承台、系梁专项施工方案（莞番4标）

1、 莞番高速第4合同段目录一、工程概况- 1 -1.1线路概况- 1 -1.2 主要技术标准- 1 -1.3主要工程量- 2 -1.4工程地质- 4 -1.5不良地质现象及特殊岩土- 7 -1.6施工条件- 8 -1.7施工重难点分析- 12 -二、编制依据- 17 -三、施工总体部署- 18 -3.1施工总体目标- 18 -3.2人员组织机构图、队伍部署和任务划分- 19 -3.3搅拌站及钢筋加工厂布置- 21 -3.4施工进度计划- 22 -3.5承台模板选定- 24 -3.6材料与设备计划- 25 -3.7管理人员及劳动力组织及计划- 27 -四、承台、系梁施工方法- 28 -4.1 施工工艺流程- 28 -4.2 施工准备工作- 29 -4.4 凿除桩头、基底检平- 41 -4.5 钢筋加工及安装- 44 -4.6 模板工程- 46 -4.7 浇筑混凝土- 47 -五、风险源管理- 48 -5.1风险源辨识- 48 -六、安全保证措施- 50 -6.1安全管理组织机构和保证体系- 50 -6.2安全保证体系- 51 -6.3安全技术保证措施- 53 -七、质量保证措施- 59 -

2、7.1质量预控目标- 59 -7.2技术保证措施- 59 -7.3施工操作的质量保证- 62 -八、文明施工、环境保护措施- 64 -8.1文明施工保证措施- 64 -8.2环境保护措施- 65 -九、应急预案- 67 -9.1应急准备与响应- 67 -9.2现场处置方案- 70 -9.2.5高处坠落事故现场处置方案错误！未定义书签。十、承台、系梁施工总平面布置图- 74 -一、工程概况1.1线路概况莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段路线总体为东西向。路线起点位于东莞大岭山镇下虎山村与施工第5合同段终点相接，线路于同沙水库附近沿连马路高架，继续跨越G107后沿大岭山规划畔山工业园区南侧山岭布线，跨越厚大路后经老虎岩水库下游，与施工第3合同段起点相接。1.2 主要技术标准本标段按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h，路基宽度33.5m，分离式路基为16.75m。桥涵设计荷载采用公路-I级，其余技术指标按照部颁公路工程技术标准（JTGB01-2014）的规定执行，其主要技术指标见表1.2-1。表1.2-1主要技术指标表序号项 目单 位指 标1公路等级高速公路，双向六

3、车道2设计速度km/h1003行车道宽度m3.75324硬路肩宽度m3.0025中央分隔带宽度m2.06不设超高最小平曲线半径m40007一般最小平曲线半径m7008停车视距m1609竖曲线半径凸型m一般值：10000，极限值：6500凹型m一般值：4500，极限值：300010竖曲线长度一般值：210，极限值：8511最大纵坡%412最小坡长m25013桥涵设计荷载公路I级14桥涵设计洪水频率特大桥1/300，中、小桥、涵洞1/10015地震动峰值加速度0.05g（度）1.3主要工程量莞番高速公路桥头至沙田段第4合同段（右线：K37+800.000K44+394.200，连马左线：ZK37+800.000ZK41+834.371，马山左线：ZK43+650.869ZK44+410.200）路线全长6.592km，共设置主线桥55778.672m/5座：其中特大桥5071.872m/2座，分别为：连马路特大桥3963.472m、厚大路特大桥1108.4m；大桥620.6m/2座；中桥86.2m/1座；互通匝道桥545.3m/2座，均为大岭山互通匝道桥梁，连马路改造拆除线外旧桥并重建16

4、6.4/1座，详见施工总平面布置图。本项目共计227个承台，C30混凝土35622.6m3，钢筋4468.8吨；系梁93个，C30混凝土1243.02m3，钢筋131.1吨。承台、系梁工程数量详见表1.3-1、表1.3-2。1.3-1承台工程数量表序号桥梁名称位置承台结构形式承台尺寸承台个数单个承台工程量总工程量钢筋混凝土（C30）钢筋混凝土（C30）1连马路特大桥右线0号桥台矩形570*220*15022019.618.84039.237.6112、102104、110124号墩哑铃型1105*300*200606798.554.24079103252105106号墩1113*320*20047513.559.930054239.61318、9496、99矩形360*360*220264257.228.5110687.274119工字型1210*960*350139513.3303.739513.3303.72022、91931260*960*350639967.5310239805186031371570*960*350743031.2349301218.42443100、1011

5、390*960*350241271.6326.382543.2652.62330、38901120*920*3506134397.2259.82098229.215847.8107993*720*250116907.3127.716907.3127.71101075*720*250117450.2131.817450.2131.894-99矩形960*360*350817082.3121136658.4968108、1091320*1120*400455931.8591.4223727.22365.6小计183小计3708742.628970.42厚大路特大桥13、14、1820、23、左24、25、28、29、右26、27矩形920*820*2801822432.7211.2403788.63801.6右25860*820*280121159197.521159197.520、211100*800*350431981.6308127926.41232右24、左26、27650*650*250613021.3105.678127.8633.6小计29小计631001.85864.73C

6、匝道大桥15桥台矩形1130*560*180115541.7113.915541.7113.94D匝道大桥0桥台矩形570*220*15022019.618.84039.237.65高田大桥14双哑铃2090*260*16089924.370.179394.4560.80桥台矩形570*220*15042019.618.88078.475.2小计15小计107053.7787.5合计227合计4446798.135622.61.3-2系梁工程数量表序号桥梁名称位置承台结构形式系梁尺寸系梁个数单个承台工程量总工程量钢筋混凝土（C30）钢筋混凝土（C30）1厚大路特大桥左线56、8、1112、1517、31、3334,右线2、56、11、3133号墩180*180系梁895*120*150181343.313.1324179.4236.34左线7、10、32,右线1、34号墩180*160系梁895*120*15051341.113.336705.566.65左线9、30,右线9、2830号墩200*200系梁895*150*18061907.619.3311445.6115.98右线78

7、、10、12、1517号墩200*180系梁895*120*15071353.312.939473.190.51小计36小计51803.6509.482主线1号桥左幅1号墩160*160系梁895*120*15011334.513.931334.513.93左幅23,右幅12号桥墩160*160*160 系梁505.3*120*15011447.413.031447.413.03558.6*120*15011585.214.951585.214.95499*120*15011418.712.81418.712.8532.1*120*15011516.313.991516.313.99小计5小计7302.168.73主线2号桥左右幅12号桥墩160*160*160 系梁551.1*120*15021574.513.88314927.76553.9*120*15021674.713.983349.427.96小计4小计6498.455.724主线3号桥左幅1、2、515,右幅916号桥墩180*180系梁895*120*150211343.313.1328209.3275.73左幅34号墩200*200系梁895*150*18021907.619.333815.238.66右幅12、58号，左幅16桥墩160*160*160 系梁709*120*15012017.119.562017.119.56660.5*120*15011888.417.831888.417.83653*120*15011857.717.551857.717.55653*120*15011857.717.551857.717.55564.5*120*15011617.314.381617.314.38504.5*120*15011518.312.221518.312.22711.4*120*15012955.229.452955.2

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