这13种交货方式,你真的都明白么?
2页1、世界工厂网线上生态学院 这13种交货方式,你真的都明白么?一、仅适用于海运和内河运输1、船上交货(FOB)全称“Free on Board( named port of shipment)”,即“船上交货(指定装运港)”。俗称“离岸价”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。2、成本、保险费加运费(CIF) 全称“Cost,Insurance and Freight(named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(指定目的港)”。俗称“到岸价”。它指卖方除负有与成本加运费术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。3、成本加运费(CFR)全称“Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就
2、由卖方转向买方负担另外要求卖方办理货物的出口结关手续。4、船边交货(FAS)全称“Free Alongside ship( named port of shipment)”,即“船边交货(指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。5、目的港船上交货(DES)全称“Delivered Ex Ship( named port of destination)”,即“目的港船上交货(指定目的港)”。它系指卖方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下,交给买方,故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。6、目的港码头交货(DEQ)全称“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(named port of destination)”,即“目的港码头交货(关税已付)(指定目的港)”。本术语指卖方履行如下义务,将其备好的货物,在指定目的港的码头,办理进口结关后,交付给买方,而且卖方须承担所有风险和费用,包括关锐、捐税和其他交货中出现的
《这13种交货方式,你真的都明白么?》由会员锄禾分享,可在线阅读,更多相关《这13种交货方式,你真的都明白么?》请在金锄头文库上搜索。
分享:3类有效查找客户信息的渠道
销售员如何才能更有效的找到目标客户?
利用互联网查找客户信息的5个方法
外贸业务员寻找客户的5个渠道
如何在阿里国际站获取更多的询盘?
外贸企业寻找客户的渠道和方法
利用谷歌搜索引擎获取邮箱的方法
销售人员如何借助互联网来寻找客户信息?
企业应该如何选择推广渠道来获取客户和流量?
外贸人常用的邮箱采集方法
业务员必看,18个谷歌搜索客户的方法
企业应当如何鉴别和选择舆情监测系统?
开展网络舆情监测工作的方法
如何做好新浪微博的舆情监控工作?
企业在舆情监控工作中有什么误区需要避免?
企业应该如何正确做好舆情预警工作?
企业应该如何应对新媒体舆情?
企业应对舆情的三大误区,你踩坑了吗?
企业做好这4步,舆情监测工作不是问题
互联网时代下,企业如何才能做好舆情口碑?
2023-03-12 22页
2023-11-21 11页
2023-12-04 10页
2022-08-21 7页
2023-03-07 17页
2023-09-11 12页
2022-08-21 4页
2023-01-11 51页
2023-06-04 2页
2023-03-29 6页