交通船使用安全措施.docx

交通船使用安全措施(1)交通船必须经过船检机构检验合格，购买相应的保险并取得相应的证件方可在水上航行2)船长必须经过考试合格取得海事局颁发的驾驶证书才允许 操作船舶乘客最大载员：30人(含船员)(3)开航前，需补足燃料油，检查好发动机及变速箱润滑油4)船员必须如实填写每天的航行日志以及设备运转日志，严 禁弄虚作假5)交通船必须按要求配备充足的救身衣，救生圈等安全保障 设备6)交通船上人员一律要穿好救生衣，未穿戴好救生衣的不允 许上船7)船长应根据风向、风力、流速、流向对船舶的影响及码头 周围的水深和船停靠情况，决定离码头的方法8)收起船舷外不必要的缆绳，避免绊倒等意外事件发生9)注意码头、泊位、周围环境、前后船、来往船舶动态，在有 过往船只时禁止离岸，在确认无过往船只时方可行动，并按章鸣放离 码头信号，方可动船操作离岸10)船离码头时，一般正常情况下，可根据水流流向，解掉首 尾缆，待船首或船尾与水流成一夹角时，解掉全部缆绳，动船离开码 头；在平流地区，可先用竹篙撑开船尾，有足够水深后再动船11)驶离码头时，不宜过猛，用舵不宜过早，需要小舵角，防第1页共3页止船尾扫码头或其他停靠船舶O(12)船舶在交会前都要认真嚓望，随时注意周围环境和交会船 动态，如动态不明，信号不统一时，应严禁交会。

13)船舶在交会过程中，都应适当控制船速，坚持〃礼让三先〃 的原则，无特殊情况，各靠右让出一部分航道，以便顺利交会14)船舶在横越河流前，应当注意航道情况和周围情况，在无 碍他船行驶时，先鸣放信号一长声，才可以横越15)横越船应主动避让顺航道行驶的船，不得在顺航道行驶船 的前方突然和强行横越16)船舶调头前，应按规定显示灯号、型号、鸣放声号，密切 注意来往船舶的动态及周围环境，在确认无碍他船航行后方可调头, 调头不能抢越他船船头17)有流航道，顺水调向逆水，应从主流向缓流掉头；逆水调 向顺水，则应从缓流调向主流；单船顺流向逆水调头时，调头前应减 速,转舵的舵角不要太大，防止流压及离心力的作用，使船发生横倾18)风浪较大时，应避免开航，如航行过程遇到较大风浪，应 选择上风一侧或较平稳区域调头，切忌在大浪区仓促调头19)在靠码头前，应考虑到船舶冲程大小、载重情况、倒船后 制动能力、风流对船舶的影响、码头结构特点、码头泊位前后船的动 态、水域的大小等，并考虑靠码头的方法，备好靠码头的工具20)靠码头时，应集中思想，谨慎驾驶，抵达码头时按章鸣放 信号，慢船、停船利用惯性采用小舵角逐步靠拢码头，当到达泊位适第2页共3页当位置时，用倒船停稳。

除在水流湍急情况下，不得使用快速靠码头21)遇有吹拢风靠码头，船与码头夹角不宜过大，应采取平移靠码头或抛开锚靠码头的方法，并做好防碰工作22)靠浅险码头，不可盲目动船用舵，应用缆绳、竹篙、绞套 靠上码头，风、流推开无法靠码头时，应采用游移紧靠码头或大角度 靠码头的方法23)应选择水深足够，水流平稳，避风、有回转余地、度质好 的锚泊地点24)遇洪水暴发、大风暴雨、浓雾能见度不高等恶劣条件，严 禁冒险航行25)严格实行“六定”管理，即：定责任、定码头、定渡船、 定船员、乘客定额、定制度26)严格实行“十不准”原则，即：大雾天气不准航行、暴雨 天气不准航行、5级以上大风不准航行、超过警戒水位洪水不准航行、 船舶状况不良不准航行、人员安全防护用品不全不准航行、上班期间 不准玩耍智能、酒后不准上岗、不准下江游泳、不准在机舱易燃 易爆炸区域抽烟27)船舶应按要求配备充足的防污染应急设备、设施，船舶垃 圾严禁随意丢弃，必须带回集中处理28)当水位达到榕山渡口停航封渡水位时严禁出航29)禁止夜间航行第3页共3页。