车内空气质量试验报告
5页1、车内空气质量试验报告来源:厦门美时美克空气净化有限公司为了全面了解国内汽车室内空气质量状况,敦促汽车厂商不断改善车内空气质量,确保向消费者提供符合国家安全环保标准的汽车产品,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所从去年8月中旬开始,历时3个多月,依据乘用车空气质量评价指南开展了国内首次大规模车内空气质量比较试验活动。 此次比较试验用车采取公开征集的形式,共检测了消费者提供的购买2个月以内且符合乘用车内空气质量评价指南相关要求的25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个在用车型(详见表一),几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。检测依照乘用车内空气质量评价指南、车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法(HJ/T400-2007)的规定,对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试。比较试验结果显示,车内空气质量状况总体较好,达标率为93.02%,只有3辆样车的车内挥发性有机物的浓度超标,超标的挥发性有机物为甲醛或乙醛。除了这3辆样车超标外,其他车型虽然也检测出了甲醛和乙醛,但其含量都在国家标准规定的浓度范围
2、之内,而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。随后,主办方根据3家未达标企业的复检申请,对同一型号的新车进行了检测,结果显示,复检车辆符合标准。 汽车室内空气质量比较试验报告显示,该次比较试验中表现最好的是以沃尔沃S60、一汽丰田RAV4领衔的8款车型,占比18.60%。其中,沃尔沃S60的甲醛浓度值只有0.014 mg/m,是所有被检车型中浓度最低的;一汽丰田RAV4的甲醛浓度值为0.017 mg/m。自主品牌在此次评测中也颠覆了人们的一贯看法,受检的6款自主品牌车型中,华晨骏捷FSV、长安悦翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表现较佳。相比之下,部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比,并没有像其价位一样高出一筹。由此可以看出,车内空气质量状况与汽车价位并不成正比。 值得一提的是,丰田、吉利、长安、北京现代等汽车制造厂都与厦门美时美克空气净化有限公司有着密切的合作关系 。 表一:43种车型车内空气质量比较试验结果(单位:mg/m) 汽车品牌车型检测物甲醛乙醛丙烯醛苯 甲苯乙苯苯乙烯二甲苯 星 级标准值0.100.050.050.110.101.500.261.50沃尔沃S600.
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