沪杭高铁对杭州经济发展的影响研究经济学专业

1、沪杭高铁对杭州经济发展的影响研究摘 要：高铁的发展会带动不同区域之间经济要素、人员和信息的高速流动，城市间时空距离大大缩短，一方面给城市经济发展带来新的机遇，另一方面也带来新的挑战。本文主要论述沪杭高铁对杭州经济发展的影响研究，重点论述了沪杭高铁对于杭州经济发展的影响以及杭州市的应对策略，以期对推动杭州市经济的发展提供自己的一点思考。关键字:沪杭高铁；经济发展；影响沪杭高铁在2010年10月通车，杭州由此跨入高铁时代，高铁将给人们的时空观念、出行时间和出行方式造成重大的影响，对杭州经济的发展也带来机遇和挑战。高铁的发展对一个城市的影响巨大，高铁的修建带来巨大的人流，城市的第三产业将会迎来一段时间的蓬勃发展时期，地区发展的集聚效应和扩散效应也较为明显；由于交通的便利，城市消费者有了更多的选择，故而消费者也会从高铁的修建中获得实惠；由于高速铁兼有交通功能和添附功能，城市必须拟定正确的产业发展和交通枢纽建设规划，坚持城市的高品质和特色发展。另外，高铁的发展还会带来城市运输系统的重新分配。本文通过分析沪杭高铁的对杭州市经济影响的主要特征和规律，在对杭州市经济发展的趋势预测的基础上，提出杭州市未

2、来发展的建议。一、沪杭高铁对于杭州经济发展的影响高铁对于城市发展不仅仅是“带动作用”，而更多的是对城市经济发展起“催化作用”，高速铁路重新分配了既有的经济资源，也是发展地方经济的重要动力来源。高速铁路最关键的作用是降低出行的时间成本，是一种高效的交通方式。资源是否流向某个站点所在的城市，是由该城市的交通状况和城市发展潜力决定的，高铁可以实现扩大资源流向的选择范围。高铁作为城市经济发展的催化剂，是真正能够促进城市发展的现代技术工程。但是高铁的催化作用是在城市高度发展之后显现的，杭州市作为高度发展的城市，高铁工程对城市发展的催化作用非常明显。（一）对城东新城的影响城东新城是杭州连接上海的桥头堡，也是杭州高铁枢纽地区，与上海的同城效应最为明显。但是高铁工程对城东新城的影响并不能盲目乐观，根据国际很多城市的发展经验，高铁工程对周边地区的商务发展和经贸往来的促进作用较为有限。城东新城规划承担商务休闲、物流商贸、旅游集散、交通换乘和居住生活的功能。城东新城可能面临附加功能和交通功能互不兼容的矛盾，物流商贸和商务休闲与交通功能之间难以形成较强的合力，结果常常是附加功能得到极大的抑制，交通功能得到有限

3、发展，最终导致城东新城仅仅发挥了城市的“驿站”的功能，连接上海和杭州的作用变得难以发挥。（二）对商贸业的影响沪杭高铁对杭州市商贸业影响巨大，杭州商圈的发展环境将会变得比原来更加激烈，高端购买力可能会流向上海，高铁的开通加剧了城市间的竞争力度，尽管城市之间的联系也变得紧密，但是城市发展最好走差异化策略，根据自身的竞争优势形成自身的商贸特色，杭州人口即将超过1000万人，杭州完全可以形成具有辐射域较广的商圈，杭州可以利用自己的风景方面的特色，形成和上海这个现代都市互补的一些特征。沪杭高铁开通会使包括杭州在内的一些高端购买力迅速流向上海，让杭州商圈受到较大冲击。（三）对运输业的影响沪杭高铁的发展对杭州的运输业发展也有巨大促进作用，首先，市民可以选择的出行方式更多了，出行更加便宜和便捷，也有利于运输业差异化竞争格局的形成；其次，可以提升杭州市物流运输能力，原来客流运输能力可以转移到物流运输上去，物流速度和运量都会得到快速发展。虽然有上述诸多优点，沪杭高铁对杭州交通运输也的负面影响也是不容忽视的，首先，随着高铁网的建成，高铁出行替代了部分航空出行，萧山国际机场的竞争压力增大，航空运输市场收到较大

4、压缩。同时，沪杭高铁的修建还加剧了虹桥综合交通枢纽和萧山国际机场之间的竞争，会缩小萧山国际机场的市场份额；其次，沪杭之间的客运市场在短期内可能会出现过剩的状况，汽车运输市场会大大萎缩，运输行政管理部门的确保市场的稳定有序的过度的压力增大。（四）对旅游业的影响沪杭高铁将会让杭州迎来旅游发展黄金期，杭州旅游人数将会持续上涨。高铁对旅游业的发展有巨大的刺激作用，主要表现为高铁降低了人们出行的成本。旅游业较为发达的城市，一般对旅游人数的需求较大，开通高铁将会给城市带来源源不断的客源。根据国际相关学者的研究结论，一个大城市修建高铁之后将会迎来近十年左右的高速发展时期，旅游人数将会稳步增加50%左右，对促进一个城市旅游的发展功不可没，沪杭高铁对杭州旅游经济的发展亦是如此。但是高铁的发展也加速了旅游业的竞争程度，如果没有相关的配套措施，可能导致杭州本地一些行业出现衰败，例如，沪杭高铁的发展会造成旅客资源的分流，随着上海迪斯尼乐园建设，使的杭州本地的主题公园发展受到很大限制，还如，随着交通越来越便利，一些来杭州旅游的旅客会逐渐选择在白天旅游，晚上住宿高铁沿线城市，造成杭州市酒店行业竞争的加剧，甚至会威

