悬索桥上部结构安装施工组织与施工工艺

1、一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 润扬长江公路大桥是我国第一座由悬索润扬长江公路大桥是我国第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁型桥梁。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨悬索桥，主跨14901490米，为米，为“中国第一、世界中国第一、世界第三第三”大跨径桥梁。是目前国内、国际上正大跨径桥梁。是目前国内、国际上正已建成的桥梁工程中规模最大、标准最高、已建成的桥梁工程中规模最大、标准最高、技术最复杂的特大型现代化跨江工程之一。技术最复杂的特大型现代化跨江工程之一。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介1 1 1 1、主索鞍：、主索鞍：、主索鞍：、主索鞍：主索鞍位于主塔塔主索鞍位于主塔塔主索鞍位于主塔塔主索鞍位于主塔塔顶，主要用于支撑主缆顶，主要用于支撑主缆顶，主要用于支撑主缆顶，主要用于支撑主缆传来的强大压力并传递传来的强大压力并传递传来的强大压力并传递传来的强大压力并传递给主塔，本桥共有四只给主塔，本桥共有四只

2、给主塔，本桥共有四只给主塔，本桥共有四只主索鞍，每只的总重量主索鞍，每只的总重量主索鞍，每只的总重量主索鞍，每只的总重量173.488t173.488t173.488t173.488t。如右图所示。如右图所示。如右图所示。如右图所示。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介2 2 2 2、散索鞍：、散索鞍：、散索鞍：、散索鞍：散索鞍安装在锚碇鞍散索鞍安装在锚碇鞍散索鞍安装在锚碇鞍散索鞍安装在锚碇鞍部支墩顶，主要作用是部支墩顶，主要作用是部支墩顶，主要作用是部支墩顶，主要作用是将主缆经散索鞍后在水将主缆经散索鞍后在水将主缆经散索鞍后在水将主缆经散索鞍后在水平、竖向两个方向转向平、竖向两个方向转向平、竖向两个方向转向平、竖向两个方向转向分散成分散成分散成分散成184184184184股后再锚拉股后再锚拉股后再锚拉股后再锚拉与锚固系统上，本桥共与锚固系统上，本桥共与锚固系统上，本桥共与锚固系统上，本桥共四只散索鞍，每只的总四只散索鞍，每只的总四只散索鞍，每只的总四只散索鞍，每只的总重量重量重量重量131.172t131.172t131.172t131.17

3、2t。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介3 3 3 3、主缆工程：、主缆工程：、主缆工程：、主缆工程：南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨1490m1490m1490m1490m，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m。中跨主缆理。中跨主缆理。中跨主缆理。中跨主缆理论跨径论跨径论跨径论跨径1490.051m1490.051m1490.051m1490.

4、051m，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为1490.605m1490.605m1490.605m1490.605m，垂，垂，垂，垂跨比为跨比为跨比为跨比为1 1 1 1：10101010。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 主缆是悬索桥的主要承力结构，润扬长江公路大主缆是悬索桥的主要承力结构，润扬长江公路大主缆是悬索桥的主要承力结构，润扬长江公路大主缆是悬索桥的主要承力结构，润扬长江公路大桥南汊悬索桥由两根长约桥南汊悬索桥由两根长约桥南汊悬索桥由两根长约桥南汊悬索桥由两根长约2600m2600m2600m2600m、总重量约为、总重量约为、总重量约为、总重量约为21000t21000t21000t21000t的主缆作为吊挂钢箱梁的受力结构，每根主缆由的主缆作为吊挂钢箱梁的受力结构，每根主缆由的主缆作为吊挂钢箱梁的受力结构，每根主缆由的主缆作为吊挂钢箱梁的受力结构，每根主缆由184184184184束平行钢丝束股构成，每束索股又由束平行钢丝束股构成，每束索股又由束平行钢丝束股构成，每束

5、索股又由束平行钢丝束股构成，每束索股又由127127127127丝直径为丝直径为丝直径为丝直径为5.3mm5.3mm5.3mm5.3mm的镀锌高强钢丝（抗拉强度的镀锌高强钢丝（抗拉强度的镀锌高强钢丝（抗拉强度的镀锌高强钢丝（抗拉强度1670Mpa1670Mpa1670Mpa1670Mpa）按一）按一）按一）按一定顺序排列组成，每根索股的单位长度重量为定顺序排列组成，每根索股的单位长度重量为定顺序排列组成，每根索股的单位长度重量为定顺序排列组成，每根索股的单位长度重量为22.06kg/m22.06kg/m22.06kg/m22.06kg/m、重量约、重量约、重量约、重量约60t60t60t60t。单根索股横截面呈正六边形单根索股横截面呈正六边形单根索股横截面呈正六边形单根索股横截面呈正六边形,单根钢丝抗拉强度单根钢丝抗拉强度单根钢丝抗拉强度单根钢丝抗拉强度1670Mpa1670Mpa1670Mpa1670Mpa。每根主缆共。每根主缆共。每根主缆共。每根主缆共23368233682336823368丝高强钢丝，竖向排丝高强钢丝，竖向排丝高强钢丝，竖向排丝高强钢丝，竖向排列成尖顶的近似正六边

