土木工程师（岩土）（二合一）考试真题汇总pdf版

1、土木工程师（岩土）（二合一）考试真题汇总pdf版1.按照建筑地基基础设计规范（GB 500072011）的规定，在沉降计算的应力分析中，下列对于地基的假定哪个是错误的？（ ）A.地基为弹塑性体B.地基为半无限体C.地基为线弹性体D.地基为均质各向同性体【答案】:A【解析】:D项，根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第5.3.5条规定，计算地基变形时，地基内的应力分布，可采用各向同性均质线性变形体理论。ABC三项，计算地基中的附加应力时，假定地基土是各向同性的、均质的、线性变形体，而且在深度和水平方向上是无限的。由于地表是临空的，这样就可以把地基土看成均质各向同性的线性变形半无限空间体，从而可以应用弹性力学中的弹性半无限空间理论解答。2.在其他条件不变的情况下，下列选项中（ ）对土钉墙支护的基坑稳定性影响最大。2007年真题A.侧壁土体的容重B.基坑的平面尺寸C.侧壁土体由于附近管线漏水而饱和D.基坑侧壁的安全等级【答案】:C【解析】:侧壁土体由于附近管线漏水而饱和情况下，饱和度提高使非饱和土的基质吸力明显降低，土体软化，土的强度急剧减小，土的结构破坏，土与土钉间的摩阻力

2、也减小，土体的自重增加，造成浸水部位土钉墙的垮塌。另外可能产生局部水压力或者渗透力的作用也是引发事故的原因之一。3.在极限承载力状态下，对下列各种桩型承受桩顶竖向荷载时的抗力的描述中，（ ）是正确的。2008年真题A.摩擦桩：桩侧阻力B.端承摩擦桩：主要是桩端阻力C.端承桩：桩端阻力D.摩擦端承桩：主要是桩侧阻力【答案】:A|C【解析】:根据建筑桩基技术规范（JGJ 942008）第3.3.1条第1款规定，基桩按承载性状分类：摩擦型桩。a摩擦桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；b端承摩擦桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。端承型桩。a端承桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；b摩擦端承桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。4.某黄土地基采用碱液法处理，其土体天然孔隙比为1.1，灌注孔成孔深度4.8m，注液管底部距地表1.4m，若单孔碱液灌注量V为960L时，按建筑地基处理技术规范（JGJ 792012），计算其加固土层的厚度最接近于下列哪一选项？（ ）A.4.8m

3、B.3.8mC.3.4mD.2.9m【答案】:B5.某场地中有湿陷性黄土，在5.0m处取样，测定其湿陷系数为0.06，该处黄土的湿陷强度为（ ）。A.湿陷性轻微B.湿陷性中等C.湿陷性强烈D.湿陷性特别强烈【答案】:B【解析】:根据湿陷性黄土地区建筑标准（GB 500252018）第4.4.1条第2款规定，湿陷性黄土的湿陷程度划分，应符合下列规定：当0.015s0.030时，湿陷性轻微；当0.030s0.070时，湿陷性中等；当s0.070时，湿陷性强烈。6.项选择题1.新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（ ）2011年真题A.差异沉降量B.最终沉降量C.工后沉降量D.侧向位移量【答案】:C【解析】:高铁项目在施工完成后，对地基的沉降控制严格，不允许超过规范值，不然将对高铁行使产生致命影响，工后沉降严重时，还有可能引发高铁运营发生故障等。根据铁路路基设计规范（TB 100012016）第3.3.6条条文说明规定，路基工后沉降应满足式（3.3.6-4）计算确定：SrCd式中，Sr为工后沉降，m；Cd为工后沉降控制限值，m。由上式可知，减少路基工后沉降是保证线路稳定

4、平顺的基本前提，是列车高速、安全运行的基础。为此要对可能产生工后沉降大于允许值的地段进行沉降分析，以便在必要时采取处理措施，使路基的工后沉降小于允许值。7.某场地同一层软黏土采用不同的测试方法得出的抗剪强度，设：原位十字板试验得出的抗剪强度；薄壁取土器取样做三轴不排水剪试验得出的抗剪强度；厚壁取土器取样做三轴不排水剪试验得出的抗剪强度。按其大小排序列出4个选项，则下列哪项是符合实际情况的？简要说明理由。（ ）2007年真题A.B.C.D.【答案】:A【解析】:根据岩土工程勘察规范（GB 500212001）（2009年版）第10.6节、第11.4节及附录F可知，原位十字板试验具有不改变土的应力状态和对土的扰动较小的优势，故试验结果最接近软土的真实情况。根据条文说明第9.4.2条，薄壁取土器壁厚仅1.252.00mm，取样扰动小，质量高。而厚壁敞口取土器，系指我国目前多数单位使用的内装镀锌铁皮称管的对分式取土器。这种取土器与国际上惯用的取土器相比，性能相差甚远，最理想的情况下，也只能取得级土样，不能视为高质量的取土器。8.当采用筏形基础的高层建筑和裙房相连时，为控制其沉降及差异沉降，下列

