工业润滑油使用中常见问题和解决办法.doc

工业润滑油使用中常有问题和解决方法(精)工业润滑油使用中常有问题和解决方法一、液压油常有问题及解决方法1、液压油颗粒污染造成的原由是什么 ?有何危害?防备的方法有哪些?(1原由液压油颗粒污染造成的原由有二 :一是外来带入的,二是工作过程中产生的见下表外来的产生的1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入 1、经过运动零件磨损产生的金属颗粒 ,粉末2、运输、储运过程中混入的 2、液压油化学变化产生的油泥、积淀等3、液压系统元件内存在的 3、密封、垫片与液压油不相适应而产生的(2危害A粘结,拥塞过滤器,伺服阀阀孔B 增大泵和运动零件的磨损C 加快油的老化变质D 拥塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀(3防备方法A油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔/B成品油储运过程中必定要防尘 ,防水C系统中一定装有过滤装置实时消除污染颗粒 ,最好采纳带指示信号的滤器 ,油箱底部最好安装磁性捕集器D安装并按期检查,冲洗泵吸入的粗滤器E在油缸和推杆密封处加防备罩 ,或吹气防尘2、同样粘度的矿物液压油能够任意互用吗 ?不可以因为虽有同样的粘度,但种类差甚远要求用抗磨液压油的高压系统,绝不可以用L-HH或L-HL油代替不然就会惹起设施油泵过早报废及运转故障,在寒区寒冷区液压系统要求使用的L-HV与L-HS油也不可以用同粘度级的L-HM油来代用,不然会产生冷启动困难等问题。

二、齿轮油问题和解决方法1、齿轮无效的主要形式是什么 ?齿轮无效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合2、以致工业齿轮油变质的要素有哪些 ?内部原由是基础油的平定性有必定限度,随储藏,使用时间的推移发生变质,为改良油品综合性能加入的各样增添剂在使用中逐渐消耗发生变质,一般来说,这类变质是很迟缓的,常常需要2年或更长的时间3、工业齿轮油变质的现象是什么 ?①外观的变化颜色变深变混产生乳化有显然的磨粒,机械杂质和油泥②粘度变化含粘度指数改良剂的油,因为机械剪切造成粘度降落,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上涨③酸值变化在含高酸值增添剂的油品中,使用早期酸值降落表示增添剂的耗费后期酸值上涨是氧化产生酸性产物的结果④水份增大抗乳化性能变差,极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合⑤苯戍烷(石油醚不溶物增大,这是油品在长久使用中 ,在高温下的氧化产物及金属屑尘埃等污染的结果三、汽轮机油使用问题解决方法1、不一样种类的汽轮机油可否混用 ?不一样种类的汽轮机油不可以混用,如切合L_TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用2、为何测定汽轮机组的破乳化性能 ?破乳化度是用于蒸汽轮机润滑油的一个重要指标是测定在规定条件下油水分别的时间,因为在蒸汽轮机或水轮机运转中因系统不正常状况可能进入水或水蒸气会使油品发生乳化为了抵挡水对油惹起的破乳化做用,就要求汽轮机油拥有必定破乳化能力,以保证油在设施中长久使用。

破乳化时间短,说明乳化液能快速发生破乳,分别出油和水,反之状况相反,因此要求油品破乳化时间越短越好四、压缩机油问题和解决方法1、润滑油的闪点与爆炸原由相关吗 ?压缩机爆炸的原由除掉机械要素外,若系油品惹起,则常常都是因为油品严重积炭,将压缩机排气孔拥塞,造成内部压力剧增的结果经研究以为,润滑油的闪点与爆炸原由没关,因为要使油雾和油气着火,其温度一定要达到闪点的2-3倍以上的自燃点才行2、压缩机怎样防火防爆?要防备压缩机着火和爆炸 ,关于有油润滑的压缩机来讲应注意以下几点 :①选择适合的润滑油;②按期冲洗排气系统;③注意操作方法;④严格保护养护,按期检修;⑤采纳适合的油雾分别方法;⑥采纳性能优秀的后冷器进行空气冷却,这是一种简易易行的防火防爆的方法3、怎样确立压缩机油的换油期和换油指标 ?压缩机油的换油期,跟着压樎机的结构形式压缩机介质,操作条件,润滑油方式,和润滑油质量不一样而异,在运转过程中,明确规定多少时间换一次油是不确实质换油时间只好按当时的条件来决定使用中应按期取样,察看油品颜色和洁净度,并准时剖析油品粘度,酸值,正康烷不容物等,油品的理化性能,出现以下状况之一者,应试虑换油:1、油品颜色出现绿色,或色号加深4级2、酸值超出0.5mgkoK/g3、粘度变化超出 15%4、正庚烷不容物超出 0.5%五、润滑脂使用问题和解决方法不一样种类的润滑脂可否混淆使用 ?假如基础油种类同样,如都是石油润滑油或其余同一种基础油的脂,不一样皂基或稠化剂制成的脂,一般不宜简单的混用。

对某些种类的脂,如钙基脂,与钠基脂,或锂基脂与复合锂基脂等,能够相互混淆使用,一般不会以致性能变化太大,也不影响使用可是极压型润滑脂,因含有各样活性组分,相互混用时,会发生增添剂相互扰乱,以致脂的胶体平定性或机械平定性变差,影响其使用性能,在不一样种类脂相互混合以前,应作混淆后脂的性能测定 ,确认无显然影响时再使用。