装载机使用安全技术措施

1、轮胎式防爆装载机使用安全技术措施根据我队生产需要，为了确保施工进度，保证装载机安全施工，特制定如下安全技术措施：轮胎式防爆装载机主要技术参数型号外形尺寸（长X宽X高）最大爬坡度额定载重量种类ZL18EFB5200X1950X2750301.8t防爆型ZL20EFB5450X2030X2070142t防爆型一、驾驶员运输安全管理规定1、装载机驾驶员必须经过培训考试合格后，持证上岗，并具备较丰富的开车经验。2、装载机驾驶员必须熟悉装载机的性能、构造、原理和维修保养要求，并按其 要求进行使用维护保养，并具备有一定应急处理能力。3、装载机驾驶员必须对车辆行驶巷道的断面、坡度、长度、名称、弯道弯曲半 径、巷壁安装物等有详尽的了解，否则不得驾驶车辆。4、装载机驾驶员入井必须遵守以下规定：（1）驾驶车辆时需随身携带驾驶证（复印件）岗位操作证。（2）入井时严禁穿化纤服装，严禁携带烟火易燃品。（3）上岗前，严禁饮酒，更不得酒后驾驶车辆。入井必须带安全帽、头灯、自 救器及便携式瓦检仪。(4) 不得将车辆交给无证人员驾驶和未经领导批准私自转让他人驾车，严禁私 自驾驶在不允许行车的巷道内。(5) 患有防碍安全

2、的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。5、装载机驾驶员必须严格按出车前、途中、收车后的检查项目进行检查，发现 问题及时处理，不准驾驶安全设施不全或机件失灵的车辆入井运输。6、装载机驾驶员应熟知井下有关运输线路，熟悉整个运输系统中的信号和有关 规定：能正确使用各种信号，并具有一定应变能力。7、装载机调车时只允许在井下三四岔门及专用错车硐室处调车，严禁在大巷内 调车；行车时靠轨道侧行驶，严禁装载机轮子行驶到水沟盖板上。8、装载机应安装灭火器及甲烷瓦斯断电仪，当瓦斯浓度超标时，迅速断电熄火。9、装载机驾驶员要做好对装载机的日常保养和定期保养工作，保证车辆的正常 行驶。10、装载机驾驶员必须听从调度或机运事业部人员的指挥，不准擅自在非作业 区域驾车行驶。11、装载机驾驶员开车前必须鸣笛提醒周围人员，严禁在交接班期间行车，停 车时必须停在安全位置、发动机停转后司机才可离开驾驶室座位，并现场交接钥匙。12、装载机进入罐笼时司机先熄火下车，然后放下阻车器由副井底机运部把钩 工，确认安全后方可入井及升井。13、严禁利用装载机运送人员，下班后将装载机放到机运部指定的地点停放。14、ZL18EFB装载机只允许

3、在巷道坡度30。以下的巷内行驶，ZL20EFB 只允许 在巷道坡度14。以下的巷内行驶，绞车运输期间严禁行车。二、装载机运输安全管理一般规定1、在井下运行的装载机，都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计，按照 划定的行驶路线和范围行驶，。2、装载机运输路况标准（1）巷道内积水深度不得超过20cm。（2）巷道内不得有淤泥及浮煤，无裸露的过路水沟和影响车辆运行的障碍物。（3）保证路面平整，巷道内不得有地锚、锚索等刮、划车辆轮胎。（4）装载机运输巷道的巷道高度及宽度必须达到3m以上。（5）运输线路的路面质量必须符合标准化要求，当淤泥较多、坑洼较深，巷道 出现下塌、坑漕时，严禁行驶。4、装载机行驶的巷道，瓦斯浓度不得大于0.5%，当便携式瓦检仪检测到装载 机行驶的巷道内瓦斯浓度超过0.5%时，驾驶员应立即停车熄火。5、车辆正常行使区域的行驶速度不得超过8km/h。6、装载机运输，必须遵守以下规定：（1）车辆必须前有照明，后有红尾灯。（2）车辆在行至巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大的地段，以及前有 车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减低至最低速度并鸣笛示警。（3）行驶中车辆接近巷道交叉点

4、处，必须减速鸣笛。（4）在同一巷道中同一方向正常行驶的两辆装载机之间的距离至少保持在50m 以上的距离。（5）行驶过程中，发现巷道有人行走时，要发出预警信号，停车让人。（6）大巷有人员施工时，提前发出警报停车，施工人员及施工场所确保安全后 方可施工，装载机在斜巷运输时，装载机迎头严禁站人。7、严格按照车辆规定载荷装载，严禁超载行驶，严禁在斜巷内掉头。8、装载机井下运输时每辆车辆必须配备灭火器（每台车辆随车配备1个灭火 器），并每班由司机检查。9、上坡时，应及时将变速杆拨到适当的低速档，以保证柴油机和传动系统正常 工作。10、下坡时，严禁空档、超速或熄火滑行下坡。11、严禁超速、超载和工作中猛轰油门；严禁在坡道上变换档位。12、车辆行驶过程中，发现异常，及时将车辆停止在平巷内，停止后不得影响其 它运输车辆，并进行调节和维修。13、装载机车辆必须为专职司机操作，定人定车，做好车辆出车前的检查和日 常维护工作。14、装载机井下运输时，一旦发现灯光出现故障应及时停车并断电进行检查处 理，处理好后方可运行。三、井下会车安全管理装载机井下会车,必须遵守以下规定：1、在指定的会车地点会车，非会车地点

