上游联接段施工方案

1、上游联接段施工方案1概述1.1工程概况高石碑出水闸的主要建筑物为1级，次要建筑物如进出口连接建筑物、消能 防冲设施等为3级。上游联接段包括闸室上游护坦、 进口翼墙组成；闸室上游护 坦长56.08m。进口混凝土翼墙采用圆弧形扶壁式结构，坐落于上游护坦段左右 岸，左右岸墙体关于闸室中轴线成对称分布。其结构由四种不同的墙体组成（3号翼墙、4号翼墙、5号翼墙、6号翼墙左右岸各一个，共计8个施工作业段）， 四种翼墙采用渐变连接，6号向3号渐变，3号向4号渐变，4号向5号渐变。1.2主要工程量出水闸主要工程量见表1-1。表1-1主要工程量表项目名称单位工程量备注C10混凝土垫层MB33.96混凝土翼墙:C25混凝土结构MB520.1混凝土翼墙钢筋k339.24混凝土翼墙料滤反石砌石土工布2主要施工程序出水闸上游护坦总长度为 56.08m，首先浇筑左右岸翼墙、再施工减压井、 底板料滤层和底板砼。两侧翼墙混凝土采用P3015 P6015钢模板、部分采用木模板，人工调正、加固；钢模立模、对拉方式加固，承台采用50T汽车吊配合料铲入仓，上部墙体采用混凝土泵机或者汽车吊入仓。上游翼墙混凝土工艺流程上游翼墙混

2、凝土其工艺流程为：基础开挖验收一垫层混凝土浇筑（10cm）验收测量放样钢筋绑扎模板安装冲仓、仓位验收浇筑砼仓面冲毛 养护、拆模一砼缝面处理一进入下一个循环。上游护坦混凝土工艺流程65+039.92m65+069.94m段护坦施工工艺流程为：渠底减压井、降水沟施 工验收-渠底碾压平整验收一 30cm厚料滤层铺设验收一 30cm厚M7.5石砌块石 f人工立模验收f混凝土布反、摊铺及振捣f抹光收面f养护f伸缩缝处理。65+069.94m65+096m段护坦施工自下自下而上铺设 150cm厚料滤层一道其工艺流程为：基础施工验收f铺设 150cm厚料滤层f 土工布铺设f测量放样f 钢筋绑扎f止水安装f模板安装f冲仓、仓位验收f混凝土布反、摊铺及振捣 f抹光收面f养护f伸缩缝处理。(3) 护坡混凝土工艺流程其工艺流程为：削坡成型f坡面验收f砂石垫层铺设(15cm)验收f人工立模验收f混凝土布反、摊铺及振捣f抹光收面f养护f伸缩缝处理。3施工布置(1) 供水系统施工供水主要用于仓面冲洗、砼缝面冲洗和养护用水等，供水系统采用接 深井降水井水。(2) 供电系统施工供电，主要用于砼泵机、水泵、照明、砼振捣

3、、钢筋扎焊和其他辅助 作业，主要利用布置在右侧变压器进行供电。(3) 施工排水施工排水主要包括排除地下水和施工废水等。仓面冲洗、砼缝面冲洗和养护等施工废水，必须及时排除。施工过程中通 过排水沟汇聚在出水闸上下游处布置集水井，由集水井内布设的水泵排出。(4) 混凝土拌制混凝土主要利用拌和系统布置的一座 HZ75-2F1500拌和楼拌制。(5) 混凝土运输道路拌和系统f施工主干道f施工次干道f施工部位。(6) 混凝土入仓手段方案一：闸室进、出口翼墙承台主要采用6n3搅拌车运输至集反斗(6n3简 易自备两个），用1.3m3料铲从集反斗取反入仓。上部墙体（含扶壁），则使用 50T汽车吊配合1.3m3料铲入仓。方案二：采用6n3搅拌车运输，HBT60昆凝土泵机直接入仓。方案三：6m3搅拌车运输，采用50T汽车吊配吊罐直接入仓。具体布置见附图-1:出水闸混凝土翼墙施工道路布置图4上游联接段施工4.1分段分层高石碑出水闸上游翼墙共计36个浇筑仓，具体情况如下：垫层通仓浇筑，左右岸各一仓，共计 2仓；翼墙共有8个浇筑段，每个浇筑 段承台（底板0.8m+墙体含扶壁1.5m） 一仓，共计8仓；6号翼墙墙体

