新乘务员作为航空公司新生力量

1、摘要：新乘务员作为航空公司的一支新生力量，是航空公司可持续发展的源泉。作为一支新生力量，新员工是公司可持续发展的源泉。新乘务员能否在职业生涯中有一个良好的开端，不仅会影响空乘员自身的未来发展，也会密切关系到航空公司的长远利益。因此，本文选取海南航空公司为研究对象，查阅相关文献作为自己的基础理论依据，通过发现海航新乘务员岗前培训的现状，找到海航新乘务员岗前培训存在的问题，通过分析其原因，提出了相应的一系列问题优化方案。关键词：海航；新乘务员；岗前培训；提升对策引言与20世纪80年代和90年代相比，当代新员工在价值观和行为特征方面更注重个性。那么，作为一个强调安全，准时和舒适的民航企业，应该如何引导新的乘务员呢？帮助他们从思想和行为模式中尽快实现学校人对社会人的转变，从个人到团队，促进他们共同发展，共同进步，并成功地将人力资源转化为企业财富？新乘务员的岗前培训无疑是我们不能忽视的话题。在介绍了海航培训基地和海航新乘务员岗前培训现状后，分析了海航新乘务员在岗前培训存在的问题，通过分析其原因，提出一系列的优化方案。对新乘务员岗前培训在原有方面具有一定的现实意义和价值。通过研究，希望在当前海航新

2、乘务员的岗前培训中发挥参考作用。一、 相关理论概述（一） 岗前培训的定义岗前培训是指新员工在入职前的一项重要流程，主要是企业帮助员工完成从社会人员到公司人员过渡的过程。这也是员工自己从团队外部整合到团队或组织中并成为组织成员的过程。 1岗前培训的内容主要包括四个方面：企业环境的熟悉程度，企业文化培训，企业规章制度培训，岗位知识和技能培训。具体而言，通过岗前培训，让新员工熟悉公司的历史，公司的发展现状和未来前景，了解公司文化，工作纪律和规章制度，学习岗位所需的知识或技能，逐步改变新的培训。员工不适应企业发展的概念和习惯，因此可以尽快将其整合到企业的整体环境中。 2对于企业而言，成功的新员工岗前培训可以使新员工明确自己的工作职责，掌握基本技能，适应新的业务和管理方法，并尽快胜任工作;帮助新员工建立好工作人际关系使他们能够更好地融入团队，增强新员工的合作精神和团队意识；通过一系列文化概念转移价值观，从而改变新员工的思想，规范他们的行为；使新员工适应企业培训该系统将为未来的一系列工作奠定良好的基础；通过新员工培训中发现的各种问题和积累的信息，为将来的招聘和培训工作提供反馈。对于员工来说，岗前培

3、训是新员工第一次正式联系企业并接受企业教育。成功的岗前培训可以提高员工的职业安全感，归属感和综合素质；使新员工能够更快地理解和适应。一个新的工作环境，初步了解公司的组织结构，文化理念和自身的发展空间；同时激励员工的工作兴趣，挖掘他们的潜力，为未来的发展设定方向和目标。（二） 岗前培训的重要性一般来说，刚从大学毕业并希望发展为各行各业的人才的毕业生通常会有阶段性的差距。这是不可否认的。新员工岗前培训在弥合这一差距方面发挥着至关重要的作用。近年来，越来越多的企业已经看到了新员工岗前培训的重要性和必要性。他们已经开始使用“破冰”活动，团体建设活动，扩展培训，企业内部培训和集中课程。新员工在正式开始工作之前就会被公司打上烙印，这样他们就可以更自然地融入组织，同时保留自己的个性特征。他们希望新员工尽可能地在组织中发挥自己的优势，企业才能创造更大的经济效益和各方面的价值。从社会的角度来看，成功的岗前培训可以在塑造员工行为和传达公司的核心概念和价值观方面发挥作用。它可以为新员工快速适应企业环境，与其他团队成员积极互动打下坚实的基础。这也有利于新员工真正扎根于企业，给企业带来更大的经济效益，从而为社会

