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32页1、调车作业的基本认识及安全关键 一 关于调车作业的认识 1 什么是调车作业 除列车在车站到达 出发 通过及在区间内运行外 凡机车车辆进行一切有目的的移动 有没有移动是无目的的 机车 车辆发生溜逸 按照调车方向分 牵引调车和推送调车 前者是由车组往机车方向运行 后者是由机车往车组方向运行 按作业方式又可分为 解体调车和编组调车 摘挂作业和取送调车 按照调车作业方法 推送调车法 溜放调车法 连续 多组 惰力 牵引 中间站调车 越出站界和跟踪调车等等 按照调车信号显示方式 手信号和调车灯显这个分法很有现实意义和应用价值 2 调车作业的分类 按照有无调车组人员参与分 单机调车和调动车辆调车 前者是没有调车组参与 没有车组甩挂 按照调车机是否固定分 本务机车调车和固定调车机车 按照调动动力分 分为手推调车 铁牛调车 机车调车 驼峰调车等 3 调车作业的目的 是为了运输生产组织的需要 一是为了有相同或者部分相同去向的车辆分解并编成新的列车 二是从列车上把到站或者即将到站货物车辆取下 三是把装有货物的车辆送到卸车地或者把空车送到装车地点的作业 二 调车作业的发展历程 一 蒸汽时代 内燃 电力的变迁1
2、指示调车用的信号经历两个半个时代 手信号 时代 手信号 对讲机辅助通话 简称半个时代 调车灯显 时代 2 发挥调车灯显功能 是调车作业事故近年来大幅度减少的主要原因 可以这么说 自从有了调车灯显 杜绝调车作业事故是完全可以做到的 3 机车变迁给我们带来的好处 蒸汽机车内燃电力蒸汽时代 启动很困难 调车人员停山停下是不可能的 司炉工肯定不干 这就给调车组人员素质 视力等带来很高要求 飞车上下调车人员必备的条件 按照原来标准 很多人出是不了徒的 当然人身伤害很多 内燃 电力机车运用 特别是机车三大件 机车信号 车机联控 运监器 安装使用 给行车安全带来质的革命 没有列车运监器 就无法使用调车灯显设备 三 事故的发生的原因 原理 1 安全 的定义定义1 安全是指不因人 机 环境的相互作用而导致系统受损失 人员受伤害 任务受影响或时间的损失 定义2 安全是指不存在引起死亡 伤害 职业病 财产损失 设备损坏或环境危害的条件 定义3 安全是指客观事物的危险程度为人们普遍接受的状态 2 事故 定义人们在进行有目的活动过程中 突然发生了违反人意志的事件 致使该行动暂时或永久地中断 3 事故的基本特征因
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