5、哪些选项符合建筑地基基础设设计规范（GB 500072011）的规定？（ ）A.当高层建筑与相连的裙房之间不设沉降缝时，可在裙房一侧设置后浇带B.当高层建筑封顶后可浇筑后浇带C.后浇带设置在相邻裙房第一跨时比设置在第二跨时更有利于减小高层建筑的沉降量D.当高层建筑与裙房之间不设沉降缝和后浇带时，裙房筏板厚度宜从裙房第二跨跨中开始逐渐变化【答案】:A|D【解析】:根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第8.4.20条第2款规定，A项，当高层建筑与相连的裙房之间不设沉降缝时，宜在裙房一侧设置用于控制沉降差的后浇带；B项，当沉降差实测值和计算确定的后期沉降差满足设计要求后，方可浇筑后浇带混凝土浇筑；C项，当需要满足高层建筑地基承载力、降低高层建筑沉降、减小高层建筑与裙房间的沉降差而增大高层建筑基础面积时，后浇带可设在距主楼边柱的第二跨内；D项，根据第8.4.20条第3款规定，当高层建筑与裙房之间不设沉降缝和后浇带时，高层建筑及与其紧邻一跨裙房的筏板应采用相同厚度，裙房筏板厚度宜从第二跨裙房开始逐渐变化，应同时满足主、裙楼基础整体性和基础板的变形要求。9.某灌注桩，桩径1.2m，

6、桩长60m，采用声波透射法检测桩身完整性，两根钢制声测管中心间距为0.9m，管外径为50mm，壁厚2mm，声波探头外径28mm。水位以下某一截面平测实测声时为0.206ms，试计算该截面处桩身混凝土的声速最接近下列哪一选项？（注：声波探头位于测管中心；声波在钢材中的传播速度为5420m/s，在水中的传播速度为1480m/s；仪器系统延迟时间为0s）（ ）A.4200m/sB.4400m/sC.4600m/sD.4800m/s【答案】:B【解析】:根据建筑基桩检测技术规范（JGJ 1062014）第10.4.1条与第10.5.2条可知：声波在钢管中的传播时间为：t钢4103/54200.738106s声波在水中的传播时间为：t水（4628）103/148012.162106s声波在钢管中和水中的传播时间之和为：tt钢t水12.90010612.900103ms两个测管外壁之间的净距离为：l0.90.050.85m；声波在混凝土中的传播时间为：td0.206012.9001030.1931ms1.931104s综合上述5条可知，该截面混凝土声速为：vil/td0.85/（1.931104）

7、4402m/s10.作为换填垫层法的土垫层的压实标准，压实系数c的定义为下列哪一选项？（ ）A.土的最大干密度与天然干密度之比B.土的控制干密度与最大干密度之比C.土的天然干密度与最小干密度之比D.土的最小干密度与控制干密度之比【答案】:B【解析】:根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第6.3.7条表6.3.7注1规定，压实填土的质量以压实系数c控制，压实系数（c）为填土的实际干密度（d）与最大干密度（dmax）之比。11.某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4.2MPa，压缩波速度为2.1km/s，新鲜岩石饱和单轴抗压强度为10.5MPa，压缩波速度为3.4km/s，该岩石的风化程度为（ ）。A.微风化B.中等风化C.强风化D.全风化【答案】:B【解析】:根据岩土工程勘察规范（GB 500212001）（2009年版）附录A表A.0.3计算，风化系数为：Kfft风化/ft新鲜4.2/10.50.4，风化系数为风化岩石与新鲜岩石饱和单轴压缩强度之比；波速比为：Kvvp风化/vp新鲜2.1/3.10.62，波速比为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比。对比表附录A表A.0.3

8、中规定，该岩石的风化程度为中等风化。12.某抗拔预应力管桩位于中腐蚀性场地，环境类别为二（a），根据建筑桩基技术规范（JGJ942008），下列说法正确的是哪些选项？（ ）A.桩身裂缝控制等级为一级B.桩身裂缝控制等级为二级C.在荷载效应标准组合下，桩身最大裂缝宽度为0D.在荷载效应永久组合下，桩身最大裂缝宽度为0【答案】:A|D【解析】:AB两项，根据建筑桩基技术规范（JGJ 942008）第3.5.3条表3.5.3的注1，水、土为强、中腐蚀性时，抗拔桩裂缝控制等级应提高一级，本题为中腐蚀性场地，预应力混凝土管桩的裂缝控制等级应提高一级，为一级，最大裂缝宽度为0；CD两项，第3.1.7条第4款规定，进行桩身裂缝控制验算时，应采用荷载效应准永久组合。13.在公路工程初步勘察时，线路工程地质调绘宽度沿路线左右两侧的距离各不宜小于下列哪个选项？（ ）A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】:D【解析】:根据公路工程地质勘察规范（JTG C202011）第5.2.2条第3款规定，路线工程地质调绘应沿线路及其两侧的带状范围进行，调绘宽度沿路线两侧的距离各不宜小于200m。14.在水电工程勘察时，下列哪些物探方法可以用来测试岩体的完整性？（ ）2012年真题A.面波法B.声波波速测试C.地震CTD.探地雷达法【答案】:B|C【解析】:根据水利水电工程地质勘察规范（GB 504872008）附录B表B规定，用来测试岩体的完整性的主要方法为声波波速测试法、地震波波速测试法、地震波穿透法、地震CT法及声波测井法，面波法适用覆盖层探测，探地雷达法适用。15.拟采用抗滑桩治理某铁路滑坡时，下列哪个选项对抗滑桩设计可不考虑？（ ）A.桩身内力B.抗滑桩桩端的极限端阻力C.滑坡推力D.抗滑桩的嵌固深度【答案】:B【解析】:B项，根据铁路路基支挡结构设计规范（TB 100252006）第10.2.1条规定，作用于抗滑桩的外力，应计算滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力。桩侧摩阻力和黏聚力以及桩身重力

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