5、禁止会车。2、车辆会车速度限制在0.5m/s内。3、会车时车与车、车与两巷帮的距离都不得小于0.5米。4、在井下运输作业时,驾驶员应不断地鸣号以便提醒对方提前做会车前的思想 准备，进行安全会车。5、井下空车与重车会车的时候，坚持空车让重车的原则。具体是指当两车相向 行驶接近会车的时候，开空车的一方先把车开进错车巷，让重载的车辆先行。井下行 使的车辆，空车与重车的判断以鸣号为准,空车一声常鸣，重车二声常鸣。四、井下掉头安全管理1、装载机在井下掉头时，应在错车绕巷或在就近的错车巷及其它指定地点进行 掉头。掉头的时候应先观察好掉车位置和有无障碍物及人员，在确保安全的情况下才 能鸣号进行掉头。2、调头时，司机必须熟悉路况，清楚本车高度、宽度、货载情况，掌握巷道两 帮的管线、电缆等设施位置，确保安全间隙。3、调头时，车辆速度不得超过0.3m/s，司机要观察清楚，做到心中有数，严 禁强行驾驶车辆调头。严禁在视线不清的地方，盲目操作调头，防止碰撞车辆和行 人，刮擦巷帮等现象。4、调头时应鸣笛示警，确保周围人员躲至安全范围。5、司机身体各部位不得超出车体。6、装载机在弯巷、窄巷、陡坡、容易发生危险的巷

6、道或有障碍物的地方严禁调 头。7、调头时，要有专人进行指挥负责观察巷道周围情况，防止出现意外情况。五、井下停车安全管理装载机停车，应遵守以下规定：1、井下装载机装卸货物必须制动锁车，但不得熄灭灯光。2、停车后应将停车制动手刹拨到制动位置，将变速杆放入1档或倒档，并打好车 掩护防止车辆自行滑动造成事故。3、严禁在斜坡段停车。4、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应汇报调度或车队，通知 其他车辆,并制动、锁车、亮灯、打掩。六、使用的注意事项1、添加的柴油必须纯洁，柴油牌号应符合规定的质量要求。2、变速箱、液力变矩器使用的液力传动油，工作装置液压系统使用的液压油必须 纯洁。3、安规定进行定期保养和润滑。4、发动机启动后，进行空运转，待温度达到55笆后在进行行驶。5、当操作动壁与转斗达到需要位置后，应将操作阀杆置于中间位置。6、燃油机温度达到55笆，机油温度达到45笆，才允许进行全负荷运转，作业时 发动机水温。机油温度不得超过90笆，变速器温度不得超过110笆，由于重载作业 温度、水温超过允许值应停车冷却7、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时因保持动壁与斗铰点离地380毫

7、米，以保持稳定行驶。8、空车行驶（1）进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行启动发动机，启动前应将变速杆 置于中立位置，将手制动器纵杆置于制动位置，然后把电源总开关合上，再把电门 钥匙插入启动锁，并顺势方向转动一个位置，接通电源，微踏下油门，再按启动开 关则可启动。启动后必开启动按钮。（2）一次启动时间为5-10秒，若超过尚未能启动，则应停止，等一分钟后再做第 二次启动，如连续四次以上仍无法启动需检查原因，排除故障再启动。（3）发动机启动后应在600-700转/分进行暖机，并密切注意仪表盘上仪表的指示 （特别是机油压力表）同时检查柴机油机及其他系统有无不正常现象，各部都正常就 将铲斗升至运输位置松开手制动器操作杆后挂前进一档，慢慢的踏下油门踏板，装 载机即可向前行驶，然后视其道路和作业情况需要的速度来选择合适的排档和油门。（4）发动机停机前，应先在800-1000转/分运转2-3分钟，以便各部均匀冷却，停 车时，先松开油门踏板。七、装运料安全管理1、装载机运送设备及材料时，所载物最突出部分：两侧不得超出铲斗0.2米， 高度不得高出铲斗0.5米，严禁超载。2、装载机严禁运转设备。3、每次装车，装载机司机必须指定专人负责检查设备及材料的捆绑情况、载重 情况，捆绑不合适、不牢靠、超重时，严禁运输。4、装载机往胶轮车或矿车倾卸物料时，应将动臂提升到铲斗前翻时碰不到车厢 为止，然后操纵翻斗操作杆使铲斗前倾卸载。卸载时装装机尽量靠近运输车辆。5、入井前，必须对防爆装载机的防爆性能进行检查，确保防爆性能完好后方可 入井使用。其它未尽事宜严格按照煤矿安全规程、煤矿操作规程施工地点的安全技 术措施严格执行。

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