火花塞培训课件:火花塞的详细介绍和认识
37页1、火花塞的详细介绍和认识Y OUR L OGOd e t a i l e d i n t r o d u c t i o n a n d understanding汇报人:某某某目录CONTENTS火花塞的作用火花塞的结构火花塞的品牌火花塞的特性火花塞的分析Y OUR L OGOY OUR L OGO火 花 塞 的 作 用P A R T0 1能承受20,000V-30,000V的高电压.能承受(50kg/cm2)的反复的爆发压力.电极材料能承受因燃烧时产生的燃烧生成物(Pb,P,S化合物)的腐蚀.能承受吸入混合气冷却(常温状态)时到燃烧气体加热温度达2,0002,500C时的反复的温度变化。在电极间形成火花,以点燃可燃混合气。火 花 塞 的 作 用工作条件恶劣、易损部件Y OUR L OGO火 花 塞 的 结 构P A R T0 2火 花 塞 的 结 构陶瓷电阻体主体金属部件:使用防高温腐蚀性强的电镀处理,绝緣体:使用理想的高昭合金陶光,具有火花塞所需要的优男的绝情性、耐热性和导热生。终端螺丝帽沟状波纹:带有五陵波纹,具有较长的绝缘距离,能防止飞组(NGK及产品编号表示)R加入电阻特殊粉
2、末充填:气密性好,构遗姑实,密封垫圈:制成特殊形状,能防止燃烧气体漏出。嵌入铜芯:使大量的热尽早散去,无论对高道还是对低速都有很强的适应性,是相广范围1火花塞。火花塞间隙中心,外侧电极:用特殊镍合金制度,具有仕良的耐烤性。耐久性。火 花 塞 的 结 构热价用数字表示热价过高:火花塞温度变得过低。点火部积炭,引起跑电,打不出火花。热价过低:火花塞温度升得过高,从而导致异常燃烧(提前点火)。火花塞的电极溶解,进而导致话塞烧坏、溶解等。数字小BPR4ES、燃烧型(用于低速)向燃烧气体抛露的面积大不易散热点火部易烧损冷却型(用于高速)、数字大BPRZES向燃烧气体抛露的面积小容易散热点火部不易烧损注:选择具有与发动机和使用条件相适合的热价的火花塞非常重要。热价不适合时,通常出现如下的现象:大间隙火花塞.火花间隙度在至1.1-1.5mm范围。电极猝想作用小,由此提高了点火性能。但是当电源能力不足无法用大间限火花塞。火 花 塞 的 结 构主体金属部件凸出型火花塞主体金属部件凸出型火花在,能防止外侧电极的加热。同时梅火花位置设定在燃烧室最佳处,力求保持燃烧的安定性。1234使用新型材料的铱合金的火花
3、塞,其电极径比白金火花塞更细。此外,外侧电极的先端部分设计成谁型能够提高火花塞的点火性能和加速性。通过伸长火花塞的螺丝部分能提高汽缸头的冷却功能。今后采用此种长型火花塞的发动机将越来越多。编号前面的L是长型火花塞的标志。使用于螺丝直径小的火花塞的特种形状的螺丝。在指定车种以外使用时会导致汽缸头的火花塞螺丝的损耗。因此仅限于指定车种的使用。链锯,割草机等小型发动机通常使用此和小型。重量轻,结构紧凑的火花塞。钛合金IX火花塞长型火花塞半螺丝型火花塞产业发动机用袖珍型火花塞火 花 塞 的 结 构火 花 塞 的 结 构通常通过火花问际引起火花放电。在熏黑状态下。空气间麟火花放电,能燃烧绝缘体表百附着的炭粉,以控制绝缘电阻的降低。断续放电火花塞BKR6EK辅助间隙火花塞能防止含炭粉的燃烧气体混入其它气体中。在重黑状态下,通过输助问隙的火花放电燃烧绝缘体上附着的炭粉,能控制绝缘电阻的降低。带辅助火花间隙的火花塞BUR6ET火花故电,是指在绝缘体表面和空气间隙之间放电。在熏黑状态下,通过火花放电燃烧绝缘体上附着的发粉,控制绝缘电阻的降低。4极半沿面火花塞BKR6EQUPABC在全速加速及连续超高速运
4、转等过于苛刻的条件下使用。用于赛车的火花塞不仅要具有:“容易打出火花”.“点火性能良好”“容易加速”等特点,还要求尽量不出故障。为在这种过于苛刻的条件下使用,要用下述要求的电极材质,形状的火花塞。电极材质多使用白金,铱合金等贵金属.电极形状电极径作得很细容易点火,从而使其点火性能得以提高.点火部位绝缘体形状为提高加速的反应灵敏度),而有作成特殊形状的绝缘体。火 花 塞 的 结 构NGK火花塞型号的含义火 花 塞 的 结 构N GK型号编制:(1)(2)(3)(4)(5)010203螺纹公径火花塞类型B14mm、六角对边20.6mC10mm、六角对边16mmD12mm、六角对边18mmP绝缘体突出型L短座型R带阻尼电阻型S屏蔽型热值热冷2、4、6、7、8、(8.5)、9、(9.5)、10例:BR9ES火 花 塞 的 结 构表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞040506螺纹长度使用特征L11.2mmH12.7mm(赛车型12.5mm)E19mm(赛车型18mm)无标注12mm(18mm)/9.5mm(14mm)A专用B本田专用C赛车专用S铜芯电极W
5、钨电极K双侧电极?其他使用及构造特征其他9代表电极间隙为0.9mm,从820mm,没有为0.7mmY OUR L OGO火 花 塞 的 品 牌P A R T0 3火 花 塞 的 品 牌NGK日本特殊陶业火花塞日本电装火花塞DENSOBOSCH德国博世火花塞美国冠军火花塞CHAMPIONEYQUEM法国益康火花塞德国OWS火花塞OWSAutolite美国欧特莱铂金、双铂金火花塞美国AC德科火花塞ACDlco1 13 34 42 2公司成立于1907年,1998年成为辉门旗下的一个品牌。冠军火花塞1949年12月从丰田汽车集团分离出来独立运营电装公司日本特殊陶业株式会社于1936年成立NGK火花塞1902年博世的第一个火花塞诞生博世火花塞火 花 塞 的 品 牌Y OUR L OGO火 花 塞 的 特 性P A R T0 4单极火花塞铂金(铱金)火花塞火 花 塞 的 特 性铂金(铱金)火花塞就是在电极跳火部位用激光焊上细小的铂金片(铱金丝)火花塞的击穿电压要比普通火花塞低10%20%铂(铱)金火花塞以更易点火、加速性能更好、燃油更经济、使用寿命更长(普通火花塞1万2万km,铂铱火花塞达8万1
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