高速公路路面养护技术探讨-以某段高速公路为例
8页1、 高速公路路面养护技术探讨以甘肃省某段高速公路为例 张青山,王少森(1.华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014;2.沈阳市城乡建设事务服务中心,辽宁 沈阳 110013)0 引言在我国国民经济进一步发展的今天,高速公路的发展也迎来了转型的关键阶段,我国西部大开发的战略实施刺激了甘肃省高速公路的迅速发展,高速公路的路面承载能力也在不断地提高,通行质量有了很大的提升,进一步带动了当地经济的迅速发展。但是在交通乘载运输量不断增长的今天,由于越来越多的车辆存在着超载超重的问题,带来了路面病害的加重,再加上甘肃省兰州市的地质条件比较脆弱,所处的地段为湿陷性黄土地段,如何处理各种高速公路的路面病害,进一步提高路面的使用寿命,保证路面的养护质量,充分发挥养护资金的效益最大化是目前路面养护部门需要尽快解决的问题1。笔者将理论和实践结合起来,结合甘肃省兰州市的实际情况,因地制宜,保障高速公路的养护质量不断提升,进一步提高高速公路的通行承载能力,带动当地的经济发展。1 高速公路路面病害治理的必要性高速公路路面的平整度与车辆驾驶安全性有些密不可分的联系,因此,各部门应当对高速公路路面病害治理提高
2、重视程度,并啊通过相应的措施从根本上保证车辆行驶的安全。结合相关数据统计表明,绝大多数高速公路事故的发生都是由于路面病害导致的,因此应当有效处理路面病害,减少事故发生概率。高速公路上车辆的行驶速度很快,在高速行驶的情况下,若是存在路面不平整或者路面坑洼的情况,很容易引发交通事故,而交通事故的发生会直接威胁到车上乘客与车主的人身安全。根据目前的高速公路养护情况来看,传统的养护技术已经难以满足实际的需要,存在着成本高、维护时间长、影响正常交通运输的问题,因此应当对传统的养护技术进行改进,才能不断提高高速公路的路面养护水平,在进行高速公路路面养护之前,通过仔细的勘察,找出形成路面病害的原因,结合原因探讨相应的养护措施,确保问题能够彻底得以解决,应当高度关注高速公路的养护工作,及时排查是否存在安全隐患,一旦发现可能存在的安全隐患,需要深层次的分析隐患存在的原因,并采取相应的措施加以控制,避免路面病害的不断恶化,提高路面的质量,从而更好地服务当地经济和社会发展2。2 高速公路路面病害成因分析将沥青混凝土作为高速公路路面原材料的最大优势在于时间成本低,路面养护比较简单,行车舒适度较高,安全度较高,
3、摩擦力小,这些优势的存在使得沥青混凝土被广泛应用于高速公路建设中,当然这种路面材料也存在着一定的问题,由于沥青材料的稳定性较低,因此在夏天或者是冬天容易发生软化的问题,尤其是超载车辆行驶过程中,由于路面压力的作用,很容易出现车辙,时间一长就会形成坑洼,沥青混合材料之间的空隙比较大,如果遇到强降水持续天气,容易出现水损坏,沥青本身作为高分子材料,不具有抗老化能力,使用期限较短,因为这些问题,提高了路面病害出现的概率,影响着正常的交通和形式,只有正确了解路面病害的成因,以此为基础进行正确的路面养护,才能取得更好的效果,彻底的解决路面质量的问题3。2.1 裂缝的成因裂缝在各种常见的沥青混凝土高速公路路面病害中属于较为常见的类型,特别是修建时间比较长的路面,裂缝问题会随着时间的累积而不断地加重,可以将裂缝分为两种,反射型裂缝和疲劳型裂缝,其中疲劳型裂缝形成的原因指的是由于高速公路路面长时间暴露在外部环境中,容易因外部气温的变化以及重力的影响,导致内部结构发生变化,特别是出现连续性降雨,大量的水会渗透到路面之下,再加上汽车超载的原因,导致路基的软化速度不断加快,因此而产生裂缝。而反射型裂缝则是由
4、于高速公路本身是由三个部分组成的,分别是面基,路基和基层,而基层是处于路基和面层的中间,一旦基层收缩就会导致路面开裂,裂缝通常以反射的形式加以表现4,裂缝的出现与外部环境,施工原材料和技术都有着密不可分的联系,若是不能及时处理路面裂缝,将会导致裂缝的深度和宽度不断地加大,时间长了便会对车辆行驶造成不利影响,因此在治理裂缝的过程中,应当结合裂缝的不同成因来进行综合考虑,从整体上提高裂缝的整治力度,才能够更好地加以治理。2.2 水损的成因水损是指由于长时间的降水导致路面结构发生渗水,从而对路面产生破坏,通常来说,坑槽的深度在两公分以上,当出现连续性降水时,路面的坑槽便会渗入大量的水,以水汽或者水膜的形式在路面上加以表现,导致沥青防料的黏合度不断下降,出现相互分离的情况,当雨水渗透进入面层以后,基层与面层之间的黏合度会急剧下降,特别是车辆出现急刹车时,会产生极强的剪切力,进一步带来面层和基层的分离问题,路面被水长时间浸泡的情况下,会带来基层泥浆的问题,受到路面车辆行驶过程中的作用力的影响,泥浆会从缝隙中冒出,而在我国的黄河以北,每年夏季都容易出现连续性降水,往往是水损坏的高发时期,所以要采取
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