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墩柱专项施工方案(莞番4标)

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  • 卖家[上传人]:zhi****in6
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    • 1、 莞番高速第4合同段目录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 2 -2.1线路概况- 2 -2.2墩柱型式及主要工程量- 2 -2.3施工条件- 12 -2.4 施工重难点分析- 15 -三、施工总体部署- 16 -3.1 施工总体目标- 16 -3.2人员组织机构图、队伍部署和任务划分- 17 -3.3 搅拌站及钢筋加工厂布置- 20 -3.4施工方法选定- 21 -3.5主要施工设备- 21 -3.6施工进度计划- 25 -3.7材料与设备计划- 26 -3.8管理人员及劳动力组织及计划- 28 -四、墩柱施工方法- 29 -4.1 施工工艺流程- 29 -4.2 施工准备工作- 30 -4.3 脚手架工作平台- 32 -4.4 墩柱中心定位放样- 38 -4.5 钢筋加工及安装- 38 -4.6模板工程- 43 -4.7 浇筑混凝土- 44 -4.8模板拆除及提升- 46 -4.9混凝土养护及接缝处理- 47 -4.10特殊季节施工措施- 48 -五、风险源管理- 50 -5.1风险源辨识- 50 -5.2重大危险源分析及控制措施- 50 -六、安全保证措施- 51 -6.1安全

      2、管理组织机构及职责- 51 -6.2安全保证体系- 53 -6.3安全技术保证措施- 54 -七、质量保证措施- 63 -7.1质量预控目标- 63 -7.2质量保证体系- 64 -7.3技术保证措施- 66 -7.4施工操作的质量保证- 68 -八、文明施工、环境保护措施- 70 -8.1文明施工保证措施- 70 -8.2环境保护措施- 72 -九、应急预案- 76 -9.1应急准备与响应- 76 -9.2事故报告- 79 -9.3现场处置方案- 83 -十、 附图及计算书- 89 -一、编制依据1.1 中交第一公路勘察设计研究院有限公司莞番高速公路桥头至沙田段(第4合同段)两阶段施工设计图;1.2莞番高速公路桥头至沙田段施工合同及招、投标文件、工程量清单;1.3 广东省高速公路建设标准化管理指南;1.4公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);1.5公路工程质量检验评定标准(JTG F80-1-2017);1.6公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015);1.7钢结构设计标准(GB500172017);1.8混凝土结构设计规范(GB50010-2010)1.9路桥施

      3、工计算手册;1.10建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012;1.11公路工程施工安全技术规范JTG F90 -2015;1.12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;1.13建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-2009;1.14建筑施工模板安全技术规范(GBJ162-2008);1.15建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011;1.16 广东省高速公路工程施工安全标准化指南;1.17现场调查所获取的有关资料;1.18莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段实施性施工组织设计;1.19 本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。二、工程概况2.1线路概况莞番高速公路桥头至沙田段工程施工第4合同段路线总体为东西向。路线起点位于东莞大岭山镇下虎山村与施工第5合同段终点相接,线路于同沙水库附近沿连马路高架,继续跨越G107后沿大岭山规划畔山工业园区南侧山岭布线,跨越厚大路后经老虎岩水库下游,与施工第3合同段起点相接。2.2墩柱型式及主要工程量莞番高速公路桥头至沙田段第4合同段(右线:K37+800.000K44+394.2,左线:

      4、K37+800.000K44+410.2)路线全长6.592km。本标段各桥梁基本情况为:厚大路特大桥全长1108.4m(左幅:K43+304.8-K44+410.2;右幅:K43+282.2-K44+394.2),共9联,上部左右线第15、79联采用装配式预应力混凝土简支箱梁,左右线第6联跨厚大路,采用(38+65+38)m变截面悬浇预应力混凝土连续刚构;下部桥墩采用柱式墩、门架墩及墩柱,桥台采用桩柱式台,基础为钻孔灌注桩基础。本方案编制范围不含薄壁墩内容,薄壁墩墩柱施工方案详见薄壁墩墩柱专项施工方案。连马路特大桥连接大岭山互通主线1号大桥,主要跨越大岭山大道、连马路、同沙湖水库、R1轨道线和莞长路(G107)。全桥左右线各三十六联,左线桥梁全长3963.2m,右线桥梁全长3963.7m,右偏角为90度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台径向布设。单幅桥宽16.25m。下部结构左右线第三十二联主跨桥墩(106108号桥墩)采用双肢板式墩,墩身尺寸采用8.254m;第三十二联边跨桥墩(105、109号桥墩)采用方柱式花瓶墩,墩身尺寸采用1.81.8m; 1318、9499号桥墩采用门式

