
轴承型号字母代表意思-学习文件 (2).docx
6页轴承|轴承型号中经常有很多英文字母,代表的什么意思? 轴承型号中经常有很多英文字母,代表的什么意思?没有最好答案具体什么字母才好解答,每个品牌都不同样1) 前置代号GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107 的座圈K——推力滚子以及保持架的组合件里例:K81170K-——切合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子以及保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)例:K-09067—为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体L——分离型轴承的单一内圈或外圈例:LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承例:RNU207——圆柱滚子轴承 NU207带滚子以及保持架组合件的外圈R30207——圆锥滚子轴承以及保持架组件的内圈WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈例:WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107的轴圈2.后置代号如果轴承代号中有数个后置代号,则这些个后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部预设,(2)外部预设,(3)保持架,(4)其他特点1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖以及密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。
斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:a. 第一个后置代号以数字末端以及第二个后置代号以数字开首时例:6205/P53/223316B. 表示压缩以及(/或)移动游隙规模的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)1) 内部预设A,B,C,D,E——当没事了的内部结构有变动时,这些个后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部门,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用然而,当它们表示某种替代结构时,这些个后置代号就会变成永久性的了通常它们的寄义是某一轴承类型或轴承系列所特有的例如:单列角接触球轴承ACD——接触角为 25 度B——接触角为 40 度CC——接触角为 12 度CD——接触角为 15 度BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维加强锦纶 6.6 保持架双列角接触球轴承A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准预设,没有装球缺口,采用玻璃纤维加强锦纶 6.6 保持架E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些个预设用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导保持架为整体黄铜或钢制实体架CAC及 ECAC 型轴承滚子以及滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦ECAC 型带有加强滚子,以提高负载能力CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边每列滚子带有冲压钢板保持架活动中的挡圈由内圈引导EC 型轴承采用加强滚子,以提高负载能力CC型轴承滚子以及滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦E——是 SKF 公司采用最新标准预设,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架E 型轴承具有 CC 型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加 W,以示区别圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处置惩罚的滚子(满装滚子轴承)2 SKF 轴承型号的寄义B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处置惩罚(满装滚子轴承)EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边以及滚子端遮挡面部的东西有良好的接触以及润滑条件,能承受较高的轴向载荷2) 外部预设CA,CB,CC——通用交尾型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)交尾安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与没事了值比:小(CA),没事了(CB),较大(CC)2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈G——通用交尾单列角接触球轴承面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷K——圆锥孔,锥度 1:12K30——圆锥孔,锥度 1:30LS——轴承一遮挡面部的东西有接触式密封,内圈无密封凹槽2LS——轴承两遮挡面部的东西有 LS 密封N——轴承外圈上有止动槽NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两遮挡面部的东西有接触式密封RS——轴承(滚针轴承)一遮挡面部的东西有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封RS1——轴承一遮挡面部的东西有衬钢板合成橡胶接触式密封2RS1——轴承两遮挡面部的东西有 RS1 密封2RS——轴承(滚针轴承)两遮挡面部的东西有 RS 密封RZ——轴承一遮挡面部的东西有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
