共享单车盈利模式分析报告_以摩拜为例.docx

2018届普通本科毕业论文（设计） 存档编号:中期论文（设计）题目：共享单车盈利模式探讨一一以摩拜共享单车为例专 业： 工商管理院 系： 工商管理学院年级：学号：姓名：覃杰指导教师：职称：经济学院教务处制目录摘要ABSTRACT 2、共享单车的发展现状 3、风险分析 3一）市场竞争 3二）成本过高，投资回收期加长 3三、共享单车的盈利驱动 4三）缺乏相关规 344455（一）短距离出行需求巨大 ...（二）巨大资金流 （三） 融资 （四）环保健康、时尚休闲的理念 .（五）技术驱动 四、共享单车企业不同时期盈利模式的选择一）共享单车企业创业期盈利模式 6二）共享单车企业扩期盈利模式 6三）共享单车企业成熟期盈利模式 6五、结束语 6参考文献 7摘要移动互联网技术的发展， 智能和移动支付的普及， 使共享单车便捷性大幅提高 不仅摆 脱了固定停车桩的束缚， 还解决了计费和支付问题 共享单车对于一二线城市短距离出行既 便利，又有助于解决城市交通拥堵、 环境污染等问题因此短期吸引大量资本进入，发展迅 速随着共享单车商业模式日渐清晰，市场开始回归运营本质，更多关注于其盈利模式。

本 文以摩拜共享单车盈利模式为研究对象， 通过对共享单车的发展现状和盈利驱动因素的分析， 针对共享单车 企业各发展时期提出有效的盈利模式，从而实现共享单车企业的持续性盈利关键词 ：共享单车；发展现状；盈利模式；持续性盈利AbstractWith the development of mobile Internet technology and the popularization of smart phones and mobile payment, the convenience of sharing bicycles has been greatly improved. Not only get rid of the shackles of fixed parking piles, but also solve the billing and payment problems. Sharing bicycles is convenient for short distance trips in one and two tier city, and helps to solve the problems of urban traffic congestion and environmental pollution. Therefore, a large amount of capital is attracted and developed rapidly in the short term. As sharing bicycle business models become increasingly clear, the market is beginning to return to its operational nature and focus more on its profit model. In this paper, Mobike sharing bicycle profit model as the research object, through the analysis of the development status and profit drivers of shared bicycles, an effective profit model is put forward for the development of shared bicycle enterprises, so as to realize the sustainable profitability of shared bicycle enterprises. Key words: Sharing bicycle; Development status; Profit model; Sustainable profitability、共享单车的发展现状当前，共享单车已成为很多人短距离出行的选择，而共享单车企业也多达 20 多家，市场竞 争异常激烈。

其中发展最为迅速的莫过于摩拜和 OFO 共享单车摩拜单车是由摩拜科技提出的互联网短途出行解决方案， 自行研发制造的无桩借还车的智能 硬件凭借时尚外观，防爆轮胎、轴传动等高科 技配置，以及实时定位、扫码开锁、智能 计费等信息化手段，迅速获得市场认可，成为市场新秀截至 2017 年 2 月，摩拜单车共投 放 23 个城市，投放量为 80 万辆，市场占有率为 40.1% 摩拜单车在短期已获得 10 亿美元以上的 8 轮融资，占共享单车领域全部融资额的 40% ，新的参与者不断加入， 从单车运营企业到知名投资机构、 传统自行车制造商、 互联网企业纷纷 投资共享单车巨额资本短期大量涌入共享单车行业，无疑都看重的是其潜在的盈利状况 那么，共享单车存在哪些风险呢？共享单车究竟是如何盈利的呢？共享单车企业在不同发展 时期该如何选择有效的盈利模式来达到可持续性盈利呢？、风险分析一）市场竞争 随着资本的进入， 中国互联网单车租赁市场呈现了爆发式的发展 就当前的市场竞争现状来 看， 由于市场初期门槛比较低导致大量共享单车企业参与市场竞争， 竞争异常激烈，整个市 场已经开始了洗牌阶段比如在 2017 年 6 月和 8 月已经倒闭的三家共享单车企业：悟空单 车、 3Vbike 、町町单车。

整个互联网单车租赁市场上还没有形成清晰成熟的商业模式，还存 在很大的不确定性 摩拜和 ofo 作为当前共享单车市场上的领头羊，正在采用“烧钱” 模式 抢占市场份额， 但是这种模式是不可持续的 摩拜单车要想长久的发展， 还要面临诸多挑战二）成本过高，投资回收期加长摩拜每辆单车的制造成本过高， 延长了投资回收期 根据相关数据， 摩拜单车经典款的单架 制造成本为 3000 元收费为 1 元每半小时， 平均每辆单车每天接 4 单，那么排除维护成本， 一辆单车收回成本需要 25 个月所以摩拜在进行后期的市场投入时．需要考虑降低单车的 制造成本， 否则一直居高不下的成本势必会给企业带来巨大风险 另外，由于需流动的，而 共享单车却不是， 所以目前大多数城市， 都是摩拜单车工作人员人为停放车辆， 使需求和车 辆资源达到平衡 据部人士透露， 他们部分工作人员主要工作就是从郊区或人口较少的区域 将自行车运回停放在相应的位置上， 工作量之大可想而知 靠人工或投入足够的车辆或许可 以解决此难题，但随着其业务围的扩大，投的人力、时间、物力成本难以估计进一步提高 了成本，延长了投资回收期三）缺乏相关规目前政府还没有出台全面有效地针对共享单车的管理规， 相关部门在管控的过程中存在执法 盲区。

