政治经济学教程教学案例-第三章

1、政治经济学教程教学案例-第三章一、教学案例3案例一：金钱的力量市场经济下的货币拜物教3案例二：“机票打折”与民航重组3案例三：火车票调价4案例四：“华西”牛奶为什么到进了下水道？4二、教学素材5（一）书籍资料5、社会主义市场经济概论5、社会主义市场经济论5、自由与市场经济5、西方市场经济理论史5、市场经济学-中国市场经济引论5（二）视频资料5、社会主义市场经济体制的提出5、三大前夕邓小平谈社会主义市场经济53、林炎志：探讨社会主义市场经济的内在结构54、韩正：当前政府职能转变落后于市场经济发展速度5（三）相关试题6（四）电子课本61、市场经济学62、现代市场经济学6三、知识结构图7一、教学案例案例一：金钱的力量市场经济下的货币拜物教资料1：早就超越了富裕阶段的葛优,在金钱观上却有了一些微妙的变化,在与自己的铁杆朋友谢园一起到牛群家接受牛嫂“拷问”时,他口出惊人之语“钱这东西不是什么好东西”。 葛优的这个断语并非凭空而来,而是有着充分的理论基础和事实依据的。说起钱这东西,葛优毫不隐讳“钱多招祸”的观点:“从嘎纳回来就有人问我:听说你(这个奖)拿了2000万美金?我一听就急了:哥们儿,拜托

2、了,出去给我辟谣去!2000万美金,什么概念?一个多亿呀!可以(够资格)绑架一下了不用多劫,给1000万吧这纯粹是瞎说,就没这事儿! 拿自己现身说法之后,葛优爆了一回猛料:“最近我琢磨着吧,有钱也不是什么好事。为什么呀?钱一多,欲望就高,不安分,买房子、装修、买车,还有别的。装修吧,操心,生气,本来我想装成这个样式,愣给你装成那个样式,生气;开车吧,让人蹭了、刮了、撞了,心疼,生气、打架,还得索赔、修车,找保险公司,烦;有车了,到处去,应酬要喝酒,酒后开车碰见警察了,罚款,开快了,车祸我认识的人有5个死于车祸,都是钱闹的。所以我觉得,钱这东西差不多就行了,够花就行了(不是站着说话不腰疼啊!),不能太贪,而且据说这人啊,一辈子挣的钱是有定数的,早挣够了早死,晚挣够了晚死。那就慢慢挣,最好挣到90岁,你钱正好挣够了,也正好到(死的)时候了”资料2：太平洋中卡罗莱群岛中有一个小岛叫雅普岛，岛上有许多洁白如玉的石头。在雅普岛居民的心中，那些石头就是是金钱、就是财富。当狡猾的德国人把雪白的石头刷上小黑十字时，雅普人顿感财富丧失，一贫如洗。德国人后来把小黑十字洗掉，雅普人立刻为财富的失而复得欢呼雀

3、跃，并出于感激帮助德国人筑路。资料3：在这20多年的商品大潮的强力冲击下，商品拜物教观念已渗透中国社会各阶层的意识深处，以至教养、文化水准很不相同的社会各阶层，在追求金钱的过程中，其行为方式之不道德在本质上竟没有多大差别。这种状态用民谚来表示，比任何学术语言都来得直观和生动。80年代初：“金钱不是万能的，但没有钱是万万不能的。”80年代中：“抬头向钱看，低头向钱看，一切向钱看。”80年代末及90年代初：“犯大法挣大钱，犯小法挣小钱，不犯法不挣钱。”“捞它几十万，最多判它十几年。”前者是对社会现实的概括，后者是对铤而走险赚钱者心态的概括。 思考题：1、“钱蔑视人所崇拜的一切神并把一切神都变成商品”，如何理解马克思的这句话？2、请你列举现实生活中有关商品拜物教几种现象，并加一评析？案例二：“机票打折”与民航重组从1980年到1996年，我国的民航运输产业在政府放松管制的条件下得到了举世瞩目的发展，其客运量年增长率高达161，最高的1995年甚至达到283。然而，从1997年下半年开始，民航市场风云突变，形势急转直下，不但客运量的增长猛然落至24，旅客运输量和运输总周转量也仅比上年增长135

