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三坐标数控铣床设计

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  • 上传时间:2024-02-04
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    • 1、山东大学毕业论文(设计)23第章绪论随着人工智能在计算机领域的渗透和发展,数控系统引入自适应控制模糊系统和神经网络的控制机理,不但具有自动编程前馈控制模糊控制学习控制自适应控制工艺参数自动生成三维刀具补偿运动参数动态补偿等功能,而且人机截面极为友好,并且有故障诊断专家系统使自诊断和故障监控功能更趋完善。伺服系统智能化的主轴交流驱动和智能化进给伺服装置,能自动识别负载并自动优化调整参数。直线电机驱动系统以使用化。用数控铣床加工零件时,首先应编制该零件的加工程序,这是数控铣床的工作指令。将加工程序输入数控装置,再由数控装置控制机床主运动的变速启动停止进给运动的方向速度和位移量,以及工件装夹和冷却润滑的开关等动作,使刀具与被加工零件以及其它辅助装置严格按照加工工序规定的顺序运动轨迹加工出符合要求的零件。三坐标数控铣床的进给运动是数字控制的直接对象,不论点位控制还是连续控制,被加工工件的最后坐标精度和轮廓精度都受到进给运动的传动精度灵敏度和稳定性的影响。为此,要注意以下三点进给运动要求:(1) 减少运动件的摩擦力。进给系统虽有许多元件,但摩擦阻力主要来自丝杠和导轨。丝杠和导轨结构的滚动化是减少

      2、摩擦的重要措施之一。(2) 提高传动精度和刚度。在进给系统中滚珠丝杠和支承结构是决定其传动精度和刚度的主要部件,因此,必须首先保证它们的加工精度。(3) 减少运动惯量。进给系统中每个元件的惯量对伺服机构的启动和制动特性都有直接的影响。尤其是处于高速运转的零件,其惯性的影响更大。设计是在原有普通铣床的基础上,对其进行改造,成为三坐标数控铣床。该机床能通过三轴联动,实现曲线直线等不同的加工路线。所设计的三坐标数控铣床,三个坐标方向的移动均由步进电机带动,主轴电机采用交流电机,所有电机均由单片机进行控制。此设计主要对数控铣床的机构进行设计,了解单片机的工作原理,主要有以下几个方面:X、Y、Z工作台的传动机构设计,主要是滚珠丝杠的运用;机床整体结构的设计,了解优缺点,充分考虑主要矛盾,择优选取;单片机控制系统的设计,进一步熟悉其应用。第章 立式数控铣床的设计和计算.1主传动系统的设计 主传动系统一般由动力源(如电动机)、变速装置及执行元件(如主轴、刀架、工作台),以及开停、换向和制动机构等部分组成。动力源给执行元件提供动力,并使其得到一定的运动速度和方向,变速装置传递动力以及变换运动速度,执行

      3、元件执行机床所需的运动,完成旋转或直线运动。 现代切削加工正朝着高速、高效和高精度方向发展,对机床的性能提出越来越高的要求,如转速高,调速范围大,恒扭矩调速范围达1:1001:1000,恒功率调速范围达1:10以上;更大的功率范围达2.2250kW,能在切削加工中自动变换速度;机床结构简单,噪声小,动态性能好,可靠性高等。 .1.1 主传动变速系统普通机床一般采用机械有级变速调速传动,而数控机床需要自动变速;且在切削阶梯轴的不同直径,且削曲线旋转面和断面时,需要随切削的直径的变化而自动变速,以保持切削速度基本恒定。这些自动变速又是无级变速,以利于在一定的调速范围内选用到理想的切削速度,这样既有利于提高加工精度,又有利于提高切削效率。机床主传动中常采用得无级变速装置有三大类:变速电动机、机械无级变速装置和液压无级变速装置。无级变速主传动系设计原则:一为尽量选择功率和扭矩特性符合传动系要求的无级变速装置。如铣床主传动系要求恒功率传动,就应选择恒功率无级变速装置。二为无级变速系统装置单独使用时,其调速范围较小,尤其是恒功率调速范围往往小于机床实际需要的恒功率变速范围。为此,常把无级变速装置宇

      4、机械分级变速箱串联在一起使用,以扩大恒功率变速范围和整个变速范围。(1) 主轴部件设计主轴部件的性能要求 主轴部件是机床主要部件之一,它是机床的执行元件。他的功用是支承并带动工件或刀具旋转进行切削,承受切削力和驱动力等载荷,完成表面成型运动。主轴部件由主轴及其支承轴承、传动件、密封件及定位元件等组成。 主轴部件的工作性能对整机性能和加工质量以及机床生产效率有着直接影响,是决定机床性能和技术经济指标的重要因素。因此,对主轴部件有如下要求:1)轴的旋转精度是指装配后,在无载荷、低速转动的条件下,主轴安装工件或刀具部位的定心表面(如车床轴端的定心短锥、锥孔,铣床轴端的7:24锥孔)的径向和轴向跳动。旋转精度取决于的主要件如主轴、轴承、壳体孔等的制造、装配和调整精度。工件转速下的旋转精度还取决于主轴的转速、轴承的性能,润滑剂和主轴组件的平衡。2 )刚度 主轴部件的刚度是指其在外载荷作用下抵抗变形的能力,通常以主轴前端产生单位位移的弹性便形时,在位移方向上所施加的作用力来定义的。主轴部件的刚度是综合刚度,它是主轴、轴承等刚度的综合反映。因此,主轴的尺寸和形状、滚动轴承的类型和数量、预紧和配置形式

