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石化储运防火..docx

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  • 上传时间:2019-11-12
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    • 第一章 石化储运防火        石油化工产品以油品居多,常用储存设施为油罐、油桶等运输方式通常以铁路、公路和水路运输为主        一、储存设施防火        在石油化工企业的日常生产运行中,油品储存主要靠储罐存放不同类型的油罐由于其所处环境以及结构形式的不同,储存油料的安全性也不同        (一)储罐种类        1.按储罐的设计内压分类        一般可分为常压储罐、低压储罐和压力储罐常压储罐的最高设计内压为6kPa(表压),低压储罐的最高设计内压为103.4kPa(表压)设计内压大于103.4kPa(表压)的储罐为压力储罐        大多数油料,如原油、汽油、柴油、润滑油等均应采用常压储罐储存液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯等高蒸汽压产品一般采用压力储罐储存(低温液化石油气除外)只有常温下饱和蒸气压较高的轻石脑油或某些化工物料采用低压储罐储存        2.按储罐安装位置不同分类        一般可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐地上储罐指建于地面上,罐内最低液面高于附近地坪的储罐,通常由钢板焊接而成这种储罐的优点是投资少、建设周期短、日常维护和管理方便,是应用最多的储罐;其缺点是占地面积大、油料蒸发损耗较大、火灾危险性大。

      地下储罐指罐内最高液面低于附近(周围4m范围内)地坪0.2m的储罐半地下储罐是指罐底埋深不小于罐壁高度的一半,且罐内最高液面不高于储罐附近(周围4m范围内)地坪3m的储罐其优点是油料蒸发损耗低、火灾危险性小、油料着火也不易危及相邻储罐,对消防设施的设置要求减少,有一定的隐蔽能力        3.按储罐的材质分类        一般可分为金属储罐和非金属储罐金属储罐使用钢板焊接而成的容器,具有造价低、不易渗漏、不裂纹、能承受较高的内压、施工方便、大小形状不受限制、易于清洗和检修,安全可靠,适合于储存各类油料等优点,因而得到了广泛应用其缺点是易受腐蚀、易增加轻油蒸发损耗以及储存粘油加温时易损失热量,降低效率等非金属油罐其顶底采用钢筋混凝土制作其优点是可以大量节省钢材,抗腐蚀性能好,材料热导率小、热损失较少,可以提高热利用率用于储存原油或轻质油料时,气体空间的温度变化较小,可以减少油料的蒸发损耗其缺点是储存轻质油料时易发生渗漏,一旦发生基础沉陷,易使储罐破坏且不易修复        4.按储罐结构形状分类        一般可分为立式圆筒状、卧式圆筒状和特殊形状三类立式储罐按罐顶结构又可分为固定顶储罐和活动顶储罐两类。

      固定顶有锥顶和拱顶两种活动顶有外浮顶和内浮顶两种卧式储罐有圆筒形和椭圆形两种特殊形状的油罐有球形罐、扁球形罐、水滴形罐特殊形状的储罐在容量相同的情况下,液体蒸发面对所储油料的体积之比值较小,这些形状的储罐能将储罐产生的应力均匀地分布在金属结构上,应力分布较为合理,能承受较高的压力特殊形状的储罐多用于储存高蒸气压的石油产品,如液化石油气、丙烷、丙烯、丁烷等        (二)防火设计要求        1.罐区防火设计        甲、乙、丙类液体储罐区、液化石油气储罐区,可燃、助燃气体储罐区、可燃材料堆场等,应设置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带,并宜设置在城市(区域)全年最小频率风向的上风侧应与装卸区、辅助生产区及办公区分开布置桶装、瓶装甲类液体不应露天存放        甲、乙、丙类液体储罐(区)宜布置在地势较低的地带当布置在地势较高的地带时,应采取安全防护设施        液化石油气储罐(区)宜布置在地势平坦、开阔等不易积存液化石油气的地带四周应设置高度不小于1.0m的不燃烧体实体防护墙        罐组内,相邻可燃液体地上储罐的防火间距不应小于表4-2-2的规定。