例如：共享单车的出现势必会对公共区域进行挤占，影响市民的出行，对于城管执 法来说只能对过于严重地段共享单车进行空间清理； 如果用户在使用单车的过程中发生了事 故，责任划分也尚未明确就当前的政府回应来看，政府还是比较支持共享单车的存在比 如市 3 月 3 日出台了《市关于豉励共享单车发展的试行办法》 即便如此，相关的风险还是 很多，对于共享单车企业也只能摸着石头过河三、共享单车的盈利驱动要素一）短距离由行需求巨大首先，短距离通勤骑行需求大在一二线城市，人口密集，流动性大，存在巨大的短距离通 勤由行需求， 公共交通基本满足了大部分人的由行需要， 但对于从地铁口、 公交站到家里等 “最后一公里”并没有覆盖到 共享单车的由现， 实现了各种交通工具的无缝对接 并且与 之前的有桩公共自行车相比，自由度极高，无桩借还车，需要骑行时，打开 APP,搜寻附近最近的单车，通过导航找到单车，即可使用， 每半小时1元钱，骑完在任意非机动车道 停车即可，便宜快捷，完美地解决了人们 1-3公里短距离由行的需求据统计， 2015年〜2016年，享单车市场整体用户数量实现了从 245万到1886万巨大增幅，2017年共享单车市 场用户规模将继续保持大幅增长。

其次， 短途旅游骑行需求大在很多旅游城市， 一直以来 都有着成熟的骑游路线， 而其中的短途游程与共享单车十分契合， 扫码骑车、关锁还车，简 单便捷，共享单车甚至会成为人们日常短途生行的必需品据《 2017中国共享单车市场研 究报告》预测，2017年共享单车用户规模将达到 2.09亿而在目前单车用户中，骑车由游 的比例只有16.4% ,共享单车旅游市场目前仍是一片蓝海，有很大的发展潜力二）巨大资金流用户使用共享单车时必须先缴纳押金、 充值余额， 才能正常使用， 多数用户在一次使用之后 为了下次方便使用，一般不会立即要求退还押金和余额 伴随着共享单车市场规模的不断扩 大，沉淀的押金和余额形成了巨大的资金流， 无论这笔资金是存放于银行存款账户还是用于 理财，收益都是十分可观的目前，按照摩拜公司公布的数据，摩拜现阶段在全国超过 30个城市运营，投放超过 100万 辆单车，带动超过 4亿人次的由行，注册用户已达数千万量级若仅以 1000万注册用户计算，摩拜掌握的押金接近 30亿元虽然摩拜对外公布将用户押金存放在招行账户中专款专 用，但即便如此，收益仍是十分可观按照当前银行活期存款利率 0.35%计算，30亿元押金一年仅利息就为1050万元；如果放在收益较高且可以快速取现的货币基金余额宝里，按年 化3% 的收益计算，30亿元押金则一年可以获得的收益高达 9000万元；如果留足备付金， 将其余的资金投入收益较高、流动性较差的理财品种中，可能一年的收益会更高。

三）融资 投资者是共享单车崛起过程中必不可少的 2016年共享单车爆发式的增长，吸引众多资本 入局，巨额融资成为各家共享单车企业占领市场的第一步， 接下来第二阶段开始进行市场扩，然后蚕食市场，最后上市通过股价回馈投资者摩拜目前已完成了超过 10亿美元的融资， 成为共享单车市场上和 ofo并列的首轮融资胜利者表1摩拜单车融资情况时间轮次金额（美元）投资方2015.10.30A轮数白力愉悦资本2016.08.19B轮数千万熊猫资本领投、愉悦资本和创新 工场跟投2016.08.30B+轮数千万祥峰投资领投，创新工场跟投2016.09.30C轮1亿高令瓦资本、红杉资本中国2016.10.13C+轮5500 万高甑资本、华平投资、腾讯、 红杉资本中国、启明创投等2017.01.04D轮2亿腾讯、华平投资、携程、华住 酒 店集团、 德太资本、 红杉资 本中国等2017.01.23战略投资2017.02.20E轮1亿淡马锡和高甑资本2017.06.16新一轮融资6亿腾讯领投， 工银国际、 交银国 际、Farallon Capital、TPG、红 杉中国、高令瓦资本等（四）环保健康、时尚休闲的理念 环境污染和交通拥堵已经成为影响人们幸福感的两大重要因素，骑自行车由行既健康又环保， 便利的共享单车逐渐成为流行的由行方式。

再者，科技感十足的共享单车， 体现的是一种与 时俱。