荷景路雨污分流改造新项目工程交通组织专项方案

1、荷景路雨污分流改造新项目工程交通组织专项方案荷景路周围雨污分流改造工程施工总承包交通组织方案编制单位：浙江金磊建设工程编制人：审批人：同意人：编制时间：20年1月22日目录TOC o 1-3” h z u 1、工程概况12、设计依据13、设计标准14、道路交通现实状况 25.1交通组织方案25.1.1交通组织标准25.1.2交通组织工程方案35.2交通组织方法55.2.1组织管理方法52、安排交通协管员 63、本企业将和交警大队，协调一致，共同做好施工期间交通安全工作。65.2.2临时配套方法 62、施工场地标志要醒目73、设置临时交通引导标志和禁令75.2.3准备工作72、完成交通标志设置工作83、做好施工人员交通安全教育86.2.4交通组织实施计划95.3施工安全及文明施工方法95.3.1交通控制区部署10(1) 警告区10(2) 过渡区10(3) 缓冲区10(4) 作业区部署115.3.2改造施工作业人员安全防护准则115.3.3防灾体制和方法12(1) 预报体制12(2) 警戒体制125.3.4灾难性对策125.3.5交通控制职责13(3) 安全宣传教育14交通组织方案及关键方

2、法1、工程概况工程名称：荔湾区荷景路片区雨污分流改造工程施工总承包。工程地点：荔湾区紫荆路以西，南环高速以北，环翠北路以南，东西和荷景 路交接处以东范围。建设规模：道路路面面积约42880平方米，排水干管总长约4500米。施工内容：道路修复及排水改造工程。计划工期：按招标文件前附表。环境保护要求：周围建构筑物、堤岸、路树、管线等应保护完好。2、设计依据黑龙江省林业设计研究院20_年10月荷景路周围雨污分流改造工程施 工图。中国国家标准建设工程工程量清单计价规范（GB50500-20_），广东省建 设厅20_年广东省市政/建设/装饰装修/安装/绿化工程计价措施。参考广州市建委相关文件。3、设计标准综合协调标准交通组织方案应确保紫荆道、荷景路、玉兰路改造工程正常顺利施工，尽可 能为道路改造提供良好外部条件，同时，要尽可能降低因道路施工对城市建设带来 影响。2）交通系统性标准在设计交通组织方案时，应充足考虑区域交通情况，尽可能降低对区域网交 通压力。3）技术可行、经济合理、符合环境要求标准提出交通组织方案基础满足城市交通需求；确保所采取临时方法投资节省、 经济合理；尽可能降低对城市负面影响，

3、符合城市环境要求。4、道路交通现实状况依据我方现场观察， 本路现实状况交通车关键为：（1）公交车64路.121 路.277路（2）货车（3）大巴（4）摩托车（5）自行车（6）轿车5.1交通组织方案5.1.1交通组织标准1、保持交通标准确保现有紫荆道路、玉兰路在改造期间仍能维持有二车道交通，确保车辆通 畅。荷景路是全方面施工除了进入厂区车辆其它车辆绕道而行。2、自然分流和管制分流相结合标准经过广告宣传和交通管制，做到科学合理分流车辆，施工路段前后相关交叉 路口要设置显著交通指示牌，引导车辆行驶，调整各线路交通量；施工路段严禁随 意停车，以确保车辆顺畅行驶。3、交通大于施工标准工程开工前，主动主动和各相关单位联络，相互支持，主动配合,制订切实可行 总体交通组织方案，经过相关门同意后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正 式实施，以确保交通安全顺畅。5.1.2交通组织工程方案1、占道影响（1）本方案关键针对紫荆道、荷景路、玉兰路雨污分流改造工程围挡，和对 应路面修复围挡进行交通组织设计。本阶段施工围挡占地面积约8000平方米，需占道约3个月。（2）、施工段划分确保本工程按时、保质完成施工任务

