水轮发电机制动器培训备考复习.docx

水轮发电机制动器大唐岩滩发电机组制动器的作用、工作原理及检修作业指导书大唐岩滩水力发电有限责任公司 目 录一、制动器的作用二、制动器的形状结构三、制动器的工作原理四、制动器的检修作业及实物图示1、制动器整体外形2、制动器内部结构及检修重点一、 制动器的作用1、当机组停机时，转速达到额定转速的25%时，使用0.7MPa的气源使制动器投入，避免机组长间低速运转，当机组使用电制动，停机后制动器投入，以防机组突然转动2、当机组停机时间过长，再开机前制动器可作为支撑转子的油压千斤顶，顶起油压为10.5MPa，使镜板与推力瓦间形成油膜3、当机组大修时，可用制动器将转子顶出法兰止口，再用桥机起吊，而转子回装时可用制动器作为限位装置4、机组受力调整过程中，制动器可作为油压千斤顶使机组的转动部份起落5、虽是水电站水电机组运行中的一个辅件，但它起的作用十分重要，是保障水电厂安全运行的一个重要环节，就如同汽车刹车和自行车刹车一样二、制动器的形状结构1、制动器为油气分离结构，气缸直径为280mm，最大行程度48mm,共12组24个，制动气压为0.7MPa制动器上装有复位信号器，以监视制动活塞的上升和复位情况。

2、制动器分为上腔、中腔和下腔，上腔为气压复位腔，中腔为气压制动腔，下腔为油压顶起腔3、制动器的主要组成部份有制动器瓦、制动器瓦座、制动器座、从动活塞、连接杆、弹簧垫、压板、环键、衬套、制动活塞、顶起活塞、密封“O”圈三、制动器的工作原理1、制动器作为刹车用时，使用气压为0.7MPa的气源从中腔进入，制动活塞顶起使制动器瓦与转子刹车板产生摩擦力让转子停止转动2、制动器作为油压顶起时，顶起油压为10.5MPa，从下腔进入，顶起活塞顶起使推力瓦与镜板分开3、制动器工作结束，为保证每个制动器都复位，使用气压为0.7MPa的气源从上腔进入，让制动活塞、顶起活塞回位四、制动器的检修作业及实物图示制动器瓦1、制动器整体外形：制动器座制动器瓦座2、制动器内部结构及检修要点：压板从动活塞（1）、从动活塞与弹簧配合使用能让制动器瓦与水平面有一定的倾斜空间，当受力不均时能自行调平2）、压板与环键的作用是固定衬套弹簧垫环键衬套制动活塞与压板固定的螺丝孔拆散的环键形状（3）、环键的拆除应先用紫铜棒向下敲击衬套露出止口方可取出密封“O”圈制动活塞衬套4、密封“O”圈是制动器的重点部份，每次大修必须更换新的合格的密封，在没有新密封更换的情况下，应确保旧密封还有足够的弹性，而且表面无裂纹，无破损，方可使用。

5、衬套与制动活塞的拆除，应悬挂住衬套用紫铜棒向下敲击制动活塞缸体顶起活塞6、在处理缸体与活塞的接触面时应做到表面无锈斑、无凸点、无毛刺7、密封“O”圈槽内应清洗干净8、检修中应牢记内部构件的位置及拆除和安装顺序9、处理保养好的配件应做好记号和标识上腔复位气压管中腔制动气压管下腔顶起油压管10、制动器检修回装完成后应分别从上腔和中腔充入压力气源，观察活塞活动是否灵活，如果活塞不能依自重回落应重新检查处理，直到合格11、检修后的制动器外观应清洗干净使其整体清洁美观2013-01-199 / 9。