城市峡谷对自动驾驶汽车信号传输构成威胁
4页1、 “城市峡谷”对自动驾驶汽车信号传输构成威胁 导读总部位于英国的视听软件专家Oxbotica警告说,摩天大楼和城市基础设施的持续增长意味着世界各地的视听设备都有信号中断的风险。英国的视听软件专家Oxbotica警告说,由于摩天大楼和城市基础设施的持续增长,自动驾驶汽车(AV)面临着因“城市峡谷”问题,因而在世界各地的城市中面临信号中断的风险。Oxbotica的目标是在任何环境下为任何车辆带来自主权当街道两旁都是高楼大厦时,就会形成城市峡谷。这可能会导致地面GPS信号劣化或丢失,这对严重依赖基于卫星的导航的AV系统具有潜在的安全性问题。高层建筑的增加在过去的五年中(根据高层建筑和城市人居理事会的数据),高层建筑的数量(超过2亿个)增加了650%。而根据Oxbotica的预测数据,这个数字到2020年将再次增加高达20%,城市中形成城市峡谷的频率只会增加。报告称,即使是标准的三层楼建筑也足以在地面上造成信号干扰。而且,在较高的纬度地区(卫星往往在天空较低的地方),问题更加严重。该公司报告,如果没有合适的后备设备,这可能会影响这些环境中的自动驾驶汽车,包括大众运输班车、公共汽车、城市送货车辆
2、和汽车。但是,峡谷并不是GPS依赖的唯一问题。在太阳的11年磁场周期中形成的黑子会引起太阳风的明显变化。这会影响高层大气,进而会干扰GPS卫星。解决方案是使用雷达、摄像机和激光的组合来导航和定位,而不是仅仅依靠GPS。Oxbotica技术副总裁Ben Upcroft表示:“在我们的城镇、城市和乡村中,有太多的城市峡谷和GPS“盲点”,我们不能依靠GPS进行精确的导航。Oxbotica的技术可用于多种环境,包括矿山和采石场“虽然这可能会给某些自动驾驶汽车带来问题,但我们的软件旨在减轻这种情况,并且能够独立于GPS信号工作,从而帮助我们在任何环境下为任何车辆带来更好的自动驾驶。”Oxbotica声称其自主技术能够独立于任何外部基础设施工作,即使在没有GPS信号的情况下,也可以对其车辆进行连续定位和安全控制。该公司表示,其定位系统不依赖于单一的传感器模式,而是结合了雷达、激光和视觉传感功能,可在任何条件下在任何车辆平台上的多种设置下实现自主操作。这项技术已经在无法使用GPS的多种环境中运行,例如在欧洲、亚洲和美洲的矿山、采石场、仓库内部以及城市峡谷中。它使用相同的软件在任何环境下运行自动驾驶汽车,而无需更改代码。“虽然用车载传感器而不是GPS来告知您的位置比较困难,但回报却很多。全新的商业机会不断涌现。在地下工作与在大街上一样,自动穿梭车与矿场中的运输卡车一样。” Oxbotica的首席技术官兼创始人Paul Newman补充说。(编译/蒙光伟)了解更多物联网、智慧城市解决方案,上!海量精品方案与案例免费下载方案推荐城市级智慧停车解决方案.pdf华为智慧园区疫情防控解决方案.pdf社区疫情居家隔离监控服务方案.doc华为小企业园区智能解决方案荣事达NB-IoT智慧社区安全预警防控系统.doc*原创文章,转载请注明作者及出处。 -全文完-
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