橡胶沥青应力吸收层应用手册范本
7页1、word橡胶沥青应力吸收层应用手册某某交大道路桥技术研究某某总 工 办 编 制2010年8月目 录1橡胶沥青应力吸收层介绍32. 橡胶沥青应力吸收层的优点33. 橡胶沥青应力吸收层应用领域44. 橡胶沥青应力吸收层的设计与施工4橡胶沥青应力吸收层的设计4材料技术要求4施工技术要求5橡胶沥青应力吸收层的施工5设备要求5施工工艺6施工质量检查标准71橡胶沥青应力吸收层介绍橡胶沥青应力吸收层简称SAMI,是采用橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构。橡胶沥青应力吸收层是在路面上洒布23kg/m2的橡胶沥青,同时在橡胶沥青上撒布一定量一般建议为1522kg/m2的粒径912mm的预拌沥青碎石,形成1cm左右厚度的橡胶沥青应力吸收层,能有效地防止水分的侵入,同时与下面层和铺装层粘结严密。2. 橡胶沥青应力吸收层的优点1防水作用橡胶沥青应力吸收层能形成1cm左右厚度的沥青膜,能有效防止水分浸入基层和路基,起到保护路基和基层的作用。2粘结作用pa,普通粘层油的粘结力为0.1Mpa左右,能有效将路面铺装层与基层粘结成一个整体,有利于结构整理受力,提高路面的使用寿命。3抗老化和耐久性SAMI采用橡胶沥青
2、作为胶结料,橡胶沥青具有优良的抗老化和耐久性能,故SAMI也具有优良的抗老化和耐久性能。4减少路面反射裂缝橡胶沥青胶结料能有效封闭原路面外表的微裂缝和空隙,同时,对于半刚性基层产生的收缩和干缩裂缝以与水泥混凝土路面的切缝等均具有良好的封闭作用,从而有效地减少了反射到道路铺装层外表的裂缝。5应力吸收层作用SAMI采用橡胶沥青做胶结料,外表撒布单级配的碎石,整个结构是一种柔性体系,对半刚性基层以与水泥混凝土路面的集中应力有显著的缓冲和吸收作用,能有效缓解应力向铺装层的反射;同时,由于SAMI的应力吸收和缓冲作用,能将铺装层承受的荷载均化,减少和缓冲铺装层底拉应力,这也是采用SAMI结构能减少外表铺装层厚度的主要原因,同时也能延长外表铺装层的使用寿命。6减薄铺装层厚度采用SAMI结构,可以采用较薄的铺装层厚度即可达到普通铺装层厚度一样或更优的效果。国外的研究和实践明确,采用SAMI结构,可以将原铺装沥青混凝土厚度减少一半,这将大大减少路面建设的初期投入,同时减少了路面的高度以与铺装层重量,这对于桥面铺装更为重要。7施工速度快SAMI采用一台橡胶沥青洒步车与一台碎石撒布车或者一台同步碎石撒布车
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