《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》第二章、动力传动系统题库.docx

一、填空题1．上止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离（最远）的位置2．下止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离（最近）的位置3. 曲柄半径：曲轴与连杆下端的连接中心至（曲轴)中心的距离4．活塞冲程：活塞从上止点运动至下止点之间的（距离）5．活塞移动一个冲程，相当于曲轴转动（180°）6. 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比，称为（压缩比）7. 四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、（做功）冲程、排气冲程 8．在发动机的工作循环中，（进气）冲程期间，进气门开启，排气门关闭9． 曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的（直线往复）运动（推力）和曲轴的旋转运动（扭矩）有机地联系起来，并由此向外输出动力10．发动机（配气）机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并使废气从气缸内排出11. 配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和（气门传动组）组成12. 废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的（废气）驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力13. (空气滤清器）的作用是过滤进入发动机气缸的空气，其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。

14. 发动机（燃油供给）系统的作用就是按照发动机的工作要求，定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油15. (柴油滤清器）的作用是除去柴油中的杂质和水分，提高柴油的洁净程度16. 润滑系统的基本作用就是将（机油）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损17. 发动机润滑系统主要由机油泵、（机油滤清器）、机油冷却器、油底壳、润滑油道和－些阀门等组成18. 发动机常用的润滑方式有（压力）润滑和飞溅润滑19. 发动机（冷却）系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出去， 以保证发动机正常运行20. 发动机冷却方法分为（水冷）和风冷21. 柴油按其性能用途分为（轻）柴油和重柴油两种22. 轨道车使用的燃油必须采用（轻）柴油23. 发动机常用的冷却介质主要有（冷却水）和防冻液两种24. 当发动机水温超过（50）℃或车辆运行时，切勿打开加水口盖，以免烫伤25. 轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为（传动系统）26．轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩（增大），并传给驱动轮对27．采用机械传动的轨道车，其传动系统主要由离合器、（变速箱）、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

28. GCY-300 II轨道车传动系统由（液力传动箱）、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴、车轴齿轮箱等部件组成29. 机械传动轨道车普遍采用摩擦片式离合器，主要有单片干式和（双片干式）30. 机械传动轨道车正常行驶时，其离合器一般处于（接合）状态 31. 机械传动轨道车摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及（操纵）机构4部分组成 32. 机械传动轨道车， 离合器踏板自由行程为（40-60) mm. 33. 摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、 离合器（打滑）和离合器分离不彻底 34. 机械传动轨道车，离合器摩擦片磨损严重时会造成离合器（打滑） 35．机械传动轨道车起步时， 离合器压紧弹簧弹力不均匀或断裂会造成离合器（起步发抖） 36．机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器（分离不彻底） 37．机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和（无级）变速箱两种 38．机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、（自锁）装置和互锁装置组成 39．机械传动轨道车换挡装置的作用是（换挡） 40．万向传动装置的万向节解决（角度）变化的问题 41．轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩（放大），驱动轮对，使轨道车行驶。

42．单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对（螺旋圆锥）齿轮减速 43．机械传动轨道车停车时，应先摘挡，将油门手柄放至（最低位），然后再施加制动 44．液力传动是以液体作为工作介质，利用液体（动能）的变化来传递能量的传动形式 45．液力传动主要元件有液力偶合器和液力（变矩器） 46. 液力变矩器主要由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的（导轮）等部件组成 47. 液力偶合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的（大小）二、选择题1 、发动机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的（ A ）A 温度和压力越高 B 温度和压力越低 C 温度越低而压力越高2 、活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积，称为（ A ）A 燃烧室容积3 、 当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（ B ）A 进、排气门均关闭 B 进气门开、排气门关 C 进、排气门均开4 、发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、（ C ）等A 油底壳 B 连杆组 C 曲轴飞轮组5 、理论上讲进气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程各占（ C ）A. 30 B. 60 C. 1806 、为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（ B ）A 滞后开启，提前关闭B 提前开后，滞后关闭C 提前开启，提前关闭7 、发动机燃油供给系统中，（ B ）的作用是除去燃油中的杂质和水分，提高燃油的洁净程度。