4、关键，又对整体交通疏导起到指导性作 用。依据本工程实际情况，将紫荆道、荷景路、玉兰路划分为四个施工阶段，均从 排水管道下游开始施工再修复路面。2、交通组织方案交通组织方案大致安排以下：荷景路周围雨污分流改造工程施工期间交通疏导及围蔽按四个阶段进行施 工，参考交通示意图说明，施工期间多种标志线指示牌按附图实施。第1阶段：紫荆道实施围蔽计划时间1月19日-2月28日，先从ZJK0 + 020ZJK0+ 680 东侧围蔽从旧现实状况井开始至河涌雨水管道先行施工，完成后再回填修复原混凝 土路面，待混凝土凝结达成质量要求时，拆除围蔽让车辆通行后，右侧开始围蔽ZJK0+20ZJK0+0680边沟井雨水管道先施工，再修复原有破损混凝土里面。拆除围 蔽待夜间车辆比较少时再进行沥青混凝土浇筑。（浇筑时全部经过紫荆道车辆全部要绕行村外道路再到荷景路。）具体操作 按实际情况及交通图进行部署，确保道路通畅。第2阶段：荷景路实施围蔽计划时间2月24日-4月10日，先从HJK1+20_HJK0+020 段南侧围蔽，考虑荷景路土质较差。进入荷景路厂区车辆单行道行使，其它进入玉 兰路、西朗乡道和环翠北路车辆绕道荷景南

5、路行使、同时往玉兰路通往紫荆道方向 车辆绕道荷景南路行使。地下管道施工完成后，拆除原有混凝土路面进行路基稳定 层施工建立临时道路，使进入荷景路厂区车辆能够正常通行。再围蔽HJKO+020HJK1+20北侧对雨水井管道先施工，施工完成后拆除围蔽。进行路基稳 定层施工和沥青路面施工。（浇筑沥青时全部经过荷景路车辆全部要绕行村外道路。）具体操作按实际 情况及交通图进行部署，确保道路通畅。第3阶段施工及围蔽情况玉兰路实施围蔽计划时间3月5日-4月5日，先从YLK0+000YLK0+300东侧 围蔽。考虑玉兰路里面比较宽，西侧原单向车道改为双向车道，车辆能够正常经 过。围蔽完成，地下管道开始施工，完成后再回填修复原混凝土路面同时把东侧围 蔽让出一条车道，西侧围蔽一车道进行施工，让车辆正常通行待混凝土凝结达成质 量要求时，进行沥青路面施工。（浇筑沥青时全部经过荷景路车辆全部要绕行村外道路。）具体操作按实际 情况及交通图进行部署，确保道路通畅。第4阶段：荷景路实施围蔽计划时间3月25日-4月22日，先从 HJK1+555.16HJK0+20_段南侧围蔽，进入荷景路厂区车辆单行道行使，其它进入 荷景路

6、玉兰路、西朗乡道和环翠北路车辆绕道紫荆道行使、同时往玉兰路通往东 沙大道方向车辆绕道荷景南路紫荆道行使。拆除原有混凝土路面进行路基稳定层施 工修筑临时道路，使进入荷景路厂区车辆能够正常通行。再围蔽 HJK1+555.16HJK1+20_北侧进行路基稳定层施工和沥青路面施工。（浇筑沥青时全部经过荷景路车辆全部要绕行村外道路。）具体操作按实际 情况及交通图进行部署，确保道路通畅。3、全部交叉、厂区路口保留临时通道。5.2交通组织方法5.2.1组织管理方法1、成立交通协调管理小组序号姓名职务联络电话紧急电话1孔南林组长火警：119盗警：110抢救：1202林惜依副组长3陈永富协管员4谢全胜协管员5欧奇辉协管员6陈楚佳协管员为使交通组织方案全方面落实、责任到人，成立对应交通协调管理小组。交 通协调管理小组由交警部门、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组和 职责，关键是负责工程施工期间交通组织管理，审查及同意交通组织方案，协调相 关单位、人员之间关系，检验处理相关交通组织问题等到。2、安排交通协管员本施工标段安排2人担任交通协管员。协管员应着反光衣，佩带值勤袖章， 手拿红旗。其关键职责是

