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6页1、问和答:问和答网站 一问:1997年出厂的神龙富康轿车,在起步时有异响,起步后异响消失。请问这是什么故障? 答:把握异响出现的时机是诊疗离合器故障的有效方法,可用踏离合器踏板的方法进行判别。踏下或放松踏板时,均发出“沙沙”的异响,应检验有没有自由行程。若经调整自由行程后,异响消失,可深入检验分离轴承工作情况。如无大碍,可继续使用,在维修时将其更换。轻踏踏板时,发出“沙沙”的响声,通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端和分离轴承接触。若分离轴承状态良好,就不应有异响。在轻踏踏板的基础上再向下踏部分,若发出类似碰撞、冲击的异响,通常为离合器盖螺栓松动引发。将踏板踏到底时出现“哗啦、哗啦”的异响,说明从动盘损坏或花键磨损。在汽车起步、离合器半分离状态出现异响,说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。异响在汽车起步时最为显著,则拆检离合器,检验从动盘减震弹簧有没有折断。如有折断,更换离合器从动盘,异响便可消失。二问:我的一辆黑豹牌轻型载货汽车踏制动踏板时,制动灯、前小灯、仪表灯全部亮,这是什么原因?答:认真地检验后制动灯、尾灯的搭铁点,确定正常。制动灯和尾灯共用一个双丝灯泡。为使制动灯可
2、靠搭铁,用一根导线把制动灯的搭铁点和蓄电池的负极连接在一起。再踏制动踏板,制动灯、前小灯、仪表灯均亮,但亮度比正常亮度稍暗。依据以上的检验,确定故障不是制动灯搭铁不好。把2个制动灯灯泡分别从灯座上拿下,再踏制动踏板,这时前小灯、仪表灯均不亮,排除了制动灯和前小灯、仪表灯混线的可能。分析问题可能出在这2个灯泡上,用万用表测试这2个灯泡,每个灯泡的2个灯丝均导通;再用蓄电池测试,负极接灯泡壳,用火线分别接触2个灯丝的焊点,一个灯泡2个灯丝的亮度均正常;另一个灯泡不论接到哪个灯丝的焊点,全部是一个灯丝亮,另一个灯丝不亮。原来是灯泡本身有故障。双丝灯泡有3条灯丝引线,一条是接2个灯丝的公共点搭铁引线,另外2条引线分别为5W、21W的灯丝引线。该故障灯泡是焊接时把灯丝的引线焊错,把5W的引线焊到公共的搭铁端上;把双灯丝的公共搭铁端焊在灯泡的5W火线焊点上,另一个焊点是21W的引线焊点。因此一踏制动踏板,电源经制动灯开关给制动灯送电,点亮制动灯,同时又给另一个灯丝尾灯送电,使前小灯、仪表灯同尾灯接在一个端子上,同时点亮。这就出现了一踏制动踏板,前小灯、仪表灯全部亮的故障。换上正常的双丝灯泡后,故障
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