4、做出贡献，可以有效缓解就业军队的压力。从长远来看，降低新员工的新员工流动率也是缓解就业问题和维护社会稳定的可靠途径。从企业的角度来看，岗前培训是员工与公司取得联系并深入了解公司的第一个重要环节。岗前培训是将雇员从学生转变为企业人员的过程。它也是个体员工的过程，从个人到组织或团队，真正成为团队的一员。通过逐渐熟悉和适应组织环境和文化，员工规划职业发展，明确职责定位，不断发展人才，在未来的工作中履行职责，真正促进企业的发展。对于企业而言，新员工如何选择自己在企业中的表现并决定他们是否会留在公司的长远发展中，将在很大程度上取决于进入企业初期的经验和经验。与此同时，新员工所感受到的企业价值观，企业文化和管理风格将对新员工的后续工作态度、行为模式、工作热情和绩效产生重大影响。成功的岗前培训无疑将在传达企业价值观和核心理念方面发挥关键作用，并将在塑造员工行为方面发挥至关重要的作用。岗前培训为新员工和公司以及公司内部的其他员工之间建立了一个更加顺畅和强大的桥梁。它还可以帮助新员工快速适应企业环境并与其他团队成员互动、良性互动奠定了坚实的心理基础。从新员工本身来看，刚走出大学的新员工对公司的环境，上下

5、级关系以及人文氛围都是新奇的。年轻人的好奇心和冲动很容易导致他们在公司中错误的团队，这很容易导致重大错误。古语中有一句云，“没有规则不是正方形。”只有清楚地了解公司的规则和专业人员应具备的素质，新员工才能更深入地了解团队的重要性，然后才能积极配合，共同努力。因此，岗前培训就像进入社会后的第一位“老师”。它引导新员工第一次进入社会，让他们了解公司与学校之间的差异，形成企业组织观和价值观。只有团队协作才能为公司带来更大经济效益。只有加强岗前培训，才能更好的减轻新员工进入一个完全陌生的环境的压力，使他们更加充分利用自己的优势，成为一名尽快满足公司要求的合格专业人士。（三） 新乘务员岗前培训的必要性对于航空公司而言，空乘服务质量的好坏直接关系到航空公司的经济效益和市场占有份额。而空乘服务的提供者是乘务员。航空公司为了提高乘务员的综合素质，会对其乘务员定期进行培训，对刚通过面试的新乘务员的岗前培训更应该加强重视。优质的空乘服务管理与民航企业的经济效益有着密不可分的关联。换句话说，只有提供优质的空乘服务管理，民航企业的经济效益才能最大化。为此，所有民航企业必须根据实际情况，积极、细致地改进新乘务员

6、岗前培训的内容和程序。在这个市场经济时代，优质服务是实现任何行业商品价值和使用价值的关键因素。在空乘服务管理中，优质的服务不仅可以加快资金周转，更重要的是可以提高资金的使用率。对于新乘务员而言，多样化和多渠道的岗前培训内容将使他们能够更好地履行其在未来工作中的责任。通过这些丰富多样的培训方法，新乘务员将得到知识整合，综合素质才能得以加强。首先，对于民航企业来说，他们的服务受众非常复杂，服务对象也是多样化的。其次，由于服务对象来自世界各地，因此在新乘务员的岗前培训中加强对员工语言表达的培训尤为重要。我们知道，在乘务员服务的实践中，口头表达是与乘客沟通的主要方式。航空公司的空乘人员是否具备足够的专业语言能力与航空公司的整体服务质量直接相关。综上所述，无论是对航空公司、乘务员以及乘客来说，新乘务员的岗前培训都是必不可少的。二、 海航新乘务员岗前培训的现状（一）培训基地简介海航新乘务员岗前培训主要是由海航集团旗下一家综合型现代航空训练服务企业提供的。海航岗前培训主要设置在海口、三亚两处训练基地，主要从事飞行、乘务及其他航空特业人员的模拟机训练、模拟机维护及维修业务。海航天羽飞行训练有限公司于2