7、对违章行驶，影响交通安全行为进行监督和阻止；听从交 警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。3、本企业将和交警部门，协调一致，共同做好施工期间交通安全工作。5.2.2临时配套方法1、施工场地要和行车道严格隔离施工场地和行车道隔离设施：在现有主车道两侧硬路面上设置不低于1.8米 高，采取钢骨架和1.2mm厚锌铁皮波型板组合稳固可靠、半封闭式隔离栏，栏板面 涂蓝色，并附有安全文明施工宣传口号。车辆转入辅道通车、施工主车道前也要进 行隔离，方法是在施工范围两侧用一样隔离栏维护。2、施工场地标志要醒目施工场地标志设置方法：在施工地段前80100米处设置“前方道桥施工” 标志；在施工地段前6080米设置“变线”标志；在施工地段前15米处设置交通 锥和安全警示灯。交通锥和安全警示灯每23米设置1个，用红白相间交通安全 带封闭。在本施工段结束处设置施工终止标志。施工场地标志根据交警要求时间和 地点设置。3、设置临时交通引导标志和禁令在某路和相交道路路口、单位出入口、匝道出入口等设置对应引导性交通标 志牌；在施工路段设置对应禁令交通标志牌，如前方有桥梁施工需设置限高架。我 单位在施工路段设置对应交

8、通标志，交通标志包含施工标志牌、公路施工标志牌、 前方施工标志牌、交通管制标志牌、封闭提醒标志牌等，该标志牌及其需用标志牌 向交警提醒地点购置，部分项目部制作，并根据施工进度情况按方案地点设置。5.2.3准备工作1、做好交通组织宣传工作做好交通组织宣传工作：要求业主在开工前半个月，在广州日报公布施 工公告，提醒请过往车辆注意改道绕行。不能绕行根据交通组织要求行驶。同时， 交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后才正式实施。2、完成交通标志设置工作在开工前一个星期，依据交警指挥完成整个交通组织系统标牌、交通维护设 施安装工作；完成临时路口交通组织方案实施，使整个交通组织体系完全形式，同 时完成交通组织方案报批。3、做好施工人员交通安全教育做好交通安全教育：在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。经过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等形式，对现实状况 交通、交通组织、交通安全等各个方面进行具体交底，提升施工人员交通安全意 识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。项目部对受教育工人要进行考评，并 签署交通安全交底协议，证实已受过交通安全教育。只有这么，才能

9、做到施工、交 通两不误。我企业及业主共同协作交警部门确保道路通畅：（1）、保持现有通行能力不变，维护现有交通设施是我们应有责任，并接收 交警等相关部门管理和指挥。（2）、需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真作好方 案，提前报交警大队等相关部门同意，方可实施，不批不动工。（3）、当施工和交通有干扰时，需要施工方面让步，我们自觉、主动地服 从。(4) 、在全路段施工期间，投入足够专业交通协管人员，配合交警管理好沿 线(关键是相交路口和施工临时通道口)车行和人行交通。5.2.4交通组织实施计划交通组织实施计划表序号工作内容时间安排备注1成立交通管理协调小组开工前20天2审定交通组织方案开工前20天3交通组织广告宣传开工前半月4成立交通执勤小组开工前一星期5安装标志、标牌及维护设施开工前一星期完成6施工人员安全教育开工前完成5.3施工安全及文明施工方法文明施工好坏既直接影响整个企业信誉，也直接影响到周围居民健康和安全，做好安全施工和文明施工工作至关关键。本企业一直重视文明施工工作，而且 含有多年市政工程施工经验，在安全施工和文明施工工作中取得了辉煌成绩，创建 了多个省市文明施工样板工地，在多年实际施工管理中，在文明施工管理方面已经 形成了一套完整工作体系。本企业将严格实施广州

《荷景路雨污分流改造新项目工程交通组织专项方案》由会员hs****ma分享，可在线阅读，更多相关《荷景路雨污分流改造新项目工程交通组织专项方案》请在金锄头文库上搜索。