伊拉克撬块包装运输方案12-11解读.ppt

中国石油天然气 第七建设公司 ¡中国石油工程建设公司 ¡Ahdeb油田地面工程开发项目 ¡包装方案 ¡2010年12月 目 录 ¡项目概况------------------------------------- 4 ¡编制依据------------------------------------- 5 ¡包装方案------------------------------------- 6 ¡包装要求------------------------------------- 26 ¡包装、运输标志、标识和资料的要求------------- 29 ¡附表1 第一批交货部分的总箱单 ¡附图1~11 ¡1.项目概况：七公司承建的Ahdeb油田地面工程开发项目 ¡包括：9台撬块，2台缓冲罐，合计重量约400吨，名称及 位号分别为： ¡1.1第一批发货的四台（2010年12月底）：包括开排撬两 台，位号为：V-04810，V-04880；闭排撬一台，位号为： V-04840；胺制剂罐一台，位号为：T-92720； ¡1.2第二批发货的原油稳定塔一台（2011年1月底），位号 为：C-02310。

¡1.3第三批发货的六台（2011年2月底），包括：管壳式换 热器1台，位号为：SK-92640；气体分离器3台，位号为： SK-92660，SK-92670，SK-93501；缓冲罐2台，位号为：T -04350A，T-04350B ¡2. 编制依据： ¡2.1《伊拉克项目包装、集港、报检、报关等有关事宜》； ¡2.2本项目图纸和MR文件； ¡2.3道路的极限通行能力； ¡3. 包装方案 ¡3.1包装方案概述： ¡本项目的包装分为两种情况：一种是成撬包装，另一种是设 备与配管、劳动保护、底撬、阀门等分拆后包装包装形式 采用：裸装、钢框架和铁箱 ¡3.1.1 成撬包装的撬块 ¡共有4台撬块，分别为：V-04880，T-92720，SK-92640，SK- 92660，其中V-04880，T-92720没有底撬采用预制框架的方 法包装；SK-92640，SK-92660有底撬，使用其本身的底撬包 装见图3.1.1-1和3.1.1-2 图3.1.1-2 整体发货的撬预制框架进行包装 图3.1.1-1使用设备底撬包装 ¡3.1.2 需分拆后包装的撬块 ¡包括：5台撬块（V-04810，V-04840，C-02310，SK- 92670，SK-93501），分拆为：设备、配管、底撬、钢格 栅、平台、栏杆、爬梯、仪表、阀门等几个部分包装；2台 缓冲罐（T-04350A，T-04350B），分为设备和劳动保护两 部分包装。

设备采用裸装，卧式容器的包装直接利用自身 的鞍座加高以确保设备离地50mm以上，立式容器的包装采 用卧式加鞍座的包装方式其它部分采用钢框架或铁箱包 装其中原油稳定塔设备和裙座分成两部分发货立式容 器的包装见图3.1.2-1，钢框架的包装见图3.1.2-2，铁箱包 装见图3.1.2-3 图3.1.2-1立式容器包装效果图 图3.1.2-2 在鞍座下面垫钢托架的包装示意图 设备裸装包装示意图 包装箱示意图 包装箱包装后的效果图 包装箱样式图 图3.1.2-3 ¡3.2分台简述各台的包装方案： ¡3.2.1 开排撬和胺制剂罐V-04880，T-92720两台撬，没有底 撬，采用预制钢框架，将撬块整体放进框架内（注：直爬梯 需拆下来），固定牢固直爬梯拆下来与其它撬的直爬梯另 外使用钢框架包装仪表和安全阀因为到货时间晚（2月底 ），在七公司检查合格后，空运至现场；泵计划1月中旬到 货，检查合格后和原油稳定塔一起发运其具体的包装要求 见3.6.2项的要求 ¡3.2.2 换热器SK-92640使用其本身自带的底撬，整体包装发 运对易磕碰的地方使用有效措施进行保护，确保产品的安 全 ¡3.2.3 气体分离器SK-92660，拆除设备顶面影响过桥过路的 配管和劳动保护后，整体包装发运。

