蓄能器维修参考(例)
2页蓄能器维修参考蓄能器的作用:将液压系统中的压力油储存起来,在需要时又重新放出。(做为辅助动力源、紧急动力源、补充泄漏和保持恒压、吸收液压冲击、吸收脉动、降低噪音)蓄能器的工作原理:胶囊式蓄能器有油液部分与带有气密封件的气体组成,位于胶囊周围的油液与液压管路相连,当夜里升高时,压力油进入蓄能器,油液压缩胶囊内部氮气(氮气取油可压缩性),胶囊内部氮气压力升高,当压力油 达到设定值时,压力油的压力与胶囊内部氮气的压力相等,当管路压力下降时,压缩氮气膨胀,释放储存压力油。密炼蓄能器充氮压力:上顶栓蓄能器:8-10Mpa下顶栓蓄能器:3-4Mpa蓄能器判断断标准:1、 系统保压效果差,大泵频繁启动。2、 在上顶栓动作时系统压力下降较大,有时达到5Mpa以下。3、 大泵在补压时没有明显的负载吃力现象(负载补压时间较短)铁环囊托24、 测量蓄能器氮气压力,压力远远低于设定值,甚至为0.5、 充入氮气后,短时间泄漏(胶囊损坏)蓄能器维修参考:背冒进油阀挡环O型圈四氟环铁环囊托2O型圈挡环进油阀1、 从充气阀将胶囊内剩余氮气卸掉。2、 打开如图背冒,取下挡环,将剩余装置向蓄能器内部推,将其推入壳体内,依次拿出四氟圈、O型圈、铁圈、囊托。将四氟圈、O型圈、铁圈依次取出壳体,将囊托在壳体内部对折后取出,将进油阀取出(进油阀与壳体的配合间隙较小,取出时要端平)3、 将囊充气阀处的背冒取下,将囊从进油口取出。4、 将壳体内部用干净液压油清洗干净,5、 将新囊用绳牵引(绳从充气阀端穿入)从进油口慢慢推入。6、 将进油阀与囊托放入壳体,在内部组装完成后,拉出壳体,将铁圈、新O型圈、新四氟圈依次套入进油阀,套入挡环(有凸台端对准四氟圈)背入背冒,背冒一定要背紧。7、 安装前要按照要求充入氮气,充氮完成后,再次检查背冒,背紧背冒。
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