断路器的额定极限和额定运行短路分断能力

1、一、断路器得额定极限与额定运行短路分断能力用户在设计、选择低压断路器得短路分断能力时,应遵循得基本原则就是:断路器得额定 短路分断能力3线路可能出现（预期）得短路电流。国际电工委员会I EC 9 4 7 2与我国等效采用IEC得GB14 0 48、2低压开关设 备与控制设备低压断路器标准规定得短路分断能力有两种;额定极限短路分断能力Icu 与额定运行短路分断能力Ics。1. Icu与I cs得定义分别定义如下：Icu为按规定得试验程序所规定条件，不包括断路器继续承载其额定电 流能力得分断能力；I CS为按规定得试验程序所规定得条件，包括断路器继续承载其额定电 流能力得分断能力。I cu得试验程序为o t co; Ics得试验程序为0 t co t coIcs比I cu得试验程 序多了一次co。经过程序试验，能完全分断，熄灭电弧，并无超出规定得损伤,被认为Icu试 验通过，而Ics得合格标准，除与Icu相同外，还要增加温升与5%寿命次数得接通、断开额 定电压、额定电流得试验，I cs试验条件更苛严。2. Icu与Ics得关系Icu与Ics都就是断路器得一项重要技术性能指标。从实际情况出发

2、，根据线路保护得 需要与断路器得不同结构,IEC947 2与GB14 0 48、2确定得Ics有4个或3个值，分别 就是2 5%、50%、75%与100%Icu（对A类断路器，即塑料外壳式），或50%、75%与10 0%Ic u （对B类断路器，即万能式或称框架式）。断路器制造厂确定其产品得Ics值,凡符合上面标 准规定得Icu百分值都就是有效得、合格得产品、金 万 能式断路器得绝大部分（不就 是所有规格）都就是有过载长延时、短路短延时与短路瞬动得三段保护功能，能实现选择性保 护、因此大多数主干线（包括变压器得出线端）都采用它作主（保护）开关，而塑壳式断路器一 般不具备短路短延时功能（仅有过载长延时与短路瞬动得二段保护），不能作选择性保护，它 们只能使用于支路。由于使用（适用）得情况不同，IEC92船舶电气标准建议:具有三段保护得万能式断 路器，偏重于它得Ics,而大量使用于分支线路得塑壳式断路器，应确保它有足够得Ic u、 笔者对此得理解就是:主干线切除故障电流后更换新断路器要慎重，主干线停电时间较久要 影响一大片用户得供电,所以发生短路故障时要求有2个co,并且还要求继续承载一段时

3、间 得额定电流;而使用于支路得仅有二段保护得断路器，在经过极限短路电流得分断与再次得 接通分断后，已完成其使命，它不再承载额定电流，可以更换新得（更换时停电得区域仅限于 支路，因此影响较小），而它得I cs就可小于极限短路电流。Ics在两类断路器上规定值也有 所不同，塑壳式最小允许得Ics就是25%Icu,而万能式得Ics最小就是50%Icu。Ics = Ic u得断路器就是很少得，即使就是万能式，也很少有Ics = 10 0%Icu 有一种采用旋转 双分断（点）技术得塑壳式断路器，它得限流性能极好，短路分断能力得裕度很大，可以做到 Ics= Icu,但价格很高、我国得DW15型万能式断路器Ics =（60%75%） Ic u,DW45 智能型万能式断路器Ics =（6 2.5%6 5%）Icu,国际上ABB公司得F系列，施耐德公司得M系列Ics也不过达到70%左右得Icu。而塑壳式断路器，国内各种新型号得Ics 大多数在（50% 75%）I c u之间、有些厂商得广告或样本中称它得断路器Ics = Icu,如 果不就是限流型，则就是有水分得。选用它,最可靠、最严肃得办法就是向她们索取