      液化烃、可燃气体、助燃气体的罐组内储罐的防火间距不应小于表4-2-3的规定        2.储罐防火       储罐选型时,首先应保证使用的可靠性和安全性,要求储罐结构密封性好,以减少储罐内石油及石油产品的蒸发损耗,既保护了环境免遭污染,也防止了储罐区可燃蒸气的积聚,减少了油库的不安全因素        储罐安装的所有电气设备和仪器仪表,必须符合相应的防爆等级和类别,测量油面的电子仪表、温度计以及其他指示器、探测器等,均应按专门的设计要求安装在储罐上钢制储罐必须做防雷接地,接地点不应少于两处钢质储罐接地点沿储罐周长的间距,不宜大于30m,接地电阻不宜大于10Ω当装有阻火器的地上卧式储罐的壁厚和地上固定顶钢质储罐的顶板厚度等于或大于4mm时,可不设避雷针铝顶储罐和顶板厚度小于4mm的钢质储罐,应装设避雷针浮顶罐或内浮顶罐可不设避雷针,但应将浮顶与罐体用两根导线做电气连接        二、装卸设施防火        石油产品的装卸设施包括铁路装卸、码头装卸和汽车装卸设施,一般分为装卸作业区和装卸车船两部分,其防火要求也不尽相同        (一)铁路装卸防火设计要求及措施        铁路油品装卸作业区一般布置在油品生产、仓储区的边缘地带,主要由油品装卸线、装卸栈桥、装卸鹤管、零位罐、缓冲罐、油泵房等设备和设施组成。

              1.装卸区的防火要求        (1)铁路油品装卸线装卸线一般不与生产、仓储区的出入口道路相交,以避免铁路调车作业影响生产、仓储区内车辆正常的出入,以及发生火灾时外来救援车辆的顺利通过        装卸线一般采用尽头式布置,其车位数根据油品运量的大小确定装卸作业频繁、收发油品种类较多的企业,一般要设置3股作业线,相邻作业线之间要保持20m以上的缓冲段        (2)装卸栈桥装卸栈桥采用非燃材料建造,是装卸油品的操作台装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于60°的吊梯,方便人员上到罐车顶部栈桥段铁路须采用非燃材料的轨枕在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上,设有紧急切断阀        (3)防火间距当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时,两条装卸线中心线的距离:采用公称直径为100mm的小鹤管时,一般不大于6m,采用公称直径为200mm的大鹤管时,不大于7.5m        相邻两座装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离,当两者或其中之一用于甲、乙类油品时,一般不小于10m,当两者都用于丙类油品时,一般不小于6m卸车线中心线至零位罐的距离一般不小于6m。

               装卸栈桥边缘与油品装卸中心线的距离,自轨面算起,高度3m以下的一般不小于2m,高度3m以上的一般不小于1.85m装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20m,至主要道路的间距一般不小于15m        油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于20m鹤管的水平伸长不得小于2.6m鹤管在铁路接近限界之内部分的最多位置距轨顶的高差一般不小于5.5m        (4)电气防爆处在爆炸危险区域范围内的电气设备、都要采取相应的防爆措施电气设备一般选用dIIAT3型;电气线路要采用钢管配线并做好隔离密封        (5)防雷、防静电在棚内进行易燃油品灌装作业的,需要装设避雷针(带)予以保护装卸栈桥的首末端及中间等处,要将钢轨、输油管道、鹤管等设施相互作电气连接并接地,两组跨接点的间距一般不大于20m,每组接地电阻不大于10Ω在装卸甲、乙、丙A类油品(原油除外)的装卸作业区内,操作平台的扶梯入口处要设置消除人体静电导除装置        (6)消防车道的布置作业区内需设环形消防车道受条件限制的,可设置有回车场的尽头式消防车道消防车道与装卸栈桥的距离一般不大于80m且不小于15m。

