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汽车车辆安全行驶速度智能控制系统的设计和实现本科生毕业论文

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  • 卖家[上传人]:lizhe****0001
  • 文档编号:29387355
  • 上传时间:2018-01-24
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    • 1、西南科技大学本科生毕业论文汽车车辆安全行驶速度智能控制系统的设计和实现摘要:汽车车辆的安全行驶关系着整个交通业的可持续发展。在汽车行驶过程中,车速过快是造成事故发生的主要因素。在高速公路上行驶时,存在由于对行车视距判断不准确而导致的交通事故。如果能够对车辆行驶的安全速度进行智能化的检测,并且根据检测结果对车速进行实时控制,则能够极大的提高汽车车辆的安全系数,减少事故发生。传统的安全限速只是基于高速公路的道路设计速度,不能根据不同天气条件对车辆安全行驶速度做出实时性的智能判断。本文基于不同天气条件下车辆行驶路段的能见度,对车辆的安全行驶速度进行自动检测和计算,并通过总线技术将结果传至车辆控制中心,与汽车实时速度进行比较,然后根据判断结果提示驾驶员车辆的安全状态,如果提示没有引起注意,就自动的控制汽车的油路,达到对车辆的安全行驶进行智能控制。关键字: 安全行驶速度;行车视距;智能控制西南科技大学本科生毕业论文Design and implementation of intelligent control system for automotive vehicle safety speedA

      2、bstract: Safe driving of motor vehicles related to the sustainable development of the whole transport industry. The excessive speed is the major factor of traffic accidents. On the highway, there is a result of traffic accidents due to inaccurate judgment on the sight distance. If we can intellectively detect the safety speed of the vehicle, control the speed of vehicle real-time based on the results, this can greatly improve the automotive vehicle safety and reduce the accident. The traditional

      3、 safe speed limit is only based on road design speed of highway, not the speed under different weather conditions and it result to cannot make real-time intelligent judgment. This paper is based on visibility of present traffic sections under different weather conditions, automatically detect and calculate the vehicles safe speed. Transmit the results to the vehicle control center via bus technology, and compare to the real-time speed of the car, and then prompt the driver base on the results th

      4、e security status of the vehicle. If the prompt does not attract attention, the system will automatically control of the cars oil supply. Lastly, this can get the purpose of intelligently control the safe driving of the vehicle.Key word: safe driving speed; sight distance; intelligent control西南科技大学本科生毕业论文毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签

      5、名: 日 期: 指导教师签名: 日 期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用 毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 西南科技大学本科生毕业论文目 录第一章 绪 论 .21.1 道路交通安全现状 .21.2 安全行驶及其影响因素 .21.2.1 安全行驶速度的定义 .21.2.2 影响安全行驶的主要因素 .21.3 本文研究的主要内容 .2第二章 安全行驶速度智能控制系统总体设计 .22.1 功能概述 .22.1.1 下位机系统功能 .22.1.2 上位机系统功能 .22.2 下位机系统总体设计 .22.3 上位机系统总体设计 .22.4 本章小结 .2第三章 硬件电路设计 .23.1 主要器件 .23.1.1 带有 SPI 接口的独立 CAN 总线控制器 MCP2515 .23.1.2 霍尔传感器 A3144.23.1.3 红外对管及 ADC0832 .23.1.4 步进电机及驱动芯片 ULN2003A.23.1.5 显示器 LCD1602.23.1.6 三端稳压集成电路芯片 7805.23.2 下位机系统电路设计 .23.2.1 安全行驶速度测量电路 .23.2.2 实时速度测量电路 .23.2.3 通信模块电路 .23.2.4 数码管显示电路 .23.2.5 电源电路 .

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