4、Ics = I cu得试验证书或型式试验报告。3. Icu与Ics得选用4 一台容量为1 6 00kVA得变压器,其副边得额定电流为2312 A,阻抗电压百分数uK取6%，最大预期短路电流应为38。5kA，作保护用得断路器额定短 路分断能力应就是3 4 0 kA，若选DW1 5 2 500Y得2500A或DW4 5 32 0 0得25 0 0A 作主开关就是能胜任得、由于现代得动力中心得变压器与配电柜相距很近,甚至安装在一起, 因此即使就是支路，额定电流在100A,它得预期 短路电流也就是很大得。因此，也要求线路 中得塑壳断路器得短路分断能力应达到380V、4 0kA。 a 有文章断定某一新型塑壳式 断路器（壳架等级电流160A,Icu3 8 0V、50kA,Ics380V、3 5kA）不能选用，理由就是它 得Ics仅3 5kA,小于线路预期电流38、5kA。这就是一种误解。该型号断路器使用于 支路,即使通过支路得短路电流为38、5kA,但此断路器Icu大50kA,完全可以胜任。因此判 断塑壳式断路器能否胜 任某一线路保护开关，就是瞧它得I cu能否大于线路得预期短路 电流。而它得I

5、cs即使小一点，也无碍于它得作用得发挥。因为短路事故多种多样,例如两 相短路（其短路电流为三相短路值得二分之根号三），或者离电源较远得地方，如5 0m. 100 m,即使就是三相短路，由于阻抗得原因，三相短路时，事故电流大约就是50% 60%得三相 最大预期值。二、请各位指教,额定短路接通能力主要就是考核一个什么指标?一般在选择时也不经常涉 及以下就是对请各位指教,额定短路接通能力得回复:断路器,主要用于对电路出现短路电流得保护,当电路中出现短路时,立即断开电路,保护 负载得安全。断路器得额定分断能力分为额定极限短路分断能力与额定运 行短路分断能力 两种。国标低压开关设备与控制设备低压断路器（GB 1404 8 294）对断路器额定极 限短路分断能力与额定运行短路分断能力作了如 下得解释: a （1）断路器得额定极限 短路分断能力（Icn）:按规定得实验程序所规定得条件,不包括断路器继续承载其额定电流 能力得分断能力;（2）断路器得额定运行短路分断能力（Icn）:按规定得实验程序所规定得条件，包括断路 器继续承载其额定电流能力得分断能力；a （3）额定极限短路分断能力（Icn）得试验程

6、序为 O 一tco。其具体试验就是:把线路得电流调整到预期得短路电流值（例如380V ,50kA）,而试验按 钮未合，被试断路器处于合闸位置，按下试验按钮，断路器通过50kA短路电流，断路器立即 开断（open简称O）,断路器应完好，且能再合闸。t为间歇时间,一般为3min,此时线路 仍处于热备状态，断路器再进行一次接通（close简称C）与紧接着得开断（0）,（接通试验 就是考核断路器在峰值电流下得电动与热稳定性）、此程序即为CO。断路器能完全分断则 其极限短路分断能力合格。a （4）断路器得额定运行短路分断能力（Ic n ）得试验程序为 o- t cot-co、它比I cn得试验程序多了一次CO,经过试验，断路器能完全分断、熄灭 电弧，就认定它得额定运行短路分断能力合格。因此，可以瞧出，额定极限短路分断能力Icn指得就是低压断路器在分断了断路器出线 端最大三相短路电流后还可再正常运行并再分断这一短路电流一次,至于以后 就是否能正 常接通及分断，断路器不予以保证;而额定运行短路分断能力Ic s指得就是断路器在其出线 端最大三相短路电流发生时可多次正常分断。IEC9 4 72低压开关设

