任”物流业绩报告确实是依照会计记录编制的反映物流责任预算的实际执行情形，揭露物流责任预算与实际执行不同的操纵报告依照物流业绩报告，能够进一步对实际执行不同的缘故和责任进行具体分析,以充分发挥反馈作用，使上层物流责任中心和本中心对有关物流活动实行有效的操纵和调剂，促使物流本钱操纵目标的实现。

纠正误差，实行奖惩物流业绩报告出来以后，考核任务并无终止，还要做两件事:一是依照责任者完成目标的情形给予奖惩，二是纠正误差兑现考核结果，实施奖惩,是保证考核系统有效运行的关键奖励完成任务好的人时应注意:第一，奖励的对象必需是为本钱节支做出奉献的行为人第二，员工事前明白本钱达到何种水平，会取得何种奖励第三，幸免奖励侥幸取得好成绩的人,由于客观条件发生转变而节约本钱的不该给予奖励第四，奖励要前后一致维持政策的一贯性处惩没有完成任务者时应注意:第一,在调查研究的基础上，确信责任归属,尽快采取行动，拖延会减弱处惩的效劳,要维持政策的实效性第二，员工事前明白本钱超支多少，要受什么样的处惩，只有如此责任者才能同意处惩第三，处惩要一视同仁，前后一致一视同仁表现公平性，前后一致表现一贯性只有维持政策的公平性与一贯性才能取得员工的普遍支持[1]黄炎波，张汉江.物流本钱操纵的系统方式[)].系统工@,2004(1):11-12.谢庆红.制造业物流本钱探析口].商业研究,2003(4):160-161.王丰，姜大立,彭亮.军事物流学[M].北京:中国物资出版社,2003.王志华，陈圻.长江三角洲地域制造业结构趋同与竞争绩效统计研究,2005⑶:33-36.中国物流与采购联合会.中国物流进展报告(2005-2006)[M].北京:中国物资出版社,2006.。