k国际贸易实务第五章国际货物运输

1、第五章,国际货物运输,第一节 国际货物运输方式 第二节 国际货物海运合同 第三节 国际货物海运运费的计算 第四节 国际货物运输单据 第五节 国际货物买卖合同中装运条款的签订,1,第一节 运输方式,海洋运输,铁路运输,航空运输,国际多式联运,租船运输,班轮运输,定期租船,定程租船,光船租船,航次期租,国内铁路货物运输（对港、澳）,国际铁路货物联运,集装箱运输,2,海洋运输的特点(了解),国际货物运输中80的货物都是使用海洋运输方式运输的，与其他运输方式比较，海洋运输具有以下特点： 1.优点：（1）运载量大；（2）运费低； （3）适应性强，不受道路和轨道限制。 2.缺点：(1) 受气候和自然条件影响大； （2）航期不准，风险较大； （3）速度慢 海洋运输按照船舶的经营方式不同分为：班轮运输和租船运输,3,班轮运输 （Liner Shipping / Liner Transport / Liner）,班轮运输指航运公司按照固定的港口、航线和事先公布的船期表从事运输业务，并按事先公布的费率收取运费。货主和船方的权利、义务及责任豁免以船方签发的海运提单为依据。,4,班轮运输的特点,1.“四固定”

2、，即航线、停靠港口、船期、运费率基本固定。 2.“一负责”，依班轮提单，货物由班轮公司从码头仓库负责到码头仓库，在该过程中，货物的配载及装卸全由班轮公司负责，费用打入运费之中，船货双方也不计算滞期费和速遣费。 3.发货人与班轮公司之间不签租船合同，手续简便。双方之间的权利、义务以提单条款为依据。 4.运费相对于租船运输较高，适于小批量、零星交易货物的运输。,5,不定期船运输 (Tramp),租船运输（ Shipping by chartering, Charter shipping, Tramp）指货主或他的代理向船公司包租整条船或租用其中的部分舱位用于运输货物。 按照租船方式的不同，租船运输分为定程租船、定期租船、光船租船及航次期租等。,6,租船运输的特点,与班轮运输相比，租船运输的突出特点： 1.手续复杂。一般出租人和租船人签订租船运输合同，租赁的方式、租期；船舶经由的航线、停靠的港口、船期、装卸时间/装卸率；运费或租金、装卸费用、滞期费、速遣费的计收等问题都需要双方在租船合同中具体规定。 2. 运量大，方式灵活，单位货物的运费低。,7,定程租船、定期租船,1.定程租船(Voyag

3、e charter)指按照出租人和承租人约定的条件，出租人提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。 在该方式下，租船人按租船合同提交货物并支付运费，出租人则根据租船合同将货物自装运港运至目的港，即货物的运输、船舶的经营管理和一切正常开支都由出租人负责。 2.定期租船(Time charter)指船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。 在该方式下，出租人除了负责船舶的维修、机器的正常运转、船员的工资与给养之外，其他一切事宜均由租船人负责。,8,定程租船和定期租船的比较,1.定程租船按航程租船，可以不租整条船；而定期租船按期限租船，必须租用整条船； 2.定程租船的出租人负责船舶的经营管理，除负责船舶航行、驾驶和管理外，还应对货物运输负责；定期租船的出租人则只对船舶的维护、修理、正常运转及船员的工资与给养负责，而船的调度、航行、日常开支（如船用燃料费、港口费、装卸费、理舱及平舱费等）等运营管理均由租船人负责。 3.定程租船的租金多按装运的货物数量计算，也有按航次包租总额计算的；而定期租船的租金一般按租期每日（或月）每吨若干金额计算， 4.定

4、程租船双方应当规定滞期费和速遣费问题，而定期租船则不必规定。,9,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 (一)承运人的责任 1.承运人的最低责任： （1）提供适航的船舶； （2）妥善管理货物； （3）不得不合理的绕航； （4）承担延迟交付的责任； （5）其他责任.,10,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 2.承运人的免责范围 （1）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失。 （2）火灾，但由于承运人本人的过失所造成的除外； （3）天灾、海上或其他可航水域的危险或意外事故； （4）战争或者武装冲突； （5）政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押；,11,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 2.承运人的免责范围 （6）罢工、停工或者劳动受到限制； （7）在海上救助或者企图救助人命或者财产； （8）托运人、货物所有人或他们的代理人的行为； （9）货物的自然特性或者固有缺陷； （10）货物包装

5、不良或者标志欠缺、不清； （11）经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷； （12）非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。,12,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 3.承运人的责任期间 我国海商法第46条规定：承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。,13,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 4.承运人的赔偿限额 我国海商法第56条规定：承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位（SDR），或者按照货物毛重计算，每公斤为计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。货物用集装箱、货盘或者类

