总装二期摩擦线优点介绍.ppt

1摩擦式生产线简介2012年1月谢胜飞vv输送方式简介输送方式简介vv摩擦线的特点摩擦线的特点vv如何推行如何推行CPSCPSvvCPSCPS的特点的特点vvCPSCPS的主要内容的主要内容目录1、带式传送比如总装一期车间内饰线的窄板链和最终线的宽板链所用的带式传动2、链条式总装一期储运平台上储运车体的积放链3、摩擦式总装二期车间的内饰线 摩擦输送是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进这种新型的输送方式已在很多场合中取代了积放链和滑撬系统等传统的链式或带式输送形式它在汽车生产的各个车间都有使用，在总装车间的内饰线、底盘线、最终装配线、门线、仪表盘线上都有很多应用生产线输送方式：l具有工艺布置灵活、单元施工快捷、速度变化便利、节约能源消耗、满足环境保护、使用维护方便、增容扩展容易、综合成本不高等多种优势工艺布置灵活l截面高度低l纵向截面高度方向尺寸小为积放链和滑撬系统当中最小的，对车间物流、人流通道的影响最小设备单元的构成结合了积放链和滑撬两种输送系统全部的内容，能够完全、充分利用空间l单元施工快捷摩擦输送形式的特点无污染、节省空间、单元化安装l由于部件的结构设计简单可靠，制造和包装严格按照单元化方式进行，施工周期比积放链和滑撬系统缩短20%以上。

速度变化便利l该系统可以快速实现几种线体的转换和对接，在工艺段可以方便地实现无级可调的工艺速度，在快速段可以实现30m/min 的高速，而且可以根据不同的工艺要求实现，一段一速工艺适应性极强l节约能源消耗l由于驱动方式采用接力式运行方式，驱动电机功率仅为0.2W在正常生产情况下大部分电机不会同时运行，仅仅用于驱动工件运行的部分电机运行，这与整线大功率电机连续运行方式相比，节约能源的效果是非常明显的充分利用 空间，无回链；电气控制为单元化设计l满足环境保护l由于不采用链条结构的传动方式，不需加油润滑，回避了油雾对产品的污染，也避免了链条、滑架、小车间磨损产生的粉尘这极有利于产品品质的提高，同时还避免了高速运行状态下，链式输送设备产生的巨大噪声带式传动的粉尘也成为摩擦替代带式系统的一个重要因素l增容扩展容易，单元式结构，增加十分方便l摩擦系统单元间联系松散，可以多种方式组合当设备需进行增容、改造、调整时，能很方便地进行，且对现有设备造成的影响小，在新老设备对接时，生产线停产时间短模块化安装，可以合理布置工艺路线l使用维护方便l所有单元设备结构简单，使用维护方便，无链条结构也提高了人员的安全系数。

整线停机概率大大降低在每个驱动处都有检测点，出现故障时PLC能准确判断故障点位置，从而减少故障排除时间而链式输送设备由于检测点少，出现故障时，故障发现时间长出现卡链现象时，需沿线逐段检查l综合成本不高l单就输送设备而言，采用摩擦式的一次投资相对高一些，若考虑系统开机率、使用成本、维护成本等综合因素，整体投资与采用传统链式、带式输送设备相近，甚至更抵储存库应用实例单元化设计，安装维修方便，更换摩擦轮30秒，电气更换单元化，简便、快捷。