JTQX-2011-12-2-模数式伸缩装置通用技术条件

1、1JTQXJTQX中国交通企业管理协会技术文件中国交通企业管理协会技术文件JTQX-2011-12-2模模 数数 式式 伸伸 缩缩 装装 置置 通通 用用 技技 术术 条条 件件2011-01-26 公布 2011-01-26 实施中国交通企业管理协会中国交通企业管理协会 公布2模数式伸缩装置通用技术条件前言 本技术条件适用于中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会组织会员单位（生产企业）编 制的模数式伸缩装置通用设计产品。 依据规范如下： 1 JTG B012003 公路工程技术标准 2 JTG D602004 公路桥涵设计通用规范 3 JTJ 02586 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 4 中国交通企业管理协会 公路桥梁伸缩装置设计指南 5 AASHTO(94) 美国公路桥涵设计规范 6 BS5400:pt1-4:1978-82 钢桥、混凝土桥及结合桥 7 TL/TP-F 92 公路、人行桥不透水伸缩缝技术交付及验收规范 本技术条件和 JT/T 327-2004 行业标准有以下不同： -仅限于模数式伸缩装置； -增加了模数式伸缩装置通用设计的横向伸缩量和竖向转角。 -按照钢材的使

2、用温度划分伸缩装置的适用温度； -对异型钢的截面、尺寸及公差、形位公差有了详细的要求； -增加了压缩控制弹簧的静载压力试验、疲劳寿命试验； -增加了承压支承和压紧支承的静载压力试验； -对模数式伸缩装置的型式检验内容进行了优化； -增加了焊缝的强度检验； -增加了表面处理的检验； -提高了伸缩装置的总装要求。本技术条件由中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会提出。 本技术条件由中国交通企业管理协会归口。 本技术条件起草单位：中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会专家委员会模数式伸缩装置通用图编制组 本技术条件主要起草人：赵衡平（执笔） 、高俊元、丁元汉、卢达义、赵桂英、孙立炜、荣肇俊、 高 林本技术条件 2011 年 1 月首次发布。3模数式伸缩装置通用设计技术条件1 范围本技术条件规定了模数式伸缩装置通用设计的产品规格、技术要求、检验规则、标志、包装、储 存和运输要求。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后 所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达 成协议的各方研究

3、是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 技术条件。 GB/T 222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T 223 钢铁及合金成分分析方法 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T 228-2002,eqv ISO 6892;1998) GB/T 229 金属材料 夏比摆锤冲击试验方法（GB/T 229-2007，ISO 148-1；2006。MOD） GB/T 232 金属材料 弯曲试验方法（GB/T 232-1999，eqv ISO 7438;1985） GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定（eqv ISO 37） GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB/T 1033 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值（eqv ISO 2768-2） GB/T 12281229 钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母 GB/T 1591 低合金高强度结构钢

4、 GB/T 1681 硫化橡胶回弹性的测定 GB/T 1682 硫化橡胶低温脆性的测定 GB/T 2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB/T 2975 钢及钢产品力学性能试样位置及试样规定制备（GB/T 2975-1998，eqv ISO 377;1997） GB/T 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶的热空气加速老化和耐热试验 GB/T 3672.1 橡胶制品的公差 第 1 部分：尺寸公差（idt ISO 3302-1:1996） GB/T 4159 金属低温夏比冲击试验方法 GB/T 4171 耐侯结构钢(GB/T 4171-2008,ISO 4952;2006) GB/T 5210 色漆和清漆 拉开法附着力试验（GB/T 5210-2006,ISO 4624:2002,IDT） GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定 GB/T 6343 泡沫塑料和橡胶表观（体积）密度的测定（neq ISO 845） GB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形的测定 GB/T 7762

5、硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T10653 2001 高聚物多孔弹性材料压缩永久变形的测定 GB/T 11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T 20066 钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T20066-2006，ISO 414284；1996 IDT） GB/T 20125 低合金钢 多元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法 YB/T 002 热轧钢坯尺寸外形重量及允许偏差 YB 2011 连续铸钢方坯和矩形坯 JB/T 5493 工程机械焊接件通用技术条件 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件3 产品规格和代号3.1 产品规格 本通用设计-模数式伸缩装置产品规格，首次为：伸缩量 80mm、160mm。 3.2 产品分类、代号及标记 3.2.1 分类和代号 本通用设计产品按承重系统的结构不同分为格梁式伸缩装置、单梁式伸缩装置和单缝式伸缩装置。 通用设计产品分类和代号见表 3-1 所示。 通用设计产品分类和代号 表 3-1结构类别代号通用设计产品 名 称通用设计产品代 号格梁式单梁式单缝式模数式伸缩装置 GFT