6、似装运器具集装的，提单中载明装在此类装运器具中的货物件数或者其他货运单位数，视为前款所指的货物件数或者其他货运单位数；未载明的，每一装运器具视为一件或者一个单位。装运器具不属于承运人所有或者非由承运人提供的，装运器具本身应当视为一件或者一个单位。,14,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 （二）托运人的责任和权利 1.托运人的责任： （1）依运输合同的约定支付运费和其他相关费用； （2）提供约定的合格、合法的货物并妥善包装货物； （3）托运危险货物的应尽到相关的特殊义务和责任； （4）及时办理货物运输手续； （5）承担有关赔偿责任.,15,第二节 国际货物海运合同的基本当事人及其主要内容,一、国际货物海运合同的基本当事人及其责任 （二）托运人的责任和权利 2.托运人的权利： （1）按合同约定取得货物装船舱位，并在货物装船后有权取得提单，受让提单的人据此可以要求承运人在约定的卸货港交付货物。 （2）按照合同收取速遣费（程租船下，托运人装船或卸货提前完毕时）。 （3）在承运人不履行合同因而造成货损或对托运人造成其他损失时有索赔的权利。

7、,16,二、国际货物海运合同的主要内容（以程租船为例）,1.当事人的名称、地址和联系方式； 2.船舶的概况，比如船名、船旗、建造时间、船籍、登记船东、总吨/净吨/载重吨、总长/型宽、散装仓容/包装仓容、夏季干舷、舱/舱口、吊杆等内容； 3.运输货物的名称、种类/规格、数量、包装以及是否允许数量有增减及增减范围等； 4.船期：受载日期和解约日期等； 5.装货港和卸货港及其泊位；,17,国际货物海运合同的主要内容（以程租船为例）,6.装卸条件。即装卸费的负担问题,常见的做法有四种：GROSS OR LINER OR BERTH TERMS；FREE IN AND OUT，FIO；FREE OUT，F.O.；FREE IN，F.I. 。 7.运费费率。定程租船合同中,可以规定运费费率按货物每单位重量或体积若干金额计算，也可以规定整船包价（Lumpsum Freight。 定程租船运费费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但定程租船运费费率也与运输距离、货物种类、装卸率、港口使用、装卸费用划分和佣金高低有关。,18,国际货物海运合同的主要内容（以程租船为例）,8.运费的支付时间和支付方式。比

8、如规定：Freight to be paid within _banking days after completion of loading . 或者规定：Freight to be paid within _banking days after completion of loading, but always before breaking bulk.或者规定：Freight to be paid within _banking days after completion of discharging. 9.装卸时间或装卸率。例如：（数字） weather working days for loading and （数字） weather working days for unloading. 或者：（每个晴天工作日应当装货的量） /（每个晴天工作日应当卸货的量） m/ts per weather working day, Sundays and holidays excepted unless used (PWWD SHEX UU) . 装卸“日”常见的含义中，“连续24小时晴

9、天工作日”最常用。,19,国际货物海运合同的主要内容（以程租船为例）,10滞期费费率和速遣费费率及其结算方法。比如规定：(每天滞期费金额) /(每天速遣费金额) per day or pro rata to be settled within_days after completion of discharging. 11.对提单的说明。 12.当事人的责任与免责；留置权、绕航、燃料补给、共同海损等条款。 13.对其他杂费的规定； 14.适用法律及仲裁条款等。,20,租船合同中关于装卸费的划分,21,滞期费与速遣费,滞期费（Demurrage）：指在规定的装卸时间内，租船人未能完成装卸，租船人对超过的时间向船方支付的一定的罚金。 速遣费（Despatch money）：指在规定的装卸时间内，租船人提前完成装卸作业，船方向租船人就所节省的时间支付的一定的奖金。 程租船合同和采用程租船运输的买卖合同中都应该订明滞期、速遣条款，防止因拖延装货和卸货时间引起纠纷。 采用班轮运输或期租船合同运输货物时，没有必要订立滞期、速遣条款。,22,班轮运费的计算,班轮运费基本运费附加运费 一. 基本运费的计算标准： 1.按货物的毛重计收 (W); 2.按货物的体积计收 (M); 3.按毛重与体积中收费最高的一种计收（W/M）; 4.按货物的价值计收（AD.V.）; 5.按毛重、体积、价值中收费最高的一种计收（W/M or AD.V.）; 6. 按毛重与体积中收费最高的一种计征运费后，再按价值征收一定的运费 (W/M plus AD.V.) 7. 按货物的件数或头数计收 (Per Unit) 8. 大宗低值货物按临时议价计收 (Open Rate) 9. 每提单起码运费 (Minimum charge per B/L),第三节,23,班轮运费的计算,二.常见的附加运费有： 1.燃油附加费（Bunker Adjustment Factor，BAF；Bunker Recovery Charge，BRC；Fuel Adjustment Factor，FAF；Emergency Bunker Surcharge，EBS；Emergency Bunker Adjustment，EBA），在燃油价格突然上涨时

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