拆下的配管和劳动保护 单独进行包装安全阀和仪表包装见3.6.2项的要求，空运 至现场 ¡3.2.4 开闭排撬V-04810，V-04840设备与其它部分分拆后包 装，采用在鞍座下面垫上450mm高的钢托架方式，托架与设 备鞍座采用螺栓连接托架的目的是使设备底面的水包离开 地面50mm以上其它拆下的件另外进行包装 ¡3.2.5 原油稳定塔C-02310设备与裙座分开包装，由于塔器 的直径较大，塔器上面的配管、阀门等需拆下来另外进行包 装原油稳定塔的设备包装采取预制鞍座的方式，将设备放 在鞍座上面裙座部分采用钢框架包装裙座最大包装尺寸 宽度5.1米超限 ¡3.2.6 缓冲罐（T-04350A,T-04350B），设备与劳动保护分 开包装，设备部分直接使用其本身的鞍座劳动保护采用 钢框架包装 ¡3.2.7气体分离器SK-92670,SK-93501，为立式撬，采用设 备与其它部分分开包装的方式，设备部分预制鞍座进行裸 装，其它部分采用框架或铁箱包装 ¡3.3设备部分的包装措施： ¡3.3.1钢框架制作,主材选用Q235B材质，要确保证框架的牢 固性，主材选用[200*75*9的槽钢和H200*200*8/12的H型钢 ，或同等强度的型钢。

¡3.3.2所有开口都用10mm的钢制盲板加橡胶垫片封口(注：盲板 要求机加工，上面的孔要求钻孔，不准用火焰切割)，每个开 口都用至少4个4.8级镀锌螺栓把紧裸露在外部没有防腐的部 件（如法兰）在涂上足够的防腐油漆或防锈油后，用塑料薄膜 包裹严实设备底部托架，对于卧式容器设备上带有鞍座的， 采用H200型钢预制托架；对于立式容器，采用预制鞍座的方法 ，将容器卧放在鞍座上面容器与预制鞍座之间垫上3mm厚的 软皮子，以防破坏油漆托架和容器之间用螺栓牢固的连接在 一起使用两条6*100（mm）的滚弯扁钢把容器与预制鞍座连 接在一起，扁钢与预制鞍座之间牢固的焊接在一起，焊接位置 要远离设备本体，不能损害或影响到设备本体 ¡3.3.3设备包装尺寸见附表1设备部分的包装体积为： 1942.183m³ 表1：设备包装尺寸 3.4设备平台、护栏和底座的包装采用 钢框架型式：（见图3.4-1/2/3） 图3.4-1 包装框架示意图 ß图3.4-2 正在用框架进行包装 设备平台、底撬包装示意图 图3.4-3 已包装好等待发货 正在吊装中的框架包装货物 ¡3.4.1设备平台、护栏和底座采用钢框架的方式包装，框 架使用[120*53*5.5规格以上槽钢（或同等强度的型钢） 焊接而成，所有连接处采用连续焊，焊角不小于相连件较 薄板的厚度。

所有切割氧化铁、焊接飞溅等要全部清理打 磨干净产品放入框架后，要使用打包带、角钢等物品将 工件与框架牢固的连接在一起，不能有窜动移位隐患所 有尖角处使用橡胶垫片隔开，最后用防雨布将包装框架整 体覆盖货物外缘不能超出框架边缘 ¡3.4.2平台上的钢格栅在厂内预组装，分拆后用黑色记号 笔标识各部件，采用螺栓穿插后，用软包装带固定在钢制 框架上面，然后用塑料薄膜整体覆盖见图3.4-4 钢格栅包装示意图 ¡图3.4-4正在包装的格栅 ¡3.5管道的包装采用钢框架： ¡3.5.1焊接成型的管道部分，采用型钢制作框架包装，所 有开口用10mm的钢制盲板加橡胶垫片封口，每个开口用 至少4个4.8级镀锌螺栓把紧，再用塑料薄膜缠绕，并用 至少4道扁铁加橡胶垫片将管道固定在框架上发运 ¡3.6 其它产品采用铁箱包装： ¡3.6.1散发的管道上所有可拆件（阀门等）用铁箱包装， 阀门之间和阀门与箱壁之间用橡胶垫片隔离，防止金属 直接接触阀门开口都用至少4个4.8级镀锌螺栓把紧， 箱内采用柔性绳紧固，防止运输过程中的窜动导致的损 伤 ¡3.6.2泵、电机和仪表的包装采用铁箱 ¡3.6.2.1泵和电机组装在一起，整体用塑料薄膜包裹后装入 铁箱，在箱子四周用聚氨酯泡沫等填充牢固，防止窜动，铁 箱外部用防雨篷布覆盖严实。