4、、753，增幅均为1991年来之最低，全行业面临亏损的严重考验。为了通过鼓励竞争维持行业的继续盈利，主管部门于1997年11月推出“一种票价，多种优惠”的票价体系，允许各航空公司的机票打折。不料事与愿违，这一价格政策被各航空公司利用，演变成了低价倾销和恶性竞争的工具，结果造成全行业在1998年遭遇了自1975年来的首次亏损。于是1999年，政府收回了授予给各航空公司的市场定价权。这一收权虽然使某些航空公司在1999上半年扭亏为盈，但却把大多数游客赶向铁路和公路。因此1999年下半年，出于对运输市场的争夺，各航空公司又冒着被处罚的风险，开始新一轮的变相低价竞销。然而市场的这一次挑战换来的却是2000年4月1日起执行的政府强制下的“航线联营”政策，这一政策的执行将使在102条主要航线上同时飞行的所有航空公司共享最低票价所带来的垄断利润。2002年8月有 1日，中国民航总局新负责人指出，“中国民航总局不可能长期固定票价，必须要向市场过渡”，令机票打折问题又成热点。 思考题：1、在市场经济中，商品打折销售是否符合市场经济规律要求。2、如何看待自然垄断行业的价格问题。案例三：火车票调价铁道部依据

5、年月国家计委，年月铁道部公布了，2001年春运期间，火车票提价2030的决定。火车提价后，在社会上引起了很大的反响。有人认为，火车票提价是应该的，符合市场经济发展规律的要求，有利于铁路部门成为市场竞争主体，通过市场竞争手段实现自主经营和自负盈亏,推动铁路市场化改革的步伐。有人认为，火车票提价是错误的，铁道部作为具有垄断性质的公共部门，是依靠垄断地位而“敛财”，损害消费者的利益。铁路客票定价的主要依据是运输成本。如果连运输成本都搞不清楚，提价就缺少科学依据。在运输成本很低的情况下，如果像铁路这样垄断者把客票价格提得比成本高得很多，在任何一个市场经济中都是违背客观经济规律的，甚至是违法的。我们还是社会主义市场经济，更不允许借垄断权力去损害消费者利益。还有一个律师以申请复议的法律途径对铁道部正式提出了质疑，并要求取消春运涨价令。2002年春运时，铁道部又一次做出了，铁路客票涨价的决定，并举行了价格听证会，一些经济学家、民工代表、以及铁路运输部门的代表出席了听证会，对铁路客票涨价问题，从不同的角度进行了充分地论证，但仍存在着明显的意见分歧。 思考题：1、 你如何看待春节铁路客票涨价问题？2、

6、铁路作为自然垄断行业，票价涨价与一般竞争性行业产品或服务的价格调整在操作上应有哪些不同。案例四：“华西”牛奶为什么到进了下水道？2002年3月4日，四川省最大的乳品企业四川华西乳业有限公司突然做出惊人之举，把库存的2吨鲜奶“哗哗”倒进了下水道。3月5日，成都商报赫然登出一条醒目新闻，华西乳业把收购不久的牛奶倒入下水道，这种情况已经连续1周。这一事件也使人们联想起了那些接二连三的相关报道。如海南的牛奶收购价一降再降，1斤牛奶的价钱还不如1瓶矿泉水，最要命的是奶站还拒收，求卖无门的奶农只好忍痛倒掉牛奶，有的干脆将奶牛宰杀；广西一家从事奶牛饲养、加工和销售的民营企业，每逢销售淡季就不得不把卖不出去的鲜奶白白倒掉，1年就倒掉100吨；继而是兰州市近郊28位奶农因买方单方面中断购销契约，无奈而愤怒地将鲜奶倾倒在该公司厂房门前。南京也发生牛奶大战，奶站减少收购量，南京多处发生奶农每天忍痛将白花花牛奶倾倒入鱼堂的倒奶事件。这些倒奶事件引起了社会舆论的极大震动，痛心者有之，斥责者有之，呼吁者有之。有人联想起在小学课本中看到的描写资本家把牛奶倒进大海的故事，惊呼我国出现了生产相对过剩的经济危机！也有人提出疑问，“鲜牛奶在我们这个刚刚脱离温饱不算太旧的国度里，被接二连三地倒掉，当真中国人就是牛奶多的喝不完了？”思考题：1、“华西倒奶事件”是否就意味着我国牛奶就真的多已经喝不完了，这个事件与教科书的西方社会的“牛奶倒进臭水沟”案例有什么异同？2、请列举几个与本案例相同的事件，并加以分析。二、教学素材（一）书籍资料、社会主义市场经济概论出版社：上海财经大学出版社出版时间：2007年作者：苏晓红、社会主义市场经济论出版社：复旦大学出版社出版时间：2004年作者：顾钰民、自由与市场经济出版社：上海三联书店 出版时间：2009年，作者：许小年、西方市场经济理论史出版社：商务印书馆，作者：晏智杰，出版时间：1999年、市场经济学-中国市场经济引论出版社：清华大学出版社出版时间：2005年作者：王毅武（二）视频资料、社会主义市场经济体制的提出http:/

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