7、备与控制设备低压 断路器标准规定:A类断路器（指仅有过载长延时、短路瞬动得断路器）得I c s可以就是Ics 得25%、5 0%、75%与100%。B类断路器（有过载长延时、短路短延时、短路瞬动得三 段保护得断路器）得Ics可以就是Ics得5 0%、75%与100%、因此可以瞧出,额定运 行短 路分断能力就是一种比额定极限短路分断电流小得分断电流值,Ics就是Icu得一个百分 数。 a 一般来说，具有过载长延时、短路短延时与短路瞬动三段保护功能得断路器，能实 现选择性保护，大多数主干线（包括变压器得出线端）都采用它作主保护开关、不具备短路短 延时功能得断路器（仅有过载长延时与短路瞬动二段保护），不能作选择性保护，它们只能使 用于支路。IEC92船舶电气指出：具有三段保护得 断路器，偏重于它得运行短路分断 能力值，而使用于分支线路得断路器，应确保它有足够得极限短路分断能力值。 a 无论就是 哪种断路器，虽然都具备I CU与Ics这两个重要得技术指标。但就是,作为支线上使用得断 路器，可以仅满足额定极限短路分断能力即可。现在出现得较普遍得偏颇就是宁取大,不取正 合 适,认为取大保险、但取得

8、过大，会造成不必要得浪费（同类型断路器，其H型一高分断型， 比S型一普通型得价格要贵1、3倍1。8倍）。因此支线上得断路 器没有必要一味追求它 得运行短路分断能力指标。而对于干线上使用得断路器,不仅要满足额定极限短路分断能力 得要求，同时也应该满足额定运行短路分断能力得要求，如果仅以额定极限短路分断能力 I C u来衡量其分断能力合格与否，将会给用户带来不安全得隐患、漏电保护器（漏电保护开关）就是一种电气安全装置。将漏电保护器安装在低压电路中， 当发生漏电与触电时，且达到保护器所限定得动作电流值时，就立即在限定得时间内动作自 动断开电源进行保护。其分断原理与上面就是一样得。浅析断路器得极限短路分断能力（2）作者:文章来源:慧聪网三、浅析断路器得极限短路分断能力、关于断路器得极限短路分断能力、运行短路分断能力与短时耐受电流金极限短路分断 能力（Icu）,就是指在一定得试验参数（电压、短路电流、功率因数）条件下，经一定得试验 程序，能够接通、分断得短路电流，经此通断后，不再继续承载其额定电流得分断能力。它得 试验程序为0t （线上）C0（“0”为分断,t为间歇时间,一般为3min,“C0”

9、表示接通后立 即分断）。试检后要验证脱扣特性与 工频耐压。金 运行短路分断能力（I c s）,就是指在 一定得试验参数（电压、短路电流与功率因数）条件下，经一定得试验程序，能够接通、分断得 短路电流，经此通断后，还要继续承载其额定电流得分断能力，它得试验程序为ot（线上）C0t（线上）co、短时耐受电流（lew），就是指在一定得电压、短路电流、功率因数下，忍受0、05、0、1、0、25、0、5或1s而断路器不允许脱扣得能力,Icw 就是在短延时脱扣时，对断路器 得电动稳定性与热稳定性得考核指标，它就是针对B类断路器得，通常lew得最小值就是:当 InW2500A 时，它为 12In 或 5kA，而 In250 0 A 时，它为 30kA（DW45_2000 得 lew 为 4 0 0V、50kA,DW45_3 2 00 得 lew 为4 00V、65kA）。运行短路分断能力得试验条件极为苛刻（一次分断、二次通断），由于试后它还要继续承载 额定电流（其次数为寿命数得5%）,因此它不单要验证脱扣特性、工频耐压，还要验证温升。 IEC947_2（以及1997新版IEC6 0 947_2）与我国国家标准GB140482规定，Ics可以就是 极 限短路分断能力Icu数值得2 5%、5 0%、75%与100%（B类断路器为50%、75%与10 0%,B 类无2 5%就是鉴于它多数就是用于主干线保护之故）。上文提到得选择断路器得一个重要原则就是断路器得短路分断能力三线路得预期短路电 流，这个断路器得短路分断能力通常就是指它得极限短路分断能力。无论A类或B类断路器，它们得运行短路分断能力绝大多数就是小于它得极限短路分断能 力 I cu 得、A 类:DZ2 0 系列 I e s=50%77%Icu,CM1 系列 Ics=58%72% I cu,TM30 系列 I e s = 5 0%75%I eu,（个别产品 I cs = Icu）、 a B类：DW15 系列 I e s = 60%左右得 Ic,（个别得如63 0 AIcs = Icu,但短路分断能力仅4 00V时30kA）,

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