4、（含扶壁） 8仓，3号翼墙墙体（含扶壁）8仓，4号翼墙墙体（含扶壁）6仓，5号翼墙墙 体（含扶壁）4仓，共计：36仓。上游护坦按设计分缝长度分36仓浇筑。附图-1:出水闸混凝土翼墙施工分层图。4.2石砌石施工4.2.1施工程序石砌石施工程序为：备反f测量放样f基础清理f料滤层铺设f选石f修 石f砌筑f验收。4.2.2施工准备 备反：砌石反从沙洋马良山、荆门十里铺石反场购买，石反坚实新鲜， 无风化剥落层或裂纹，表面无水垢和水锈，外形较规整，粒径不小于15cm砂为中粗砂，从荆州区、沙市区长江沿线的砂石反场购买；水泥为 32.5级及以上 等级的普通硅酸盐水泥，从葛洲坝水泥厂购买；水在现场就近取用。石反及胶 凝材反采用10t自卸车运至砌筑现场，人工转至施工部位。 测量放样：施工前由测量人员放出砌石体结构特征点，砌筑时按测量点 立杆挂线，确保砌体表面顺直、坡度准确。 基础清理：石砌石施工前，清除开挖基面的松动土层，圬工砌补凹陷部分，确保块石砌筑在可靠、牢固的基础上。特殊地质部位经处理并报请监理工 程师认可施工。423反滤层铺设料滤层按设计要求逐层铺设。 料滤层反由自卸汽车运至施工现场，底板采用推

5、土机平反或人工转运到 铺筑面，采用推土机或振动碾压实，底板采用料铲或人工转运到铺筑面，自下而 上逐行逐排进行铺筑，摊铺、平整和压实均采用料铲和人工进行。 料滤层铺筑超前于砌筑面，分段铺筑时，做好料滤垫层接缝处的连接， 在斜面上的横向接缝应收成缓于1： 2的斜坡。4.2.4砌筑砌筑砂石稠度为3050mm气温变化时适当调整。砂石就近采用 JS350砂 石搅拌机拌制，其配合比通过试验确定、并经监理工程师认可，拌和时间不少 于23min，随拌随用，已初凝的砂石不得使用。石砌石采用铺石法砌筑。砌筑时先铺砂石后砌石。石反砌筑前洒水湿润， 使其表面充分吸水，但不能残留积水。砌体分层卧砌，每层依次砌角石、面 石，然后砌腹石。块石砌体选择较平整的大面经修整后作面石，上下错缝，内 外搭砌。粗反石不直接靠紧，用 23.0cm砂石嵌缝，大孔隙铺以足量的砂石并 用碎石堵塞。砌体灰缝饱满、无架空和漏石情况，外露面的溅染砂石及时清 理。砌体砂石初凝前避免重物碰撞，雨天施工配备充足的防雨布等防雨工具， 外露面在砌筑后1218小时之内及时洒水养护，养护时间不小于 14天。4.3 土工布施工4.3.1材质要求土工布为无纺

6、（非机织物）针刺型土工织物，重量300g/m3，无裂口、孔洞、 裂纹等，没有退化变质。4.3.2 土工布铺设土工布铺设前，其下卧垫层报请监理工程师进行检查验收；同时，采用 手提缝纫机将其缝接成宽幅。缝接时，顺坡方向蝶形接，渠堤方向平接。土工布随铺随压重。渠底从下游向上游铺设，坡面自坡底向坡顶铺设。 铺设时，不得过分强拉，以铺平为原则，力求平顺，松紧适度，并与下卧面密 贴。 为防止坡面土工布滑动，坡面上每间隔 35m打设防滑铁扒钉，坡底、 坡顶锚固。施工过程中，尽量避免施工机械或人为破坏，施工人员穿软底鞋。发现破损 及时更换或修补。4.4缝面处理土质基面按设计要求整平，验收合格后进行垫层混凝土浇筑。施工缝采用人工凿毛清洗或用低压水冲毛；结构缝清除表面杂物，割除余 留金属件，用低压水冲洗干净。遇蜂窝麻面凿除表面薄弱层，用低压水冲洗干净，晾干后用预缩砂石填补 密实，并搓平表面。4.5模板工程承台外侧采用散装钢模，部分采用木模板，拉条加固，过流面采用钢管做样 架控制。闸墩墙体、翼墙及两侧空腔（薄壁结构）采用 P3015 P6015组合钢模 板立模，采用PVC管穿 16钢筋对拉方式加固（PVC管

