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钳工车工实习报告

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  • 卖家[上传人]:ni****g
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  • 上传时间:2023-06-06
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    • 1、钳工车工实习报告钳工车工实习报告。去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次理论操作带来的乐趣。 首先是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,教师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着教师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。 操作前当然要听教师的讲解,教师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会教师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己教师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过教师的讲解,我理解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,纯熟地掌握教师所传授的技能。 紧接着

      2、我们就开场了教师分配下来的任务手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何消费出来的,更别说亲自去做了,因此新颖感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。 从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角清楚。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于理论和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未连续过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。 .F132.【以下为赠送相关文档】实习报告编辑推荐钳工车工实习报告范文去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次理论操作带来的乐趣。 首先是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂

      3、培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,教师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着教师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。 操作前当然要听教师的讲解,教师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会教师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己教师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过教师的讲解,我理解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,纯熟地掌握教师所传授的技能。 紧接着我们就开场了教师分配下来的任务手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何消费出来的,更别说亲自去做了,因此新颖感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。 从一块厚铁上锯下一个

      4、方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角清楚。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于理论和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未连续过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。2023钳工、车工实习报告报告实习时间:20xx-12-22至20xx-1-4实习地点:唐山学院东校区工厂培训实习车间实习内容:钳工、车工去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次理论操作带来的乐趣。首先是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可

      5、以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,教师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着教师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。操作前当然要听教师的讲解,教师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会教师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己教师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过教师的讲解,我理解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,纯熟地掌握教师所传授的技能。紧接着我们就开场了教师分配下来的任务手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何消费出来的,更别说亲自去做了,因此新颖感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角清楚。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而

      6、知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于理论和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未连续过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为纯熟,速度快起来了,质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而快乐,为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比拟累,但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新颖感还没有褪去,我们的这一局部却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。钳工的局部让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开场新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习局部。车工,顾名思

      7、义开车的工人,不过这次我们开的是车床。利用它我们可以车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。车工教师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要非常稳重,不得有半点马虎,看到那些我们笨重的机器,我们也渐渐地领会到了这一点。同样第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部构造,及其一些操作规程、本卷须知。对于车工,平安更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的局部,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经历,追求简单,快速,平安的方式。由于我们的时间比拟短,教师只教了我们一些根底的操作,为了完成任务,我们必须纯熟的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开场实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那局部相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精细度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,假设我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这

      8、零点零几毫米的差距,造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中非常慎重,我们的任务就是在这种沉着,冷静的心态下顺利完成了,而我们此时的也要告一段落了。我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生。钳工、车工实习报告范文实习时间:x年12月22日20xx年1月4日实习地点:唐山学院东校区实习工厂实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段在第十七周进展、车工实习阶段在第十八周进展。每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从根本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、理解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实_别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中

      9、心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是教师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,教师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,教师岁数大了,挺辛苦的。首先是平安问题,要严格按照操作规程要求,平安第一。我们实习要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。教师教完我们认识工具、使用方法和根本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开场加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看教师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们互相交流、讨论、既增进了同学们之间的友谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开场一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。这次实习虽然不是我干过得比拟苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份快乐。实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比拟艰辛,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍受,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的教师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的教师,就是感觉教师和学生的间隔 很亲切很近。和上个教师一样他首先强调的也是平安问题,给我们讲的操作时需要注意的

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