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湖南省衡阳至栆木铺高速公路第十一合同段

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    • 1、湖南省衡阳至栆木铺高速公路第十一合同段 施工组织设计文字说明附篇 施工组织设计目录表一、施工组织设计文字说明一、 工程概况及设备人员动员周期表(一) 工程基本情况(二) 主要工程数量(三) 关键工程分布及重点、难点工程介绍二、 总体施工组织计划部署及施工方案(一)、施工组织机构(二)、施工部署及整体施工方案1、 施工部署2、 工程施工安排及施工顺序A、 施工准备1、 施工现场准备2、 施工技术准备B、 施工顺序三、 总体施工进度计划1、 施工总平面布置图2、 总体施工计划横道图3、 主要施工单代号网络图4、 分项工程进度斜率图5、 工程管理曲线6、 施工周期表四、各分项工程的施工方案及方法、路基土石方工程1、 路堑开挖、 路基土方开挖、 路基石方开挖、 深切石方路堑地段、 红砂岩开挖、 借方开挖、 软土开挖2、 路堤填筑、 填土路堤、 填石路堤、 石质高填路堤的施工与防护、 土石混填路堤、 红砂岩的填筑、 结构物的回填3、 路基精加工4、 特殊路基处理、 软基处理、 岩溶地区路基处理、 采空区、 膨胀土地区、桥梁(含立体交叉工程)、涵洞、通道的施工()、砼的生产、运输、浇筑、振捣及构件

      2、预制1、 砼的生产、运输、浇筑、振捣2、 构件预制 钢筋砼盖板通道、涵洞的盖板预制 普通钢筋砼空心板的预制 预应力钢筋砼空心板的预制 预应力钢筋砼T梁()、圆管涵、倒虹吸的施工()、盖板涵、盖板通道的施工()、桥梁工程的施工1、 基础施工2、 承台及墩台身施工3、 桥头填土4、 盖梁及台帽施工5、 梁体安装6、 现浇连续梁的施工7、 现浇钢筋砼拱桥上部构造8、 桥面施工、路基排水及防护、水泥稳定碎石底基层的施工五、 确保工程质量和工期的措施六、 冬雨季施工及农忙季节施工的工作安排七、 安全技术措施八、 环境保护措施九、 质量安全保证体系(一)、质量保证体系(二)、安全保证体系十、 施工工艺框图及说明1、 路基填筑施工工艺框图及说明2、 路堑开挖施工工艺框图及说明3、 灰土路基施工工艺框图及说明4、 路面底基层施工工艺框图及说明5、 感板涵、盖板通道施工工艺框图及说明6、 钻孔灌注桩施工工艺框图及说明7、 后张法预应力空心板施工工艺框图及说明8、 后张法预应力T梁施工工艺框图及说明9、 普通钢筋砼空心板施工工艺框图及说明10、 梁板安装施工工艺框图及说明11、 现浇连续箱形梁施工工艺框图

      3、及说明12、 现浇钢筋砼拱桥施工工艺框图及说明 (一)、工程概况:一 工程概况及设备人员动员周期表 本合同段(十一标段A)起点K134+600,终点K140+080,全长5.48km,位于湖南省永州境内,起于永州市芝山区接履桥镇兴龙村六组,跨1812省道,在K137+670.6处下穿永连路后进入永州互通(永州互通范围为K139+140K140+080),在K139+252处跨零陵大道,终于湘江东岸永州市芝山区七里店办事处。永州互通匝道全长3.175Km,永连路连接线长1.8Km。 本合同段所经地区主要为剥蚀丘陵地貌。山体走向受构造和岩性控制,多为北东向和北西向,所在路段属微丘地貌单元。本段出露地层表层为高、低液限土、粉土及砂砾层,植被较少;基岩为泥盆系灰岩、泥质灰岩,局部小范围为泥岩、页岩,岩性较单一,产状较平缓。本合同段路线所在区域位于衡阳盆地的西侧,祁阳山字构造的南翼,主要的构造形迹为断层,导致了岩溶相对发育。区域内地震基本烈度小于度,地质活动相对微弱。本合同段出露地层单一,区域构造稳定,工程地质条件好。沿线存在的主要不良工程地质问题为:切方地段的泥灰岩易风化剥落,局部小面积范围内

      4、的软土、局部切方段岩溶形态发育。对易风化剥落的泥灰岩可采用护面墙的防护措施,对软土采用清淤换填的方式处理,对岩溶发育的地段根据其形态采用嵌补、回填、梁板跨越等处理措施。(二)、主要工程数量A、路基土石方工程:本段土石方量总计133.56万m3,其中挖方45.13万m3(石方25.95万m3)填方88.43万 m3,借方43.3万m3。其路基土石方分布情况如下:1、 主线5.48KM,土石方量为94.03万m3,其中挖方32.21万m3 (石方17.24万m3);填方61.82万m3,借方29.6万m3。2、 互通匝道3.175KM, 土石方量为30.08万m3,其中挖方量12.76万m3 (石方8.72万m3);填方17.32万m3,借方4.56万m3。3、 永连路连接线1.8KM, 土石方量为9.45万m3,其中挖方量0.16万m3;填方9.29万m3,借方9.13万m3。B、桥梁工程:本段有中小桥8座,具体分布位置为:1、K135+662分离式立体交叉(跨越省道1812线)320m钢筋砼预应力空心板桥2、K135+950兴龙村跨河沟中桥(313m钢筋砼空心板桥)3、K137+257

