悬架设计说明.pdf
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悬架设计说明一、后两气囊空气悬架系统设计说明1、悬架设计输入参数1）设计后轴荷：13，000 Kg 2）设计匹配车桥型号：MS13175D（需改制）3）设计车架宽度：860 mm下架下翼面宽：90 mm 4）车架断面宽：260 mm 5）悬架设计高度：196.6 mm（车轮中心到车架下翼面）6）轮胎静力半径 536 mm，车架上面到地高度992.6 mm 2、悬架参数1）设计额定轴荷：13,000 Kg 2）车桥动行程：上跳：76 mm 下跳：76 mm 3）后悬架偏频值：1.5 Hz 4）横向推力杆与水平面的夹角：4.653、气囊主要参数 1）气囊承载力分析 单位 英制 单位公制 单位轴荷总重=28600 lb.13000 Kg.非簧载质量=2500 lb.1136 Kg.距离 Y=29.53 in.750 mm 距离 X=17.72 in.450 mm 单侧前支架承载=4894 lb.2225 Kg.单个气囊承载=8156 lb.3707 Kg.名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 5 页 -4、悬架系统偏频计算 Ks=960 lb/in Kw=2457.184 lb/in fs=72 cpm fw=91.06974 cpm 1.517829 Hz Ks气囊的刚度 Kw 车轴处的刚度 fs 气囊的偏频 fw车轴处的偏频 5、气囊外形图及性能特性 LOAD VS POSITION 13.75 D.H.2000400060008000100001200014000LOADCELLREADING(lbs)056789101112131415161718192021AIR SPRING HEIGHT(in)40 psi60 psi80 psi100 psi名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 5 页 -6、减振器外形图 7、气囊控制系统空气弹簧用气量约30L 二、后四气囊空气悬架系统设计说明1、悬架设计输入参数1)设计后轴荷：13，000 Kg 2)设计匹配车桥型号：MS13175D（需改制）3)设计车架宽度：860 mm下架下翼面宽：90 mm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 5 页 -4)车架断面宽：260 mm 5)悬架设计高度：196.6 mm（车轮中心到车架下翼面）6)轮胎静力半径 536 mm，车架上面到地高度992.6 mm 2、悬架参数1)设计额定轴荷：13,000 Kg 2)车桥动行程：上跳：76 mm 下跳：76 mm 3)后悬架偏频值：1.25 Hz 3、气囊参数及性能LOAD VS POSITION 7.25 D.H.100020003000400050006000700080009000LOADCELLREADING(lbs)0456789101112SPRING HEIGHT(in)40 PSI.60 PSI.80 PSI.100 PSI.名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 5 页 -4、运动说明四气囊上跳时，推力杆在车桥中心线部位运动高于车架上平面 25mm 如图所示。
5、气路原理图储气罐左侧气囊右侧气囊左侧气囊右侧气囊高度阀系统采用两个高度阀控制，用气量约30 L 三、关于前后悬架偏频匹配的问题TUTHILL 工程师认为前板簧悬架偏频值2.1 过大，一般前悬架少片簧悬架偏频不会超过1.8，后悬架偏频设计一般比前悬架小一些如所提供的偏频为空载状态下的话，实际使用过程中，当车辆加载后悬架的实际使用偏频值会下降名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 5 页 -。