6、形。主缆紧缆完成后，主缆列成尖顶的近似正六边形。主缆紧缆完成后，主缆列成尖顶的近似正六边形。主缆紧缆完成后，主缆列成尖顶的近似正六边形。主缆紧缆完成后，主缆截面为圆形状态，在索夹处的直径为截面为圆形状态，在索夹处的直径为截面为圆形状态，在索夹处的直径为截面为圆形状态，在索夹处的直径为895mm895mm895mm895mm，在两，在两，在两，在两个索夹间的直径为个索夹间的直径为个索夹间的直径为个索夹间的直径为906mm,906mm,906mm,906mm,见下图。见下图。见下图。见下图。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介3 3 3 3、主缆工程：、主缆工程：、主缆工程：、主缆工程：南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨南汊悬索桥主跨1490m1490m1490m1490m，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：，由五跨组成，由北向南分别为：北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨

7、、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m。中跨主缆理。中跨主缆理。中跨主缆理。中跨主缆理论跨径论跨径论跨径论跨径1490.051m1490.051m1490.051m1490.051m，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为，设计成桥状态理论垂度为1490.605m1490.605m1490.605m1490.605m，垂，垂，垂，垂跨比为跨比为跨比为跨比为1 1 1 1：10101010。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介4 4 4 4、钢箱梁工程、钢箱梁工程、钢箱梁工程、钢箱梁工程 润扬大桥南汊悬索桥钢箱梁全宽润扬大桥南汊悬索桥钢

8、箱梁全宽润扬大桥南汊悬索桥钢箱梁全宽润扬大桥南汊悬索桥钢箱梁全宽38.7 m38.7 m38.7 m38.7 m，梁高，梁高，梁高，梁高3.0m3.0m3.0m3.0m，钢箱梁梁段总长钢箱梁梁段总长钢箱梁梁段总长钢箱梁梁段总长1485.23m1485.23m1485.23m1485.23m，总重量为，总重量为，总重量为，总重量为21280t21280t21280t21280t（仅为箱梁（仅为箱梁（仅为箱梁（仅为箱梁结构质量）。钢箱梁主梁为扁平闭口梭形全焊式钢箱梁，结构质量）。钢箱梁主梁为扁平闭口梭形全焊式钢箱梁，结构质量）。钢箱梁主梁为扁平闭口梭形全焊式钢箱梁，结构质量）。钢箱梁主梁为扁平闭口梭形全焊式钢箱梁，桥面双向纵坡桥面双向纵坡桥面双向纵坡桥面双向纵坡2%2%2%2%，处于半径，处于半径，处于半径，处于半径37250m37250m37250m37250m的竖曲线上。根据的竖曲线上。根据的竖曲线上。根据的竖曲线上。根据桥位自然状况、梁段运输条件、吊装能力、架设工期等桥位自然状况、梁段运输条件、吊装能力、架设工期等桥位自然状况、梁段运输条件、吊装能力、架设工期等桥位自然状况、梁段运输

9、条件、吊装能力、架设工期等因素，钢箱梁组焊成为因素，钢箱梁组焊成为因素，钢箱梁组焊成为因素，钢箱梁组焊成为47474747个吊装梁段，其中，个吊装梁段，其中，个吊装梁段，其中，个吊装梁段，其中，32.2m32.2m32.2m32.2m的的的的标准吊装梁段标准吊装梁段标准吊装梁段标准吊装梁段42424242个，其吊装重量约个，其吊装重量约个，其吊装重量约个，其吊装重量约492t492t492t492t；18.4m18.4m18.4m18.4m长的跨中长的跨中长的跨中长的跨中梁段梁段梁段梁段1 1 1 1个，其吊装重量约个，其吊装重量约个，其吊装重量约个，其吊装重量约321t321t321t321t；25m25m25m25m长的端部梁段长的端部梁段长的端部梁段长的端部梁段2 2 2 2个，个，个，个，其吊装重量约其吊装重量约其吊装重量约其吊装重量约404t404t404t404t；与跨中梁段相连的；与跨中梁段相连的；与跨中梁段相连的；与跨中梁段相连的N1N1N1N1、S1S1S1S1梁段长梁段长梁段长梁段长32.2m32.2m32.2m32.2m，其吊装重量约，其吊装重量约，其吊装重量约，

10、其吊装重量约520t520t520t520t。钢箱梁梁段划分示意图见下。钢箱梁梁段划分示意图见下。钢箱梁梁段划分示意图见下。钢箱梁梁段划分示意图见下图。图。图。图。一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介钢箱梁单元及吊装梁段划分示意图一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介5 5 5 5、主缆缠丝及除湿防护工程、主缆缠丝及除湿防护工程、主缆缠丝及除湿防护工程、主缆缠丝及除湿防护工程 .主缆缠丝主缆缠丝主缆缠丝主缆缠丝 润扬长江公路大桥南汊悬索桥跨度大，主缆直径大（索夹内润扬长江公路大桥南汊悬索桥跨度大，主缆直径大（索夹内润扬长江公路大桥南汊悬索桥跨度大，主缆直径大（索夹内润扬长江公路大桥南汊悬索桥跨度大，主缆直径大（索夹内895mm895mm895mm895mm，索夹外，索夹外，索夹外，索夹外906mm906mm906mm906mm），采用），采用），采用），采用“先缠丝后铺装先缠丝后铺装先缠丝后铺装先缠丝后铺装”的施工技术，的施工技术，的施工技术，的施工技术，并且在国内第一次使用的并且在国内第一次使用的并且在国内

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