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交通事故整改措施(共3篇)

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  • 卖家[上传人]:鲁**
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  • 上传时间:2023-12-19
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    • 1、交通事故整改措施(共 3篇)第1篇:交通事故整改措施道路交通事故整改措施第一段事故情况及原因分析略进入XX年,我公司安全生产较往年有所好转,XX季度的事故起数较去年有 所下降,使有些管理人员放松了警惕,XX日发生的重大交通事故。给企业声誉 带来不良影响,造成了重大经济损失,给我们的安全管理工作敲响了警钟,同时 也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下几方面的问题:1. 安全管理思想松懈,责任心不强。缺乏超前预见性,缺乏开拓创新精神, 看成绩多了,看问题少了,我司事故频率在与去年同期比较是有所下降,但是缺 忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因,实际上今年事故的频率还是较 高的,而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制,“四害”违章还时有发 生,这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视,安管工作责任心不强, 责任分解不到位、工作得过且过,弱化了安全管理工作的严肃性。2. 安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短 的驾驶员,放松了对驾龄长的驾驶员的管理,在日常管理中滋生侥幸心里,总觉 得他们工作时间较长,驾驶经验丰富,平时没有出现过大的问题,思想上

      2、放松了 警惕性,造成管理不到位,同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈, 驾驶员跟踪教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲区,使个别安全意识淡薄, 不能自觉做到尊法守纪,驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员,没有被及时发现, 这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系,没有真正意识到安全行车对自 己、对家庭、对企业极端重要性,是事故的隐患。XX事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭 转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下 方面进行整改:1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到 行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导 干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、 盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通 报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从 而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不 能放松驾龄长的驾驶员管理。各部

      3、门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时 通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象, 提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消除驾驶工作中不良心态, 从细节抓起,做到人人讲安全,人人抓安全。3. 加大线路检查和现场管理力度,根据事故特点对事故多发路段实行早、中、 晚的线路巡查,对违章路段多的路段要重点加强检查,对有些点面违章高的要开 展专项治理,安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻 烦,常叮嘱、多检查,就能起到对驾驶员的安全警示作用,安全科每月安排线路 大型线路检查不少于X次,加强XX个重点预防监控点的监管力度,利用测速仪 流动与固定方式相结合进行不定期的检查。4坚持做好事故隐患排查工作,对确立的危险路段进行排查(xx路坡道等) 杜绝超速行驶。同时认真落实安全机件检查制度,认真排查安全隐患,事故违章 处理,坚持“四不放过”,同时把违章当事故看,把小事故当大事故对待,完善 各项管理制度,加大制度执行监管力度,开好每月一次的事故违章人员恳谈会, 开展形式多样的安全教育活动。5坚持开展自查自纠活动,车队要结合自身线路的实际,重点的开展

      4、违章检 查,要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作,坚决杜绝 “四害”违章,采用一切可以利用的手段,坚决把违章现象压下来、事故起数压 下来。熟话说“众人拾柴火焰高”,安全工作好坏,主要是依靠广大驾驶员积极配 合安管人员的工作,才能取得好的效果,才能使各种违章、事故减少到最低限度。 我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督,我们正真要做的是怎样做好对外勤 职工服务工作,对他们多一些关心爱护,减少他们的后顾之忧,让职工轻装上阵, 才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规,自觉纠正各种违法行为,确保安全营运。第2篇:道路交通事故整改措施道路交通事故整改措施篇1:交通事故整改措施第一段事故情况及原因分析略进入XX年,我公司安全生产较往年有所好转,XX季度的事故起数较去年有 所下降,使有些管理人员放松了警惕,XX日发生的重大交通事故。给企业声誉 带来不良影响,造成了重大经济损失,给我们的安全管理工作敲响了警钟,同时 也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下几方面的问题:1. 安全管理思想松懈,责任心不强。缺乏超前预见性,缺乏开拓创新精神, 看成绩多了,看问题少了,我司事故频率在与

      5、去年同期比较是有所下降,但是缺 忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因,实际上今年事故的频率还是较 高的,而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制,“四害”违章还时有发 生,这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视,安管工作责任心不强, 责任分解不到位、工作得过且过,弱化了安全管理工作的严肃性。2. 安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短 的驾驶员,放松了对驾龄长的驾驶员的管理,在日常管理中滋生侥幸心里,总觉 得他们工作时间较长,驾驶经验丰富,平时没有出现过大的问题,思想上放松了 警惕性,造成管理不到位,同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈, 驾驶员跟踪教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲区,使个别安全意识淡薄, 不能自觉做到尊法守纪,驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员,没有被及时发现, 这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系,没有真正意识到安全行车对自 己、对家庭、对企业极端重要性,是事故的隐患。XX事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭 转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下 方

      6、面进行整改:1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到 行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导 干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、 盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通 报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从 而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不 能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时 通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象, 提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消除驾驶工作中不良心态, 从细节抓起,做到人人讲安全,人人抓安全。3. 加大线路检查和现场管理力度,根据事故特点对事故多发路段实行早、中、 晚的线路巡查,对违章路段多的路段要重点加强检查,对有些点面违章高的要开 展专项治理,安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻 烦,常叮嘱、多检查,就能起到对驾驶员的安全

      7、警示作用,安全科每月安排线路 大型线路检查不少于X次,加强XX个重点预防监控点的监管力度,利用测速仪 流动与固定方式相结合进行不定期的检查。4坚持做好事故隐患排查工作,对确立的危险路段进行排查(xx路坡道等) 杜绝超速行驶。同时认真落实安全机件检查制度,认真排查安全隐患,事故违章 处理,坚持“四不放过”,同时把违章当事故看,把小事故当大事故对待,完善 各项管理制度,加大制度执行监管力度,开好每月一次的事故违章人员恳谈会, 开展形式多样的安全教育活动。5坚持开展自查自纠活动,车队要结合自身线路的实际,重点的开展违章检 查,要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作,坚决杜绝 “四害”违章,采用一切可以利用的手段,坚决把违章现象压下来、事故起数压 下来。熟话说“众人拾柴火焰高”,安全工作好坏,主要是依 靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作,才能取得好的效果,才能使各种违 章、事故减少到最低限度。我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督,我们正 真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作,对他们多一些关心爱护,减少他们的 后顾之忧,让职工轻装上阵,才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规,自觉纠

      8、正各 种违法行为,确保安全营运。篇2:道路交通安全整改报告道路交通安全整治工作自查报告 国务院关于加强道路交通安全工作的意 见下发以来,我局全面落实部门监管责任和 属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决 实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:一、宣传学习意见情况加强全系统干部职工对意见的学习,不断增 强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好意 见宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不 断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训 教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行 驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习意 见、道路交通安全法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理办法等法 律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如 何做好“义务治安员”工作。二、贯彻落实意见情况按照

      9、“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则 成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻意见的实施意见相关措施等,切实加强对 贯彻落实意见、“客运安全年”和“安全生产年”活动 的组织领导;明确、细化道路交通 安全工作。根据意见、道路交通安全法及城市道路管理条例要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管 理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆 的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领 导班子全员道路交通安全专项整治责任 制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和 台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。三、开展道路交通安全工作总体情况 按照“预防为主,综合治理”的基本 原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。 一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托 车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营 运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程 车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装 运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、 泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大 道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅 通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故; 三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证, 杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现 象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,

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