6、GD 3.2.2 标记 通用设计产品的标记由通用设计产品、结构类别和规格（伸缩量范围 mm）三部分组成。 示例 1：伸缩量 80mm 的单缝式伸伸装置标记为： G F T - 80 示例 2：伸缩量 160mm 的单梁式伸伸装置标记为： G F T D - 160 示例 3：伸缩量 160mm 的格梁式伸伸装置标记为： G F T G - 1604 技术要求4.1 基本原则 4.1.1 伸缩装置应适应并满足桥梁的纵、横、竖三向位移（伸缩和转动） ； 4.1.2 伸缩装置连续提供的交通承载面应包含：一定强度安全储备的交通承载面、运营舒适的交通承 载面和行车安全（防滑）的交通承载面。 4.1.3 伸缩装置中的相关构件尽可能多地采用弹性材料制造，减小汽车荷载的冲击、引起的振动和产 生的燥音； 4.1.4 伸缩装置应保证雨水、尘土和公路拉圾不得从伸缩装置处直接向下排放或渗漏；伸缩装置和桥 面防水系统有很好的连接，保证连接处的防水性能。4.2 设计要求 详见 2011 年 1 月中国交通企业管理协会发布的公路桥梁伸缩装置设计指南 。4.3 材料 4.3.1 钢材 1 伸缩装置用钢材的牌号规定 伸

7、缩装置用钢材牌号应符合表 4-1 的规定：伸缩装置零部件钢材牌号 表 4-1零部件名称环境温度-18时环境温度-19-34时环境温度-35-51时中梁Q345BQ345CQ345D5边梁、横梁Q235B、Q345BQ235C、Q345CQ235D、Q345D其它零部件Q235BQ235CQ235D锚筋，拴钉R235、HRB335R235、HRB335R235、 HRB335滑板06Cr17Ni12Mo2、 06Cr19Ni13Mo3、06Cr17Ni12Mo2、 06Cr19Ni13Mo3、06Cr17Ni12Mo2、 06Cr19Ni13Mo3、注：当伸缩装置位于 JTG D60-2004 规范的类海水和类侵蚀性物质影响环境，应采用符合 GB/T 4171 标准中与 Q235 及 Q345 强度级别相同的 Q235NH 及 Q355NH 焊接耐候钢。Q235 和 Q345 的脱氧方法按 GB/T 221-2000 钢铁产品牌号表示方法的规定， 未表示即 为镇静钢。特大桥的伸缩装置的钢材牌号可同主梁一致提高一个质量等级。 2 中梁、边梁、横梁尺寸和形位公差 中梁和边梁制作应采用整体热轧

8、、机加工型腔的制造方法，其尺寸偏差应符合表 4-2 的规定：、 形位公差应符合表 4-3 的规定： 中梁、边梁、横梁尺寸偏差 表 4-2项 目中 梁边 梁横 梁尺寸(mm)903390工作面宽度B偏差(mm)+1.0 -0+1.0 -0+1.0 -1.0 尺寸(mm)13080120高 度H偏差(mm)+1.0 -0.5+1.0 -0.5+0.3 -0.3 尺寸(mm)907090底 面 宽 度B1偏差(mm)+1.0 -0+1.0 -1.0+1.0 -1.0 尺寸(mm)161218肋 宽t偏差(mm)+0.5 -0.5+0.5 -0.5+0.5 -0.5 尺寸(mm)1414型 口 高 度h偏差(mm)+1.0 -0+1.0 -0 尺寸(mm)55型 腔 半 径R偏差(mm)+0.3 -0.3+0.3 -0.3 中梁、边梁、横梁形位公差 表 4-3项 目顶面 直线度弯曲度扭曲度顶面与底面 平行度垂直度对称度 （中梁）规定值0.5mm1mm/m 全长0.3L3mm/m 全长0.35L1mm0.5mm1.0mm工形横梁制作应采用整体热轧的制造方法，尺寸偏差和形位公差应符合表 4-2、表

9、 4-3 的规定，适 用于伸缩量320mm 的伸缩装置。 3 其它钢材尺寸和形位公差 其它钢材外形和形位公差应满足相应牌号钢材国家标准的要求。 4.3.2 橡胶 1 伸缩装置中使用的橡胶种类有天然橡胶、氯丁橡胶和三元乙丙橡胶。天然橡胶适用于-25+60的地区，氯丁橡胶适用于-25+60的地区，三元乙丙橡胶适用于-40+60的地区。2 压紧支承用橡胶材料的物理机械性能应符合表 4-4 的规定。严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡胶。压紧支承用橡胶材料的物理机械性能 表 4-4项 目单 位天然橡胶6冲击弹性%4762硬度IRHD703 拉伸强度Mpa14 扯断伸长率%250 粘结剥离强度N/mm10 脆性温度-50 残余压缩变形 （70/22h/30%变形）%303 承压支承用橡胶材料的物理机械性能应符合表 4-5 的规定。严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡胶。承压支承用橡胶材料的物理机械性能 表 4-5项 目单 位天然橡胶硬度IRHD603 拉伸强度Mpa18 扯断伸长率%450 粘结剥离强度N/mm10 脆性温度-50 残余压缩变形 （70/22h/30%变形）%15.4 橡胶密封带用橡胶材料的物理机械性能应符合表 4-6 的规定。严禁掺加再生胶或粉碎的硫化橡 胶。橡胶密封带应采用连续挤出并硫化的制造方法。 橡胶密封带用橡胶材料的物理机械性能 表 4-6项 目单 位三元乙丙橡胶氯丁橡胶硬度IRHD60560

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