济青高铁二分部-承台施工

1、承台施工培训 济青高铁二分部工程部 2016.03.15,承台施工,承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。,承台施工工艺,施工工序,1 基坑开挖 1.1 测量定位 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.52.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。,1.2基坑开挖 施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。 施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。 基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做12个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。 基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度,，不得堵塞河道，影响泻洪。 基坑底为土层时可夯铺一

2、层石碴或按设计要求浇注垫层混凝土，其顶面高程不得高于承台底设计高程。 基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。,2 桩头处理、桩基检测 基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除，凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以设计图要求控制。桩头凿除完成后，在桩的周边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机打磨平整，用水冲洗干净，为桩基检测做好准备；桩长超过40m或桩径2m时，采用声波透射法的检桩方式，在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护，以免泥土和碎渣堵塞声测管，影响检测。,3 模板施工 3.1 承台施工采用组合钢模， 用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。 3.2 模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。 2.3 模板加固采用钢管支架配合木撑加固

3、。其中竖向钢管的间距为0.6m,然后在外侧横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管,用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设1010cm木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的方木上。 2.4模板施工注意事项： 垫层施工一定要平，控制在10+5mm之间，若平整度不够，支模前要用砂浆找平模板底角。 为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。 模钢在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。 模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。,模板接缝螺栓要上满，保证模板的整体稳定性。 承台模板施工样图,4 钢筋制作、安装 4.1 从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。 4.2 检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。 4.3 钢筋在加工前必须调直，表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。 4.4 钢筋焊接接头采用双面焊或机械连接，焊缝长度不得小于5d；“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个，即分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋

4、直径），且不得小于50cm。,4.5 钢筋与模板之间用同标号混凝土垫块支垫，其强度不得小于设计的混凝土强度，垫块布置要相互错开，呈梅花形布置，且数量不少于4个/m2，不得横贯保护层的全部截面。 4.6 钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处，用直径0.7-2.0mm铁丝交错扎结（呈8字形）。安装钢筋网时要保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，不得变更保护层的厚度。 4.7 承台钢筋网置于桩顶上，钢筋间距满足设计要求，钢筋越过桩头时不得截断。,4.8 承台与墩身接缝的位置埋直径为不小于16mm的钢筋，埋入与露出的长度分别为钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。钢筋两端制作180度的标准弯钩，插在墩轮廓尺寸边线内10cm处并避开承台中心线处。 4.9承台中应设置环形接地钢筋，接地钢筋连接时采用搭接焊或L型焊接。 4.10承台钢筋绑扎过程中成将沉降观测标预埋好,钢筋验收标准 钢筋骨架允许偏差,承台沉降观测,5 混凝土浇筑 5.1 混凝土浇筑前的准备工作 混凝土浇筑前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。 明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混

5、凝土保护层厚度的控制措施。 5.2 浇筑混凝土应符合以下规定 冬期施工时，混凝土入模温度不应低于5，夏期施工时，混凝土的入模温度不宜超过30，而且每次灌注必须按规范留足强度试件。,混凝土采用分层连续灌注，一次成型，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝，其分层厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。 浇筑过程应连续进行，当不连续时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并做好记录。 浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防止混凝土离析。,5.3 混凝土振捣 混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的1.5 倍且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆为度，防止过振漏振。混凝土在浇筑振捣过程中产生的部分泌水，应及时排除。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。,5.4 混凝土养护 混凝土养护期间应注意采取保温措施，

6、防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。 混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。,6 基坑回填 6.1 侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时，且其表面及棱角不因拆模而受损时才可以拆除模板。 6.2 拆模的顺序按立模顺序逆向而行，拆模时注意不得撬损承台棱角。 6.3 相邻承台施工完毕，必须及时用钢尺丈量跨度并做好记录；将墩十字线用墨汁定于承台上，并在距承台边缘0.3m处用红油漆固定四个方向点。 6.4 拆模后及时回填基坑，并将余土推平，做好现场文明施工。 6.5基坑回填时必须保证基础覆土厚度不小于0.2m，并进行夯实处理，严禁基础,外露不小于于0.2m，并进行夯实处理，严禁基础外露。 承台检测标准 承台各部位允许误差,施工要点及安全注意事项,1 施工要点 1.1 尽量降低承台混凝土受约束作用 因承台混凝土在浇注完成后要受到封底混凝土及钻孔灌

7、注桩桩头锚固筋约束的作用，在混凝土浇注初期其弹性模量低，有可能在底部产生收缩裂缝，为尽量减少承台混凝土受约束作用，在浇注封底混凝土完成后对表面进行压光处理。 1.2 选择合理的浇筑时间 承台施工避开阴雨、大风等恶劣天气。选择一天气温度较低的时间开始施工，降低了混凝土的入模温度。,1.3 降低入模温度 降低入模温度是控制峰值的最有效措施，施工中对砂石料的温度采取遮阳棚覆盖，拌和采用井水，以利降温。 1.4 合理分布散热管 针对施工现场及当地气温数据采集，通过对承台砼水热化计算，对计算出来的数据进行分析，合理埋设铸铁水管，进行散热，以达到避免或减少温度裂缝的产生。,1.5 混凝土养护 养护主要作用是起到保湿和保温的目的，保温的主要目的是减少混凝土表面的热扩散，降低表面的温度梯度，防止产生表面裂缝；保湿的主要目的是防止混凝土表面出现收缩裂缝，混凝土浇注前侧面用两层草袋和一层毛毡覆盖，浇筑完后顶部采用同样方法覆盖。 1.6 严格控制拆模时间 拆模时间控制直接影响到混凝土表面是否产生收缩裂缝。根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温差值来确定拆模时间，若两者温差大于20则不能拆模，,继续通水散热，直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20时间才可以拆模。拆模后基础混凝土表面暴露时间防止过长，避免温度变化引起混凝土开裂。拆模后及回填土，一天内须回填完毕。 1.7 接地钢筋的焊接 承台接地钢筋必须与桩基接地钢筋焊接，焊接长度为单面10d或双面5d，焊渣敲掉，保证焊缝密实。,2 安全注意事项 1进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽；施工人员必须进行技术培训，并持证上岗操作。 2各种加工设备必须有地线连接，设备电源必须有漏电保护装置，设备维修必须由专职人员进行，不得私自进行维修；焊机必须接地，导线和焊钳接导处绝缘必须可靠。 3垂直运输设备，应有完善可靠的安全保护装置（如起重量及提升高度的限制、制动、防滑、信号等装置及紧急开关等），严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。,4振捣器不得放在初凝的混凝土上、地板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振。维修或作业间断时，应切断电源。 5所有操作及相关设备必须符合相关安全规范、规程、标准。 6现场设置消防设备：消火栓、铁锨、水桶、钩子、斧子等按规定配备。,Thanks!,

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