SEMTECH-DS车载尾气分析系统

1、SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 1 SEMTECH DS车载尾气分析系统 一 仪器设备组成 一 仪器设备组成 1 SEMTECH DS 车载尾气分析仪 SEMTECH DS 仪器主机实物图 SEMTECH DS 仪器主机实物图 2 SEMTECH EFM3 车载尾气流量计 SEMTECH EFM3 车载尾气流量计实物图 SEMTECH EFM3 车载尾气流量计实物图 SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 2 3 SEMTECH EFM3 车载颗粒

2、测试仪 SEMTECH PPMD 车载颗粒测试仪实物图 SEMTECH PPMD 车载颗粒测试仪实物图 二 仪器设备的指标 二 仪器设备的指标 1 主要技术 1 主要技术 SEMTECH DS 车载尾气分析仪具实验室级分析精度 能用于车载发动机排放 气体污染物和颗粒污染物和颗粒的测量 满足 EPA CFR 1065EPA CFR 1065 排放法规 并能够实现美国 NTE 法规 NTE 法规测试循环 系统必须包括 主控计算机 无线数据通讯接口 车载气体排 放分析仪及颗粒分析仪 系统软件 防雨防震防冻的环境箱 便携式电源及电 SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 3 池 Pitot 管排气流量计 GPS 定位仪 及 SAE J1708 等重型车机车运行参数 接口 加热采样管线等组成 2 技术要求及参数 2 技术要求及参数

3、 1 工作温度工作温度 0 45 不带环境箱 10 43 带环境箱 2 保存温度保存温度 40 60 3 相对湿度相对湿度 90 4 海拔高度海拔高度 3000m 5 抗电磁性抗电磁性 良好 6 电源要求 电源要求 220VAC 12VDC 60A 7 最大能耗 最大能耗 0 72 KW 8 分析模块精度 分析模块精度 1 CO CO2 分析 分析方法 NDIR 量程范围 CO2 为 0 20 CO 为 0 8 分辨率 CO2 为 0 01 CO 为 10ppm 准确度 CO2 为 3 CO 为 3 基于读数 噪声 CO2 为 0 02 CO 为 20ppm 零点漂移 CO2 为 0 1 CO 为 0 005 基于 2 小时 量距漂移 CO2 为 2 CO 为 2 基于 8 小时 响应时间 T90 3 sec 2 NO NO2 分析 分析方法 NDUV 量程范围 NO2 为 0 500ppm NO 为 0 2500ppm SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 3

4、0 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 4 分辨率 NO2 为 1ppm NO 为 1ppm 准确度 NO2 为 3 NO 为 3 基于读数 噪声 NO2 为 2ppm NO 为 2ppm 零点漂移 NO2 为 10ppm NO 为 10ppm 基于 2 小时 量距漂移 NO2 为 10ppm NO 为 2 基于 8 小时 响应时间 T90 2 sec 3 THC 分析 分析方法 HFID 量程范围 0 100ppm 0 1000ppm 0 10000ppm 分辨率 0 1ppm 1ppm 1ppm 准确度 2 2 2 基于读数 噪声 2 ppm 2ppm 10ppm 零点漂移 5 ppm 5ppm 10ppm 基于 2 小时 量距漂移 3 ppm 3ppm 15ppm 基于 8 小时 响应时间 T90 2 sec 4 O2 分析 分析方法 电化学 干式 量程范围 0 25 分辨率 0 1 准确度 1 基于读数 噪声 0 1 零点漂移 1 基于 2 小时 量距漂移 1 基于 8 小时

5、 响应时间 T90 6 sec 5 尾气流量测量 测量方法 平均皮托管技术 涵盖 0 8L 24L 排量柴油车和汽油车或者 LPG CNG 等燃料的发动机测试要求 尾气温度上限 700 C SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 5 温度准确度 1 0 读数 流量准确度 2 5 读数 流量线性度 1 0 满标 数据采集速率 4 Hz 响应时间 1 s 6 颗粒物测量方法 CQCM 石英晶体天平技术 自带 MPS 微型等比例采样系统 MPS 要求 符合 USEPA CFR 40 Part 1065 及 ISO16183 对部分流采样稀释系 统要求 MPS 稀释比 4 1 60 1 用户设定 MPS 操作模式 等比例采样稀释及固定稀释比两种模式 MPS 操作速率 10Hz CQCM 灵敏度 2 ng CQCM 最大负荷 20

6、 ug CQCM 基频 7 MHz CQCM 操作速率 1Hz CQCM 表面温度 43 1 CQCM 连续运行时间 8 hr CQCM 颗粒采集及分析时间 5 min 三 应用 三 应用 1 低成本的实验室及台架测试仪器设备的替代方法 1 低成本的实验室及台架测试仪器设备的替代方法 我们仪器采用高温流量计 最高耐温达 700 度 而在 500 度能持续准 确测量尾气的温度 流量等 另外 在备件中 还带有可以直接连接尾气 排放管的采样探头 气体分析模块包括 FID NDIR NDUV 和电化学 O2 可以测量 CO2 CO NO NO2 THC NMHC 和 O2 的三种单位的排放 单位油 耗 单位时间 秒 和单位里程 根据以上特点 我们成套仪器可以应用 我们仪器采用高温流量计 最高耐温达 700 度 而在 500 度能持续准 确测量尾气的温度 流量等 另外 在备件中 还带有可以直接连接尾气 排放管的采样探头 气体分析模块包括 FID NDIR NDUV 和电化学 O2 可以测量 CO2 CO NO NO2 THC NMHC 和 O2 的三种单位的排放 单位油 耗 单位时间 秒 和单位

