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连云港船舶进出港码头计划

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卖家[上传人]：bin****86

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划连云港船舶进出港码头计划目录前言21船舶预报制度3内外贸集装箱、散杂货船舶预报4外贸集装箱、散杂货船舶预报4内贸集装箱、散杂货船舶预报4船舶预计抵锚时间预报42泊位计划的编排和确认4船舶动态信息的更新4编排泊位计划5泊位计划的确认5公布计划5其他5预报不规范船舶6逾时未抵锚船舶63船舶抛锚规定6船舶抵锚报到和高频守听6外国籍船舶、危险品船舶抛锚管理7船舶进港抛锚7船舶擅自离开锚地74船舶靠离泊及移泊作业规定7船舶靠离泊作业排序8先靠泊计划内后靠泊计划外8先到先靠泊8优先安排靠泊之船舶类型8特殊船舶靠泊安排8靠离泊及移泊作业操作管理8对油品、液体化工、液化气船舶非生产性停泊的管理9非生产性停泊的时间限制9码头泊位占用费的计费方式10对迟交或拒交码头泊位占用费情况的管理10其他115国轮靠离泊作业11危险品船舶操作指引12散杂货、集装箱船操作指引126.适用范围137.实施日期148.其它14附件一惠州港危险品船舶申报表14附件二船舶资料复印件15附件三海事单证原件116附件四海

2、事单证原件217附件五惠州港船舶预报表18附件六船舶调度部泊位计划确认函19附件七惠州港锚地情况20附件八惠州港锚地图21前言为规范对我司相关码头的来港船舶进出惠州港荃湾综合港区的管理，并连同所有港口使用者共同保障港口设施和船舶安全，维护良好的生产经营秩序，确保港口和使用者的合法权益，根据中华人民共和国港口法、中华人民共和国海上交通安全法、中华人民共和国内河交通安全管理条例和交通部港口危险货物管理规定、国务院国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法等有关水上交通安全的法律、法规的规定，我司特制定本规章制度。1船舶预报制度船舶来港前，船方及港方都需预先办理部分作业手续，同时本港需根据来港船舶装卸作业需要，提前制定泊位计划，相应要求来港船舶所属船公司或其代理，按照船舶预报制度进行船舶预报。内外贸集装箱、散杂货船舶预报外贸集装箱、散杂货船舶预报外贸集装箱、散杂货船舶应由预报单位至少提前三天，将填写完整的“惠州港船舶预报表”，以电邮或传真件的形式发送至我司船舶调度部。内贸集装箱、散杂货船舶预报内贸集装箱、散杂货船舶应由预报单位至少提前一天,将填写完整的“惠州港船舶预报表”，以电邮或传真件的形

3、式发送至我司船舶调度部。船舶预计抵锚时间预报外贸船舶至少提前3天，内贸船舶至少提前1天，由船舶预报单位向我司船舶调度部电话预报船舶预计抵锚时间。2泊位计划的编排和确认为使各来港船舶能够准确及时的了解本港泊位安排，以完善作业前相关手续；同时，为方便本港预先进行装卸船作业准备，以缩短船舶在泊时间；另外，为能使来港船舶在了解泊位计划后，就其泊位安排与本港进行及时有效的信息反馈和沟通，特就泊位计划的编排和确认工作对所有来港船舶作出以下要求。船舶动态信息的更新船舶预报单位应于船舶预报后，每日下午三点前向我司船舶调度部更新船舶预计抵锚时间等船舶动态信息。对于船舶预报单位未能在每日下午三点前向我司船舶调度部更新船舶动态信息的相关船舶，我司船舶调度部有权将其列为计划外船舶。编排泊位计划我司船舶调度部对已抵锚船舶，根据船舶实际抵锚时间，未抵锚船舶，根据申报单位提供的船舶预抵锚时间，以及码头的天气和生产状况，编排“惠州港泊位计划表”。泊位计划的确认在外贸船舶计划靠泊日期前三天、内贸船舶计划靠泊日期前一天，船舶调度部须将“船舶调度部泊位计划确认函”以电邮或传真的方式与船舶预报单位进行确认。任何船舶预报单位对船舶靠泊计划有异议，可在“船舶调度部泊位计划确认函”中详细填写意见，我司船舶调度部将根据综合因素考虑是否对泊位计划进行修改，并及时知会船舶预报单位。公布计划我司船舶调度部早班每日17时前公布我司当日夜间及未来两日早班泊位计划，中班经对来港船舶动态进行再次确认后，对早班泊位计划进行更新，同时在当晚23时前公布中班泊位计划。我司泊位计划一经公布，原则上我司船舶调度部对当日夜间及第二日的泊位计划不再更改。其他东海救助局连云港救助基地码头进出方法和注意事项东海救助局连云港救助基地码头位于连云港东西连岛南侧，连云港港口航道北侧，位置为,。其主要功能是为东海1号位救助船舶和基地救助快艇靠泊补给和维护保养，同时为救助作业提供岸基支持。连云港基地码头全长约200米，泊位前水深经过疏浚后约为米。码头连线走向为319-139。码头两端延伸约15米也经过疏浚。港池范围大约是码头外沿130米，而港池范围外均为浅滩，水深在米左右，主航道距码头距离约300米，港池进出口宽度约120米，且无任何标志，具体情况见示意图。港池内水流较小，风对船舶的操纵影响比较大，受南

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