2RZ——轴承两遮挡面部的东西有 RZ 密封X——1.基本尺寸经批改以切合 ISO 标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)Z——轴承一遮挡面部的东西有防尘盖(非摩擦密封)2Z——轴承两遮挡面部的东西有防尘盖ZN——轴承一遮挡面部的东西有防尘盖,另一面外圈上有止动槽2ZN——轴承两遮挡面部的东西有防尘盖,外圈有止动槽2NR——同-ZN,且带有止动环2ZNR——同-2ZN,且带有止动环3)保持架为了表白轴承中保持架的引导体式格局,保持架的后置代号之后可加字母 A 或BA 表示保持架由外圈引导;B 表示保持架由内圈引导无表示的保持架由滚动体引导例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的预设或质料例;TN9——玻璃纤维加强锦纶 6.6 模注保持架F——钢或特殊生铁制实体保持架J——钢板冲压成形保持架M——轻合金实体保持架MP——黄铜实体保持架P——玻璃纤维锦纶 6.6 模注保持架TN——工程塑料模注保持架Y——铜板冲压成形保持架V——满滚子轴承(无保持架)VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)3) 其他特性1) 公差等级/CLN——相当于 ISO 公差等级 6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于 ISO0 级公差,用于英制圆锥滚子轴承/CL3——相当于 ISO3 级公差,用于英制圆锥滚子轴承/CL7A——切合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承/CL7C——切合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承/P4——尺寸及旋转精度切合 ISO4 级公差(比 P5 精度)/P4A——尺寸精度切合 ISO4 级公差,旋转精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级/P5——尺寸旋转精度切合 ISO5 级公差(精度高于 P6)/PA9A——尺寸及旋转精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级/PA9B——尺寸精度相当于 AFBMA 标准 ABEC9 级,旋转精度比 PA9A 高/SP——尺寸精度约为 P5,旋转精度约为 P4/UP——尺寸精度约为 P4,旋转精度高于 P42) 轴承游隙/C1——游隙切合标准规定的 1 组,游隙小于 2 组/C2——游隙切合标准规定的 2 组,游隙小于 0 组/C0——游隙切合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示3 SKF 轴承型号的寄义/C3——游隙切合标准规定的 3 组,游隙大于 0 组/C4——游隙切合标准规定的 4 组,游隙大于 3 组。
/C5——游隙切合标准规定的 5 组,游隙大于 4 组当游隙代号与轴承公差级代号 P4,P5 或 P6 联应时,游隙代号 C 可省去例:P6+C2=P623) 特殊技术要求/Q——最好内部几何结构以及表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)/Q66——振荡水准小于普通级标准,振荡峰值小于普通级标准/QE5——切合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达 P6.极低噪音/QE6——切合电机用标准,低噪音4) 轴承配置/DB——两个可交尾单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背体式格局成对安装DB 之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小A——轻预载荷(角接触球轴承)B——预载荷比 A 大(角接触球轴承)C——预载荷比 B 大(角接触球轴承)CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)CB——内部游隙较 CA 大(深沟或角接触球轴承)CC——内部游隙较 CB 大(深沟球轴承)CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)C…——特殊轴向内部游隙 CC 后面的数字表示轴向游隙大小GA——较轻预载荷(深沟球轴承)GB——预载荷大于 CA(深沟球轴承)G…——特殊预载荷(G 后面的数字表示预载荷的大小)。
例:6208/DBGA——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷 6208 型深沟球轴承/DF——两个面对面体式格局排列的交尾单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承DF 后面可跟与 DB 之后相同的字母/DT——两个串联体式格局排列的交尾深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承5) 热处置惩罚轴承内外圈尺寸经不变处置惩罚,可在下列温度运行:/S0——高达 150 摄氏度/S1——高达 200 摄氏度/S2——高达 250 摄氏度/S3——高达 300 摄氏度/S4——高达 350 摄氏度6) 润滑剂的补充/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)/W20——轴承外圈有三个润滑油孔/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔/W33X——轴承外圈有润滑油槽及 6 个油孔7)润滑剂用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度规模,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:/HT——高温油脂(-20 摄氏度~+130 摄氏度)/LHT——低/高温油脂(-40 摄氏度~+140 摄氏度)/LT——低温油脂(-50 摄氏度~+80 摄氏度)/MT——中温油脂(-30 摄氏度~110 摄氏度)。
MT 后置代号表示特定轴承使用非标准油脂轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的 25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:A:润滑脂用量少于标准用量B:润滑脂用量大于标准用量C:润滑脂用量大于 B例:6210-2Z/HT51B——表示带有两个防尘盖的 6210 型深沟球轴承,脂用量比他后置代号表达的标准填充量多,可用于高温8) 其他特性字母 V 以及另一个字母(如 VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准预设的变型如:/VA201——窑车轴承/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承轴承型号,从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸类型代号,从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型(主要是依滚动体的形状分类) 外直径代号,从轴承的型号上只能判断出系列,而什么系列什么尺寸ISO 和轴承主要生产国都有标准,各国基本都遵循 ISO 的标准具体参数需要查询手册宽度代号,和外直径的系列代号情况基本相同,也需要查询手册内径代号:轴承基本代号有:三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的三个数字组成的:从右往左数,第一个数字表示内经的尺寸,数字是几内径就是几 mm。
例如:608 轴承的内径就是 8mm四个数字和五个数字组成的:从右往左数,前两个数字是内径代号其中:00表示轴承的内径是 10mm、01 表示轴承的内径是。