7、孔后期采用水泥砂石封 堵）;封端模板因受止水带的影响采用定制钢模板，拉条固定。模板强度、刚度 及平整度满足设计要求；支撑牢靠稳定，不漏石；安装时检查标高及轴线，确 保安装精在设计允许偏差范围内。模板拆除后及时修理，清除固结的灰石等脏 物，并涂刷脱模剂。4.6钢筋工程4.6.1钢筋制作钢筋由专业技术人员根据设计图纸、技术规范、技术文件和施工要求进行 钢筋加工配反设计，并编制加工配反单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配 反单的要求进行加工制作、堆放、标识，由质检人员进行检查、验收，符合质 量要求后才能出厂运于现场施工。462 钢筋安装由施工队凭钢筋配反单到钢筋加工厂办理领反手续，由人工按照设计和规 范要求以及工序安排进行绑扎或焊接连接。加工成型的钢筋运输一般使用平板汽车，钢筋长度小于3m时可用自卸车运输，运输时按配反规格分类装车，按直线在下、弯折在上，粗筋在下、细筋在 上的原则装车，不宜过多，严防受压变形；卸车时仍按不同规格分类吊卸，使 用自卸车运输时严禁用自卸方式倾倒钢筋；（1）、安装前的准备工作：熟悉施工图纸，核对钢筋加工配反单和反牌；编 制钢筋安装顺序为：放样划线，排筋绑扎，垫撑和预

8、留保护层，检查校正钢筋位置、尺寸以及固定预埋件等；做好机具、材反的准备：绑扎前，应准备好常 用的绑扎工具，包括钢筋钩、吊线垂球、水平尺和钢卷尺、绑扎安装用的铁丝 绑扎、保护层用的水泥砂石垫块等；（2）、将钢筋按先后安装的顺序，在施工现场清理点数；现场操作人员按 钢筋配反单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸，作好安装准备工作；（3）、放线：依据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置线和高 程，定出纵向和水平钢筋的位置，放线可用已有钢筋或模板划线，也可在混凝 土面上划线；（4）、按照放线结果，选择合适的几组钢筋作为样架钢筋，先把样架钢筋 绑扎好并校对无误后固定，样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要 求；（5）、钢筋绑扎安装完毕之后，必须根据设计图认真检查钢筋的型号、直 径、根数、间距等是否正确，特别要检查钢筋的位置是否正确，然后检查钢筋 的搭接长度与接头位置是否符合有关规定，钢筋绑扎有无松动、变形，表面是 否清洁，有无铁锈、油污等；如发现有任何不符合要求的，必须及时纠正和修 理复原；4.6.3钢筋的连接钢筋采用HRB335级，钢筋保护层厚度为5cm钢筋接头位置应选择在构件 受力较小处，

9、接头采用搭接焊；双面焊时搭接长度不应小于 5d，单面焊时搭接长 度不应小于10d;在接头左右35的且不小于50cm的区段，接头的截面面积应小 于钢筋总截面面积的50%且需相互错开不得集中；钢筋在弯角处，弯钩半径不 小于5d。现场竖向或斜向钢筋的焊接，采用手工电弧焊；受力钢筋接头的位置 应相互错开；搭接电弧焊主要用于是 1032mn直径的热轧钢筋；一般以选用双 面焊为宜；搭接焊为钢筋直径的 5d；焊缝宽度应为钢筋直径的 0.7倍，且不小 于是10mm搭接焊接头的两根搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；搭接焊时， 钢筋端部应预弯，预弯的角度应保证两钢筋的轴线在同一直线上；为了防止过 热，应对几个接头轮流施焊；对于 II、III级钢的焊接接头，应采用同两端往 中间施焊的焊接顺序。根据实际情况采用闪光对头焊接或电渣压力焊接。4.7预埋件铜片止水加工厂按设计要求的尺寸制作铜片压制模具，将符合要求的铜片放入模具 内压制成型，并进行退火处理。现场人工按设计和规范要求进行安装，止水铜 片搭接及接头采用连续双面铜焊，搭接长度4cm。咬接或搭接必须双面焊接，不得铆接。焊接接头表面应光滑、无砂眼或裂纹，不渗水。止水片接头处的抗 拉强度不应低于母材强度的 75%止水铜片安装应准确、牢固，其鼻子中心线 与接缝中心线的允许偏差为土 5mm定位后应在鼻子空腔内填满 SR填反。所有 采用止水铜片的沉降缝、伸缩缝、均采用沥青杉板封缝。浇筑混凝土之前调整 支撑就位，混凝土浇筑时设专人值班，以保证止水位置准确。填缝材反填缝材反为沥青杉板。填缝材反在加工厂加工成型，运至现场安装。安装前将缝面清理干净，缝面合格后涂刷热

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