22063_11584_城市道路、管道施工组织设计
66页1、西苑南路(昆明湖东路至西苑路、万柳路)道路改建工程及综合管线施工组织设计第一章 编制依据本施工组织设计依据以下内容编写:参考书目资料西苑南路道路工程及综合管线(1标段)招标文件西苑南路市政工程设计图纸2002J127-CD01A01西苑南路雨污水设计图纸 2002J127-CP00V01P现场实地考察情况西苑南路岩石工程勘察报告 本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。第二章 工程概况西苑南路改扩建工程,位于海淀区,西起昆明湖东路,向东至西苑路万柳路,是为适合今后城市道路的迅速发展,为完善城市路网和城市基础设施的建设,为加快本地区一山两园的交通状况而修建的,是一条进出颐和园的重要通道,同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括:道路工程、雨污水工程。其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。道路工程面积:16509m2;雨水管线总长:1412m;污水管线总长:1414m。计划开工日期为2003年4月30日,计划完工日期2003年7月31日,总工期93日历天。第一节 道路工程西苑南路位于海淀区颐和园的东部,为东西走向,西起昆明湖东路(桩号为0+
2、000)东至西苑路、万柳路(桩号为1+000)。昆明湖东路起点向西与现况路临时接顺。道路全长1000m。道路设计为城市次干路标准,道路施工中线为规划永中,规划红线宽40m,此路段设有一折点,设园曲线半经R=4500。1、纵断面形式:西苑南路纵断面设计,主要依据现况地势、相交道路高程及道路两侧建筑散水高程控制。道路最小纵坡为0.3%。2、横断面形式:西苑南路(昆明湖东路至西苑路)道路采用两幅路的横断面型式,两上两下。其中,中央分隔带宽为3m,机动车道宽为7.5m,人行步道(含盲道)宽为3m和非机动车道宽为3m,绿地6m。3、道路结构:按城市次干路(2)级标准,路面回弹弯沉25.8(1/100)机动车道结构厚为56。细粒式沥青混凝土AC-16()型 5粗粒式沥青混凝土AC-25()型 6石灰粉煤灰砂砾混合料(3:12:85) 15+15+15(1) 设计道路路拱曲线均为直线型,横坡为1.5%一面坡,人行道横坡采用2%一面坡,坡向内侧。(2) 为了方便残疾人的通行,在距离人行道外侧0.5m处设置0.5m宽的盲道,在路口处设置了无障碍人行坡道。(3) 路缘石:机动车道两侧和中央隔离带采用乙1混
3、凝土立缘石(49.53012 cm),其外露高15cm,非机动车道外侧采用乙2型混凝土立缘石(8/103049.5 cm),其外露高度15cm。(4) 树池:采用铸铁树池加盖,树池尺寸为1.251.25m的方形树池,树池与树池中至中间距为5m。(5) 为方便公共汽车停靠站,在桩号0+650处左右设置停车港湾。4、人非混合方砖步道:总结构厚为27。彩色水泥方砖30305M7.5水泥砂浆卧底 2石灰粉煤灰砂砾混合料 205、道路工程数量:第二节 雨污水工程该道路雨污水管线沿道路自西昆明湖东路起向东敷设,至万泉河路止。管线位置:雨水位于道路永中南侧12m;污水位于道路永中南侧7m。1、雨水工程: 雨水管线西起1井至西苑路27井,管线桩号1+5280+543,全长987m,管径为D=1000、方沟断面WH=16001000mm、WH=20001000mm。全线槽深为2.5m3.79m,管线纵坡8,各种检查井45座,沿线设有支线10条, 管径为D=700、800;支线管长425m。管材及接口型式:管材为钢筋混凝土承插口管级管材,管沟结构采用PT11-02(120)砂基础,方沟结构采用PT09-Z
4、H04、06做法。雨水管线主要工程量表: 2、污水工程:污水管线西起1井至西苑路27井,管线桩号1+0880+104,全长986m,全线槽深为3.82m4.25m,管线纵坡1.12,各种检查井45座,沿线设有支线10条, 管径为D=500、700,支线管428m。管材及接口型式:管材为钢筋混凝土承插口管级,管沟结构采用PT11-02(120)砂基础。污水管线主要工程量表:第三节水文地质情况1、地形地貌:本路段呈东西走向,地形基本平坦,地势自东向西逐渐升高。沿线地势起伏较大,地面标高为45.1048.30m。2、水文地质条件:本工程地下水静止水位标高42.9845.00m(深2.953.70m),其地下水属于上层滞水。本地区历史上的最高地下水位接近自然地面。近35年最高地下水位标高为40.8038.20m左右(自西向东降低)。3、地下土质:本段路基土层为,表层为人工填筑土层,包括房渣土、级配不良砾填土、卵石夹土填土、含细粒土砾填土、卵石质土填土、级配不良砂填土、低液限粘土、低液限粉土、高液限粘土,人工填筑土层中含有砖块、碎石、砖灰渣。人工填筑土层的厚度变化较大,大部分路段厚为1.34.1
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