A 集滤器 B 柴油滤清器 C 机油精滤器8 、发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的（ B ）A 摩擦 B 润滑 C 转动9 、发动机润滑系统中（ C ）装在机油泵前 防止较大的杂质进入机油泵A 精滤器 B 粗滤器 C 集滤器10 、检查轨道车发动机机油油量应在（ A ）进行A动前 B启动后 C刚停车时11 、发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在（ B ）°C内A. 50 - 60 B 80-90 C 110-12012 、发动机启动装置王要包括起动电机、（ C ）等A 曲轴飞轮 B 涡轮机 C 蓄电池13 、一般情况下，发动机夏季使用（ B ）号柴油A10 B. 0 C. 1014 、柴油加入油箱前，一定要充分沉淀，沉淀时间不少于（ C ）hA. 24 B. 36 C. 4815.、 CD级发动机机油主要用于在（ C ） 负荷条件下工作的增压发动机的润滑。

A 轻 B 中等 C 重16 、更换机油应在发动机（ A ）状态下进行A 热机 B 运行 C 冷机17 、发动机常用的冷却介质主要有（ C ）和防冻液两种A 井水 B 硬水 C 冷却水18 、新机或大修后的发动机， 由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（ B ）A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟19、冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒 ( C )A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟20 、发动机使用的低质 4k料中含有水，会造成喷射柴油不完全燃烧而冒（ C ）A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟21 、气缸垫损坏，缸盖或缸套有裂纹，向气缸内漏水，导致发动机冒（ C ）A 烟 B 蓝烟 C 白烟22、 发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（ A ）A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟23、 空气滤清器脏污，对空气流的阻力增大，造成进气量不足而冒（ A ）。

A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟24 、废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低， 引起发动机冒（ A ）A 黑烟 B 蓝烟 C． 白烟25 、轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速（ B ），并传给驱动轮对A 提高 B 降低 C 保持不变26 、机械传动轨道车的传动系统不包括（ A ）A 发动机 B 变速箱 C 离合器27 、下列关于轨道车传动系统的说法错误的是（ C ）A机械传动效率高B液力传动可实现无级变速C大功率轨道车宜采用机械传动28 、在机械式传动系统中， 离合器是设置在发动机与（ A ）之间的动力传递机构A 变速箱 B 换向箱 C 车轴齿轮箱29、 机械传动轨道车离合器的作用之一是（ C ）A减小传动轴夹角B 改变行驶方向C保证平稳起步30 、机械传动轨道车正常运行时， 司机严禁将（ A ）A脚放在离合器踏板上B 手放在变速箱操纵杆上C手握在制动闸把上31 、采用机械传动轨道车， 当离合器摩擦片表面严重污染时，会造成离合器（ C ）A 起步发抖 B 分离不彻底 C 打滑32 、下列关于传动比的说法正确的是（ A ）。

A 随着传动比的增大传递的扭矩增大B 随着传动比的增大传递的转速增大C随着传动比的增大传递的扭矩减小33 、机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的（ B ）A传动比大、转矩小B传动比大、转矩大C传动比小、转矩大34 、下列关于机械传动轨道车操作的说法正确的是（ B ）A车辆起步时应使用二挡起步B 换档时， 离合器踏板踩到底C换档时，禁止动油门手柄35、机械传动轨道车变速箱操纵机构的（ B )装置可以防止目动挂挡或脱挡，保证档位上全齿长啮合A 互锁 B 自锁 C 换档36、机械传动轨道车变速箱操纵机构的（ A ）装置可以防止同时挂上两个档位 造成机械损坏A 互锁 B 自锁 C 换挡37、 机械传动轨道车万向传动装置的传动轴解决（ B ）的问题A 角度变化 B 轴距变化 C 万向变化38、 机械传动轨道车传动系统中（ C ）是轨道车传动系统的最后一个总成A 变速箱 B 换向箱 C 车轴齿轮箱39、 机械传动轨道车传动系统中，（ B ）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。

A 离合器 B 换向箱 C 变速箱40.、GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用（ B ）齿轮对传动A直齿圆柱 B螺旋圆锥 C.斜41 、与机械传动轨道车相比，液力传动轨道车具有（ A ）的特点A 自动适应阻力变化B操纵较为复杂C传动效率高42、。