      5、墩,墩身尺寸采用2.02.0m;1993、100101号桥墩采用大悬臂方柱式花瓶墩,1922、9193墩身直径2.02.2m;2390、100101号墩身直径2.02.0m;其余桥墩均采用方柱式花瓶墩,墩身尺寸采用1.51.5m。基础均采用钻孔灌注桩,913、2124号墩桩基按摩擦桩设计,其余桩基均按端承桩设计,端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2倍的桩径。大岭山互通式立交主线1号桥起点连接连马路特大桥。本桥平面位于 R=1100m 的圆曲线上。全桥左幅共 1 联:(2x30+2x32)m;右幅共 1 联:(3x28)m;左幅桥梁全长 127.2m,右幅桥梁全长 87.2m,右偏角为90 度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台径向布设。桥宽为变宽。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩,桥墩桩基按端承桩设计,端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2 倍的桩径。大岭山互通式立交主线 2 号桥上跨 E 匝道。本桥平面位于 R=1100m 的圆曲线上。全桥共 1 联: (22+35+22)m,桥梁全长 86.2m,右幅桥梁全长 87.2m。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台右偏为

      6、120 度布设。单幅桥宽 16.25m。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩,桥墩桩基按端承桩设计,端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于 2 倍的桩径。 大岭山互通式立交主线 3 号桥上跨 A 匝道及规划路。本桥平面位于由缓和曲线 LS-180 接直线共同组成的平曲线上。全桥共 5 联:(3x29+30)+(4x30)+(4x30)+(4x30)+(1x30)m;桥梁全长 513.4m,右偏角为 90 度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台径向布设。单幅桥宽 16.25m。下部采用圆柱墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩,桥墩桩基按端承桩设计,端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于 2 倍的桩径。大岭山互通 C 匝道大桥,主要跨越规划路、大岭山互通 A 匝道。本桥平面分别位于直线(起始桩号:CK0+142.65,终止桩号:CK0+174.288)、圆曲线(起始桩号:CK0+174.288,终止桩号:CK0+349.858,半径:4000m,左偏)和直线(起始桩号:CK0+349.858,终止桩号:CK0+629.13)上,桥面横坡为单向 2%,纵断面位于 R=3940.8m 的竖

      7、曲线上;墩台径向布置。全桥共4联:3x(4x30)+(2*30.25+32)m,桥梁全长 454.9m,右偏角为 90 度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台径向布设。单幅桥宽 10.5m。下部结构采用柱式墩、墙式台,墩台采用桩基础。本桥桩基按端承桩设计,嵌岩深度不小于 2 倍的桩径,桩底岩层饱和单轴抗压强度不小于20.0MPa,完整性指标不低于极破碎。若设计采用地层资料与实际地层不符时,应及时通知设计单位变更基础设计。 大岭山 D 匝道桥,主要跨越大岭山互通主线桥。本桥平面位于 R=70m 的左偏圆曲线上,墩台径向布置。全桥共 1 联,跨径组成为:2x40m,桥梁全长 86.4m,右偏角为 90 度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁桥台径向布设,桥墩采用与路线前进方向成 120布设。单幅桥宽 10.5m。下部结构采用柱式墩,桩径为 1.6m,柱径为 1.4m,柱式台桩径为 1.6m、肋式台桩径为 1.2m。基础均采用本桥桩基按端承桩设计,嵌岩深度不小于2倍的桩径,桩底岩层饱和单轴抗压强度不小于 20.0MPa,完整性指标不低于极破碎。高田大桥为旧桥拆除后新建桥梁,左右幅中间为连马路特大

      8、桥。本桥平面位于直线段。全桥左右幅共2联:(5x32)m,桥梁全长166.4m,右偏角为90度。桥梁跨径按路线设计线布置,桥梁墩台径向布设。桥宽为单幅26.5m。下部采用曲线外扩墩、柱式台。基础均采用钻孔灌注桩,0号台及1号墩按照摩擦桩设计,其余墩台桩基按端承桩设计,端承桩桩尖嵌入中风化岩层有效深度不小于2倍的桩径。各类墩柱示意图及墩柱工程数量表如下: 图2.2-1 方柱墩墩柱截面图图2.2-2 方柱墩及方柱花瓶墩墩柱立面图图2.2-3 圆柱墩墩柱立面图图2.2-4 圆柱墩墩柱平面图图2.2-5双肢板式墩墩身立面图图2.2-6双肢板式墩墩身侧面图图2.2-7 双肢板式墩墩身平面图表2.2-1墩柱工程数量表2.3施工条件2.3.1运输条件本标段所处区位交通便利,可利用既有道路及新修施工便道进出施工现场,材料、机械、人员进出均比较方便。图2.3-1厚大路特大桥22-35#墩施工便道图2.3-2 厚大路特大桥0-21#墩桩基施工便道图2.3-3 厚大路特大桥施工便道图2.3-4 下高田金太阳施工便道图2.3-5 大沙连马路特大桥0-13号墩施工便道2.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用情况本项目位于城市发达地区,通电、通水均十分便利。本标段电力线路较为丰富,工程施工用电可从当地电源线T接引入。电力电缆采用栽杆架空方式接入施工工点,对部分重点工程的施工用电,为保证施工进度,考虑备用自发电源。厚大路特大桥安装一台变压器。变压器位置和容量详见表2.3-1:表2.3-1 临时用电配备表编号变压器型号数量(台)位置供应范围自备电源1#630KVA1K43+870厚大路特大桥、永安园路改路及1#钢筋加工场2台250KW发电机2#500KVA1K42+600大岭山互通区内路基及桥涵工点3#500KVA1K42+800项目经理部驻地及砼拌合楼4#630KVA1K

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