电机应将转子固定，不使其转 动，并将轴的端部牢固地固定在包装荷重部位上开闭排撬 和胺制剂罐7台泵和电机由于到货时间在2011年1月中旬，无 法与撬块一起发运，我们计划检查合格后，和原油稳定塔在 1月底一起发运 ¡3.6.2.2仪表、电线、接线端子等全部拆下放入仪表包装箱 后再放入铁箱包装，仪表包装箱之间采用海绵等填充物防止 仪表晃动损坏，然后用防雨布将铁箱整体覆盖严实货物在 包装箱内须固定牢靠，不得发生移位或窜动 ¡3.6.2.3隔爆型仪表计划到货时间在2011年2月底，此时设备 已发运，空运到伊拉克现场 ¡3.6.2.4以上包装箱内需内置一定数量的的干燥剂，干燥剂 用量及袋数要清楚地标在包装箱的外部 ¡3.6.3紧固件、垫片的包装采用铁箱：所有的螺栓、螺母、 垫片分别装入透明的塑料包装盒中，再放入各撬块的包装箱 内发运；备品备件单独包装 ¡3.6.4配对法兰、盲板及设备上的法兰盖等可拆件的包 装采用铁箱：与紧固件一起放到包装箱内，并用防锈油 脂加橡胶板保护密封面 ¡3.7 保温材料由CPECC采购后直接发天津港 ¡3.8 油漆由包装厂家按照《国际危规》中的要求做好包 装和防护要求对油漆采用双层桶来包装，桶的容积为 20L。

桶与桶之间，桶与包装箱之间用塑料泡沫隔开 桶内实装物资不应超过容量的80%，以预防膨胀或溢出 危险 ¡4 包装要求 ¡4.1防水防潮措施 ¡所有的包装箱，除用防雨布包严后，还须内置一定数量的干 燥剂对于仪表等包装箱，箱内用塑料薄膜缠绕外加一层防 雨篷布包装严实，箱外再用一层防雨篷布包裹 ¡4.2局部防护措施 ¡4.2.1对于法兰、较细的管线、阀门等凸出在物体表面易受 到磕碰的地方，要采取局部防护措施，使用足够强度的材料 ，防止其受到损坏 ¡4.2.2精密仪器、仪表等电气设备应进行真空包装处理后再 装箱 ¡4.2.3货物之间使用胶皮、较皮革等衬垫物，以免运输途中 发生直接磨擦，破坏油漆 ¡4.3 对于泵、仪表、阀门、钢格栅、小的管线等较小的货物 ，在包装时要按照能进集装箱的要求进行设计，包装箱的长 、宽、高比柜内尺寸要留出至少0.2米的余量，以便于装卸 ¡20英尺柜：内容积为5.69x2.34x2.18米,配货毛重一般为 17.5吨 ¡40英尺柜： 内容积为11.8x2.34x2.18米,配货毛重一般为22 吨 ¡4.4 所有框架、包装箱、托架、盲板等包装物，均进行喷砂 后涂刷黄色防锈底漆防腐，干膜厚不低于70um。

包装框架连 接处采用满焊，最小焊角不低于较薄板厚 ¡4.5所有裸装、框架方式包装的货物，其上面的法兰、螺栓 、管件头、裸露的加工表面，要涂足够的防锈油或防锈漆， 并用盲板、缠绕软胶皮等方法进行保护 ¡4.6单件重量在10吨以下的货物，包装物底部必须留有高度 在15公分以上的铲孔，以方便装卸作业封闭的包装箱，在 两侧各留一个海关检查用的观察口（100mm*100mm），所有 包装箱尺寸至少为1000 mmx 1000mm x 800mm ¡5 包装、运输标志、标识和资料的要求 ¡5.1根据要求，各类包装标志包括商检号、重心位置、装卸起 吊位置、堆码极限、防雨、轻放、正面、切勿倒置、开启位 置等装卸和储运指示标志，刷写在包装箱的外侧具体图形 见《伊拉克项目包装、集港、报检、报关等有关事宜》的要 求包装标志使用图形和大写英文字母标记 ¡5.2运输唛头须印在每个包装箱外侧的三个侧面，标志的字体 和图案、符号必须规整、清晰、醒目、不脱落、不褪色，唛 头采用白底黑字，使用自喷漆喷刷对于没有较大平整面的 箱包，每包在三个侧面焊接三块640mm*460mm*3mm的钢板用来 喷刷唛头 唛头的样式 唛头喷刷示意图 ¡5.3包装箱内每一单位零部件须使用中、英文书写的标签， 内容包括：中石油的标志，货物对应箱件清单中的项号、HS 编码、货物名称、零部件名称、规格型号、数量、图号。