      当消防车道与铁路油品装卸作业区内铁路平面相交时,交叉点要在铁路机车停车限界之外,平交的角度最好为90°,困难时一般不小于45°        (7)消防设施和灭火器材的设置装卸栈桥,宜设置半固定消防给水系统,供水压力一般不小于0.15MPa,消火栓间距不大于60m附近有固定消防设施可利用的装卸栈桥,宜设置消防给水及泡沫灭火设施,泡沫混合液量一般不小于30L/s,有顶盖的装卸栈桥消防冷却水量一般不小于45L/s;无顶盖的装卸栈桥消防冷却水一般不小于30L/s装卸作业区一般要设置户外手动报警设施,值班室内要设报警要按规定配置石棉板、灭火毯、灭火器等消防器材        2.装卸作业的防火措施        铁路油罐车装卸作业的火灾危险性很大,必须采取有力的措施来确保消防安全装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套         (1)装卸前:装卸作业前,油罐车需要调到指定车位,并采取固定措施机车必须离开操作人员要认真检查相关设施,确认油罐车缸体和各部件正常,装卸设备和设施合格,栈桥、鹤管、铁轨的静电跨接线连接牢固,静电接地线接地良好        (2)装卸时:装卸时严禁使用铁器敲击罐口。

      灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在4.5m/s以下雷雨天气或附近发生火灾时,不得进行装卸作业,应盖严油罐车罐口,关闭有关重要阀门,断开有关设备的电源        (3)装卸后:装卸完毕后,须静止至少2min后,然后再进行计量等作业作业结束后,要及时清理作业现场,整理归放工具,切断电源        (二)公路装卸防火设计要求及措施        公路运输灵活、便捷,能够深入城乡、厂矿,非常适合运量较小、运送路途较短、交付时间很紧,以及没有铁路、管道运输条件的油品运输项目其运输的主要工具是汽车油罐车,罐体一般包括筒体、封头、量油口、人孔、灌油口、卸油口、通气阀和其他一些必要附件车辆只有具备了相应的消防安全技术条件,才能从事油品装卸和运送作业        1.装卸车场防火设计要求        装卸车场一般都附属于石油天然气站场、石油化工企业或石油库内,主要由高架罐、油泵房、装车棚(亭)、装车栈桥、卸车台、控制室等油品装卸设施组成        (1)装卸车场的平面布置装卸车场应布置在石油天然气站场、石油化工企业和石油库的边缘地带,并用围墙和其他区域隔开。

      装卸车场要设有单独的出入口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道当出入口合用时,装卸车场内要设消防车回车场地        (2)防火间距装卸车鹤管之间的距离一般不小于4m,装卸车鹤管与缓冲罐之间的距离一般不小于5m汽车装油鹤管与其装油泵房属同一操作单元,其间距可适当缩小甲、乙类油品装卸鹤管与相邻生产设施的防火间距,除满足有关国家标准的要求外,一般不小于表4-2-4的规定        (3)电气防爆处在爆炸危险区域范围内的电气设备,都要采取相应的防爆措施电气设备一般选用dIIAT3型;电气线路要采用钢管配线并做好隔离密封        (4)防雷防静电装车棚要装设避雷针予以保护当油品管道进入油品装卸区时,要在进入点接地防雷接地电阻一般不能大于10Ω        甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,轻质油品的装卸作业区内操作平台的扶梯入口处,要设置消除人体静电的装置油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置,一般采用能检测接地的防静电接地仪器移动式的接地连接线,最好采用绝缘附套导线,通过防爆开关,将接地装置与油品装卸设施相连防静电接地装置的接地电阻一般不大于100Ω。

              (5)应急设备和消防设施在距装卸鹤管10m以外的装卸管道上,必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀消防给水系统、灭火。

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