7、里程 根据以上特点 我们成套仪器可以应用 SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 6 于生产线末端测试 替代油料或者燃料添加剂和后处理装置 催化剂或者 粒子捕捉效率 的对比试验 发动机删选以及在极端环境条件下 高海拔 或者零下 10 度低温等 的排放测试 于生产线末端测试 替代油料或者燃料添加剂和后处理装置 催化剂或者 粒子捕捉效率 的对比试验 发动机删选以及在极端环境条件下 高海拔 或者零下 10 度低温等 的排放测试 2 2 可以进行环境影响评价研究 以提高中国的机动车排放评估 在 这个领域与国际接轨 同时 由于该仪器各个分析模块具备实验室 级精度 可用于在用车尾气检测与执法 以删除不符合国家排放标 准的机动车 可以进行环境影响评价研究 以提高中国的机动车排放评估 在 这个领域与国际接轨 同时 由于该仪器各个分析模块

8、具备实验室 级精度 可用于在用车尾气检测与执法 以删除不符合国家排放标 准的机动车 3 3 可测量基于实际道路行驶工况下的排放数据可测量基于实际道路行驶工况下的排放数据 根据实际道路的排放数据 建立在实际道路行驶的排放因子 根据排 放因子模型 可以建立典型城市的机动车分车型尾气排放清单 为准确分 析道路交通对空气污染的影响提供数据支持 从而为制定相关的机动车污 染综合控制规划和治理政策提供可靠的依据 我们仪器可以测量使用不同 燃料 不同技术 不同车型以及运行不同车龄的特征的机动车排放情况 同时还可以结合不同的行驶条件 不同的驾驶习惯 选择不同功能区的路 段及不同行驶时段等影响排放因子的外部条件来考察排污情况 根据实际道路的排放数据 建立在实际道路行驶的排放因子 根据排 放因子模型 可以建立典型城市的机动车分车型尾气排放清单 为准确分 析道路交通对空气污染的影响提供数据支持 从而为制定相关的机动车污 染综合控制规划和治理政策提供可靠的依据 我们仪器可以测量使用不同 燃料 不同技术 不同车型以及运行不同车龄的特征的机动车排放情况 同时还可以结合不同的行驶条件 不同的驾驶习惯 选择不同功能区

9、的路 段及不同行驶时段等影响排放因子的外部条件来考察排污情况 4 重型车的符合性验证只有通过车载测试才是最佳的解决方案 4 重型车的符合性验证只有通过车载测试才是最佳的解决方案 美国 EPA 于 2005 2006 年运用我们仪器完成重型在用车符合性检验 的气态污染物测试程序 并制定了相应的 NTE 法规 欧盟也于 2007 年完 成重型在用车车载尾气气态测试评估程序 并制定了类似于美国 NTE 法规 的 WBW 法规 同时 我们仪器是符合美国 EPA 测试规范的唯一车载仪器 目前美国和欧盟都在用 SENSORS 公司的车载颗粒分析以进行重型在用车 美国 EPA 于 2005 2006 年运用我们仪器完成重型在用车符合性检验 的气态污染物测试程序 并制定了相应的 NTE 法规 欧盟也于 2007 年完 成重型在用车车载尾气气态测试评估程序 并制定了类似于美国 NTE 法规 的 WBW 法规 同时 我们仪器是符合美国 EPA 测试规范的唯一车载仪器 目前美国和欧盟都在用 SENSORS 公司的车载颗粒分析以进行重型在用车 SEMTECH 车载尾气分析系统 SEMTECH 车载尾气分析系统

10、 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 艾尔莫尼特 北京 科技仪器有限公司 地址 北京海淀区学院路 30 号方兴大厦 1008 室 邮编 100083 电话 86 10 62327680 传真 86 10 62323058 网站 电邮 info 7 颗粒测试评估程序 有望 2009 年出台 因此 应用 SENSORS 公司的产品 考察重型在用车的符合型 有利于与国际该领域的研究保持同步性 颗粒测试评估程序 有望 2009 年出台 因此 应用 SENSORS 公司的产品 考察重型在用车的符合型 有利于与国际该领域的研究保持同步性 5 5 燃油经济性研究 燃油经济性研究 我们仪器可以同时评价不同驾驶条件 不同驾驶习惯 不同驾驶路段 和不同驾驶时间的燃油经济性 我们仪器可以同时评价不同驾驶条件 不同驾驶习惯 不同驾驶路段 和不同驾驶时间的燃油经济性 6 6 混合动力车等排放法规限值的测定混合动力车等排放法规限值的测定 台架测试无法进行混合动力车排放限值的确定 因此目前我们国家机 动车排放限值中都没有涉及到混合动力车 其他测试方法比如隧道测试和 遥感遥测系统都或多或少有相对误差 只有车载测试系统

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