《道路勘测设计》历年试题
27页1、线订装二-线订装二-线订装二二师教考监交并一纸题答与须卷试二二线订装-二线订装-二线订装- :名姓生学 内蒙古科技大学2007/2008学年第二学期道路勘测设计考试试题课程号:06116301 01考试方式:闭卷使用专业、年级:交通 2005任课教师:游润卫考试时间:备 注:(A卷)一、填空题(共25空,每空1.0分,共25分)1. 一种有代表性的、作为公路设计依据的车辆叫做_ 。2. 道路阻力又包括包括阻力,阻力。3. 当同向曲线间直线距离较短时,易引起驾驶失误,这种曲线叫 。4 设交点JD处路线转角为a,缓和曲线角为B,则设置对称基本型平曲线的几何条件(或能否设置缓和曲线的判别式)是 o5纵断面的设计线是由_ _ 和组成的。6 与容许速度 V对应的纵坡i称为o7中间带由 及两条左侧组成。8.计价土石方数量 V计=+_o9 考虑越岭线过岭方式,当垭口宽而厚,山坡平缓时宜采用 ,当垭口比较瘦削时宜米用o10. 选线一般要经过的三个步骤依次是 、o11. 越岭线直接定线中修正导向线相当与纸上定线的 ,确定了的合理位置。12. 设置曲线必须检查上下线间的最小横距。13. 交叉最显著的特点就
2、是使车辆行驶变左转为右转。14. 适于设置回头曲线的地形大致有: 、o (回答任3个即可)o15. 某双车道道路路面宽7.0米,一弯道ZH K5+240, HY K5+270,在全缓和长度内线性 加宽,全加宽值b=1.5m,贝U K5+250处路面宽为 m 二、选择题(14X 1.5分=21分)1. 高速公路和一级公路容许的交通组成是()A .专供汽车行驶;B .专供小客行驶;线订装二-线订装二-线订装二二师教考监交并一纸题答与须卷试二二线订装-二线订装-二线订装- :名姓生学 C. 混合交通行驶;D.专供集装箱货车行驶2作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路 等级的速度指标是指()A. 最高车速;B.经济车速; C.平均技术速度;D.设计车速3. 汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行 驶。A. 加速;B .等速; C.减速;D .无法确定4. 公路纵坡越大越长,则汽车越需要()。A.较高排挡;B.较高车速;C.较大D值;D.A 与D5. 缓和曲线采用回旋线线形时,回旋线参数 A= 60米时,则在曲率半径为100米
3、处的点,距离回旋线起点的曲线长度是()米。A. 36 ;B.60 ;C.100 ;D.1606. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据()来确定。A.曲线长;B.切线长;C.外距 D.B 与C7. 当公路路线的转角小于等于 7时,平曲线设计()。A.可以省略B.可以不设加宽C.可以不设超高D.应设置较一般要求更长的平曲线8. 新建公路路基设计标咼一般是以()标咼为准。A.路基中心;B.加宽后的路基内侧边缘;C.未加宽前的路肩外侧边缘D.路基坡脚标高9. 最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶的安全。A.上坡; B.下坡; C.平坡;D.转弯10. 合成坡度不能过小,是因为()。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移; B.对排水不利;C.对路面施工不利;D.对平纵组合不利11. 各级公路都必须保证的视距是()。A.超车视距;B.停车视距;C.错车视距;D.会车视距12. 横净距是指视距线至()的法线距离。A.路中线;B .路面内边缘线;C .行车轨迹线;D .路基内边缘线13改建公路中,对技术指标较低的路段,如工程量增加很大而技术指标提高有限时,应 以()为主。A改善
4、提高; B 利用; C 废弃重建;D.利用构造物14越岭线在实地定线前的试坡一般()进行。A.从上而下;B.从下而上;C.从中分开;D.必须从垭口开始三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二个正确的答案,多选、少选、错选均不得分。每小题 3分,共15分)1 汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是()。A.向外滑移;B. 向外倾覆; C. 纵向倾覆;D. 纵向倒溜;E.汽车制动失效2交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、港站主枢纽,还有()A.教育科技支持系统;B.高速铁路主动脉;C.交通支持系统;D.水运主通道;E. 国道主干线3. 路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有 ()。A.山脊线;B.沿溪线;C.山坡线;D.回头展线;E.越岭线4. 关于竖曲线,正确的有()。A. 各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B. 四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C. 竖曲线的形式只能采用抛物线D. 竖曲线的形式只能采用圆曲线E. 竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线5. 超高绕中轴旋转方式的特点是()。A. 在同样超高值下,内侧边缘降低较多B. 在同样超高值下,内侧边
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