7、016年1月22日正式通过142合格证更名补充审定，于2016年4月26日通过A320/A330机型补充审定，于2016年5月27日通过B787机型补充审定，并于2016年7月8日更换142合格证，目前公司拥有B737、E145、E190、A320、A330、B787机型训练资质，是训练机型最全面的训练机构。（二） 海航新乘务员岗前培训的现状海航新乘务员岗前培训将确保所有机组人员都能按照程序处理不可预见的情况，包括理论和实践训练。培训内容大致可分为五个主要部分，包括机舱服务，机舱安全，机组人员将配备高素质的教练，机舱的物理模型，消防和烟雾培训室等应急救生设备。客舱服务包括以下九项：厨房服务，客户服务全程，机上服务技能，客舱服务，客舱服务计划，客舱服务理论，国内航线理论，航班四个阶段，广播。该培训旨在提高空乘人员的整体服务质量。机舱安全包括机舱安全管理，机舱安全规则，机舱救援，机舱释放和主动危机管理。该培训旨在使乘务员能够确保飞行中机舱的安全系数，并从他们自己的角度提高乘客的安全意识。空乘人员自己的质量培训包括空乘人员的专业姿势，心理素质，语言培训，密码和手势。此次培训的主要目的是向乘客

8、展示乘务员的专业性和积极健康，同时为乘客提供更舒适，更舒适的航班服务体验。团队合作，包括空乘人员和空乘人员之间的机舱合作，空乘人员与安保人员之间的合作，机组资源管理等。此培训项目还旨在使机舱服务更加一体化，使机舱与防务之间的合作更加紧密。关闭，合作更加顺畅，为乘客的安全提供更完善的保障。应急培训包括大量的培训内容，主要涉及生存，水资源生存，应急生存，滑梯训练，车载火灾，车载急救，创伤救援等领域。该培训旨在提高机组人员应对紧急情况的能力，并减少因紧急情况造成的人身安全和财产损失。三、 海航新乘务员岗前培训存在的问题及原因分析（一） 海航新乘务员岗前培训存在的问题随着我国经济快速发展，民航企业迎来了全新的发展机遇。海航抓住了机遇并得以迅速发展，发展中存在着许多问题，比如说新乘务员的岗前培训问题。岗前培训无论是对航空公司还是对新乘务员来说，都是非常重要的。但是显而易见，现阶段的培训机制没有上升到一定的高度。其主要原因是企业内部问题，海航高层管理没有重视起来，对现阶段的岗前培训涉及到的地方比较单一。不仅在培训机制上缺乏战略性，更让新乘务员没能实现学以致用。具体问题如下：（1） 岗前培训的制度和

9、政策不完善在很长一段时间内，我国通用航空的乘务员培训没有得到足够的重视和发展，因而导致与相匹配的通用航空乘务员入职培训方面的法律法规滞后于其发展的需要。而随着我国经济的不断发展、客户群体多样化需求的不断上升，为了规范通航航空飞行秩序，中华人民共和国民用航空法由第八届全国人大代表大会常务委员会第十六次会议1995年10月30日经审议通过，自1996年3月1日实施。当前版本于2018年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过修正。该条例从整体上规范了通用航空的审批手续和运营时间等宏观方面的事项，然而缺少通用航空乘务员入职培训的具体要求及实施细则。然而、随着我国通用航空市场的迅猛发展，这个管制条例还需要更加完善才能合乎通用航空发展的现实。而在中国民用航空局于2019年1月25日发布的客舱乘务员的资格和训练中，我们能看到更为细致的关于乘务员培训的制度和规定，但该文中提到的内容仍然不够完善。（2） 岗前培训效果评估形式化培训效果评估的作用是为当前的培训是否有价值和有效进行检验，并为下一步培训应该从哪些方面进行改善提供借鉴。但是航空公司的培训效果评估基本上都是趋于表面形式，由于培训评估一旦考核不合格就会影响一部分人的日常工作考勤，进而使公司业绩受到影响，并且公司的培训对象基本都是有经验的业务员工或者骨干，对他们来说评估的好坏基本没有什么影响。因此他们对培训往往也是敷衍了事。所以每次培训的效果评估基本上是开卷考试或者是培训结束后提交个人心得或者进行小组汇报，填写问卷调查。其结果是，培训评价结果缺乏真实性、客观性和有效性。（3） 岗前培训师资建设不到位培训人员是培训得以实现的关键因素，优秀的培训师资队伍是整个员工培训的核心所在，而 H 航空公司的培训师资不仅数量不够，质量上也是参差不齐，勉强能够应付日常培训所需，一旦遇到大型培训或者培训旺季就显得严重短缺，这样一来整个公司的培训就无法达到员工培训的最初目的，严重影响培训的效果，更限制了相关培训项目的研发。（二） 海航新乘务员岗前培训存在问题的原因分析在对海航新乘务员岗前培训存在的问题进行分析后，再深入挖掘，可以发现其主要原因如下：（1）海

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