5、胁一批服务质量较差的酒店的生存。（五）对总部经济的影响上海是中国的经济中心，也是远东地区最重要的城市之一，上海的信息流动迅速，一直以来都是国际财团决策的中心，是一些大型跨国公司组织部门的集散地。高铁具有加速信息和人员流动的作用，这就加速了上海一些产业部门向周围城市转移，沪杭高铁为上海国际金融行业向杭州转移提供了条件，不仅可以扩大杭州总部经济的范围，还可以避免杭州总部经济因规模不大造成的不经济，黄州可以发挥环境优越的特点，充分运用同城效应，吸引营销总部、企业总部或者国际跨国公司的研发中心进入杭州，推动杭州总部经济的发展。但是另一方面，沪杭高铁也对杭州总部经济带来一些提挑战，这些挑战主要表现在两个方面：一方面，由于出行范围的扩大，企业总部之下的一些分公司或者子公司会做相应的调整，部分可能会被取消或整合；另一方面，杭州必须提升城市的核心功能，进一步改善自身的投资环境，如果杭州不能提供优质的服务，那么这些一些从上海迁来的企业总部可能最终还会回流上海，因为上海的投资服务水平在整个亚洲是一流的。二、杭州市应对沪杭高铁影响的对策（一）提升东站枢纽的营运水平杭州市交通规划应积极挖掘城东新城的发展特色，

6、最大限度的兼顾城东新城交通功能和附加功能，营造让人指的到此的吸引力，增强城市的整体魅力。推动城东新城的城市功能建设，一方面，引进具有集聚客流能力的大型设施活动，现阶段要重点引进大型博览会、科学园区、会议中心、行政中心等产业，提升枢纽地区的开发力度，完善高铁枢纽地区的社会服务功能配套；另一方面，打造具有杭州本地文化气息的新城公共空间，建设反应杭州生活水准的商业综合设施，通过园区布景、色调搭配等方式实现统筹协调。（二）提升第二产业的竞争力政府在高铁枢纽区的开发作用巨大，政府必须提升城市运营能力和功能建设，并做好协调策略咨询和推进有关工作的进行。深度开发环西湖圈的旅游景点，深化夜间运河的旅游产品，探索清河坊的夜文化挖掘，要提升酒店服务业水平，推动酒店业的规模扩张，形成规模效益，提升服务质量，积极培养能够代表杭州的具有城市标志性特点的酒店和酒店群，同时，提升培育主体公园的竞争能力，留住来杭旅游的游客，引导企业应对航空客运市场的吞吐能力过剩，打造杭州购物品牌商场，调整放低产业的产品结构，破除杭州作为二线城市的观念束缚，不断提升杭州市的整体竞争力。（三）提升杭州市的国际化水平推进杭州市观念一体化建

7、设，让人们意识到杭州不再是一座孤城，杭州和上海实现了资源上的共享；推进人才一体化建设，搭建杭州和上海两地的人力资源合作平台，加强两地人才招聘和培训的合作，提升高层次人才的信息共享水平；推进市场一体化建设，探索建立沪杭商品市场网络体系，实现票据交换业务同城化，推进两地科研合作和科技交流水平，把杭州打造成为一个具有自身特点的、国际化的大都市。参考文献1 侯明明. 高铁影响下的综合交通枢纽建设与地区发展研究D. 同济大学 20082 张学良,聂清凯. 高速铁路建设与中国区域经济一体化发展J. 现代城市研究. 2010(06)3 冯洁. 高速铁路快速发展与公路客运应对策略探讨J. 民营科技. 2010(12) 4 张楠楠,徐逸伦. 高速铁路对沿线区域发展的影响研究J. 地域研究与开发. 2005(03) 5 杜欣. 我国高速铁路运营概况与未来需求展望J. 中国铁路. 2011(01) 6 张鑫曦. 沪杭高铁与“一小时经济圈”社会经济效应分析J. 中国储运. 2010(02) 7 姚如青. 区域经济进入“高铁时代”J. 浙江经济. 2010(05) 8 陶希东. 高铁时代中国大都市圈发展战略重建研究J. 现代城市研究. 2010(06) 9 本期聚焦:高铁时代城市与区域发展J. 现代城市研究. 2010(06) 10 高铁时代中国大都市圈发展的三大新挑战J. 上海城市管理. 2010(04)

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