      5、.5跨河沟中桥(313m钢筋砼空心板桥)4、K137+440分离式立体交叉138m钢筋砼斜腿钢构桥5、K137+670.601永连路立交20m+230+20m钢筋砼预应力连续桥梁6、K139+252跨零陵大道立交(325m钢筋砼预应力T型梁桥)7、K139+700 120m钢筋砼预应力空心板桥8、NK0+440 420m钢筋砼预应力空心板桥C、 盖板涵及通道27座,具体分布情况如下:序号桩号孔径长度序号桩号孔径长度mmmm1K134+6831-4438.9218AK0+3611-44.532.232K134+9321-33.529.8119AK0+5111-33.545.693K135+1501-33.528.1120AK1+3201-43.530.494K135+3201-3327.521AK0+2851-22.534.065K135+8331-33.530.5622AK0+5551-1.251.567.116K136+0661-43.540.6623CK0+0411-1.251107K136+3961-33.532.0724DK0+2321-22.526.168K136+5081-

      6、33.536.5525EK0+1721-22.536.819K136+5661-1.5245.8626K1+30010K137+0001-33.530.2627K1+51811K137+9701-33.536.4712K138+1101-34.535.0413K138+5701-33.529.6414K138+8581-34.545.6815K138+9631-34.541.0316K139+7501-1.5258.9017K139+8201-44.559.19D、 管涵及倒虹吸管本段共有圆管涵及倒虹吸管17座,其分布情况如下:序 号桩 号孔 径长 度mm1K134+6201-1.25402K134+8001-1.25393K135+0031-1.2530.54K136+0981-1.25465K134+2901-1.25296K137+8101-1.25317K137+8221-1.25478AK0+7021-1.25389AK0+8601-1.2518.510K1+0451-1.2511K1+5441-0.812K1+647.71-1.013K136+9321-0.753814K1

      7、37+4801-0.754215K139+4501-0.755016AK0+9051-0.753217AK0+2101-0.530(三)、关键工程及重点、难点工程介绍A、路基工程、清污及高填土路基K134+600K135+030 此段430m路堤填筑高度在8m左右,且都在稻田地段和通过水塘,泥脚较深,部分稻田地段存在软基处理问题。目前我们正安排开沟排水及做清污的准备工作。现已选定弃土堆场及填料的取土场,并已取土样准备立即做土工试验,合格即可借土场征地手续。另外为了弄清借土场地的地质情况、土的覆盖层厚度及岩层状况,准备在借土场钻孔取样。另外,由于此段稻田区线路较长,泥脚深,清污工作量大,估计清污在8000m3左右,堆积的场地也较大,初步确定弃土场征地10000m2,原设计弃土场在路线外的稻田里。为少占农田,我们已选定较平缓的荒山坡。清污工作开始以后结合土工试验成果,确定软土处理方案,换填土或抛石挤污等方法。其次,此段路堤在K134+600K134+700通过兴龙村六组一水塘,路堤占去水塘的2/5。为保证农田灌溉,路堤的填筑需在雨季来临以前超过水塘原有塘埂高度,以及捣制砼护坡或浆砌片石护坡

      8、,以利于水塘蓄水。B、K135+580K136+130 此段路堤长550m,填筑高度6m,填方量在9万立方,且左右都在稻田区,清污工作量也较大。开工前的触探和取土场、弃土场的选定:取土场的取土样实验正在进行,弃土场准备征用平缓荒山坡8000m2左右。此段填方区在K135+950处有一小溪流径,为保证清污的开工,需修建临时便桥一座,长20m,宽15m。高路堑施工 本路段K136+680K136+920为高路堑地段,一般高度为812m,挖方量为9万立方,表土覆盖层薄,石方开采量大(占70%),需采用保护边坡稳定的方法开采。石方爆破作业采用有效措施,防止人、畜、建筑物及其它公共设施受到危害和损坏。对爆破器材、存放地点、数量、警卫、收发、安全等制定严格的制度和措施,以防止出现问题。B、桥梁工程、K135+662 320m预应力空心板桥,此桥与国道1812线立交,在桥梁基础施工时与省道线交通产生干扰,拟采取修建临时便道等措施,保证省道畅通。、K135+950兴龙村313m钢筋砼空心板桥,此桥跨越一溪流,北面距省道1812线300多米,为一稻田区,南面100来米稻田区后是山坡,无进场施工道路,施工时需修建临时道路和便桥。、K137+257.5鞍子岭313m钢筋砼空心板桥,此桥的线路前后都无道路,也需修建临时道路和便桥。、K137+670.601 20m+320m+20m预应力连续梁桥,此桥与永连路交叉,施工期间应修建道路才能保证永连路的畅通。

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