      5、、传动件的布置方式、主轴部件的制造和装配质量等都影响主轴部件的刚度。3)温升 因个相对运动处的摩擦生热,切削取得切削热等使主轴温度升高将引起热变形使主轴伸长,轴承间隙的变化,降低了加工的精度;温升也会降低润滑剂的粘度,恶化润滑条件。因此,各类机床对温升都有一定的限制。4)可靠性 数控机床是高度自动化的机床,所以必须保证工作可靠性,可喜的地方是这方面的研究正在发展。5)精度保持性 它指长期保持其原始制造精度的能力。对数控机床的主轴组件必须有足够的耐磨性,以便长期保持精度。(2)主轴部件的组成和轴承选型1) 主轴部件,它由主轴及其支承轴承、传动件、密封件及定位元件等组成。2) 主轴的传动件,可以位于前后支承之间,也可位于后支承之后的主轴后悬伸端。目前传动件位于后悬伸端的越来越多。这样做,可以实现分离传动和模块化设计:主轴组件(称为主轴单元)和变速箱可以做成独立的功能部件,又专门的工厂集中生产,作为商品出售。变速箱和主轴间可用齿轮副或带传动联接。本三坐标曲面数控铣床采用带传动联接。主轴支承分径向和推力(轴向)。角接触球轴承兼起径向和推力支承的作用。推力支承应位于前支承内,原因是数控机床的坐标

      6、原点,常设定在主轴前端。为了减少热膨胀造成的坐标原点的位移,应尽量缩短坐标原点支推力支承之间的距离。3) 主轴轴承,选用角接触球轴承。这种轴承即可承受径向载荷,又可承受轴向载荷。这种球轴承为点接触,刚度较低。为了提高刚度和承载能力,长采用多联组配的办法。有三种基本组配方式,分别为背对背,面对面和同向组配,背靠背和面对面组配都能受双向轴向载荷;同向组配只能承受单向轴向载荷。主轴轴承必须采用背靠背组配。4) 角接触球轴承的间隙调整和预紧主轴轴承的内部间隙,必须能够调整,多数轴承,还应在过盈状态下工作,使滚动体和导轨之间有一定的预变形,这就是轴承的预紧。轴承预紧后,内部无间隙,滚动体从各个方向支承主轴,有利于提高运动精度。滚动体的直径不可能绝对相等,滚道也不可能绝对正圆,因而预紧前只有部分滚导体与滚道接触。预紧后,滚导体和滚道都有了一定的变形,参加工作的滚动体将增多,各滚动体的受力将更加均匀。这些都有利提高轴承的精度、刚度和寿命。如主轴产生振动,则由于各个方面都有滚动体支承,可以提高抗振性。角接触球轴承在轴向力的作用下,使内外圈产生轴向错位实现预紧,衡量预紧力大小的是轴向预紧力,简称预紧力F

      7、a0,单位为N。多联角接触球轴承是根据预紧力组配的。轴承厂规定了轻预紧、中预紧和重预紧三级预紧。订货时可指定预紧级别。轴承厂在内圈(背靠背组配)或外圈(面对面组配)的端面根据预紧力磨去。装配时挤紧,便可得到预定的预紧力。如果两个轴承间需要隔开一定的距离,可在两轴承之间加入厚度相同的内外隔套。在轴向载荷的作用下,不受力侧轴承的滚动体与滚道不能脱离接触。而满足这个条件的最小预紧力,双联组配为最大轴向载荷的35%。5) 承载能力和寿命主轴轴承通常载荷相对较轻。除上些特殊重载主轴外轴承的承载能力是没有问题的。主轴轴承的寿命,主要不是取决于疲劳点蚀,而是由于磨损而降低精度。通常,如轴承精度为P4级,经使用磨损后跳动精度降为P5级,这个轴承就认为应该更换了。(3) 主轴组件的动态特性通常,主轴组件的固有频率很高,但是,高速主轴,特别是带内装式电动机高速主轴,电动机转子是一个集中质量,将使固有频率下降,有可能发生共振。改善动态特性,可采取下列措施:1) 是主轴组件的固有频率避开激振力频率。2) 增大比尼。3) 采用消振装置。.2 主轴系统计算 三角胶带传动的计算和选定 三角带的选用应保证有效地传递最

      8、大功率(不打滑)并有足够的使用寿命(一定的疲劳强度)。 (1) 确定计算功率P kW式中:K工况系数P电机额定功率 Kw (2) 选择三角带型号 根据P、n由图7-8选SPA型窄V带 (3) 确定带轮直径D、D 小带轮直径D应满足:DD 查表7-4取D,故选择D (4) 计算胶带速度 故 D选择合格 D (5) 确定中心距a和带长L 得 初选 带长 查表7-3,取 中心距 a的调整范围: (6) 验算小带伦包角 得 , 即满足条件。 (7) 确定V带根数z 由表7-6a查得 由表7-10查得 由表7-11查得 由表7-9查得 由表7-3查得 代入求根公式,得 取z=6,符合表7-4推荐的轮槽数 (8) 确定出拉力 由表7-5得 (9) 计算作用在轴上的压力 .3 进给伺服系统的设计.3.1 对进给伺服系统的基本要求进给伺服系统不但是数控机床的一个重要组成部分,也是数控机床区别于一般机床的一个特殊部分。数控机床对进给伺服系统的性能指标可归纳为:定位精度高;跟踪指令信号的响应快;系统的稳定好。(1) 稳定性 伺服系统的稳定性是指当作用在系统上的扰动信号消失后,系统能够恢复到原来的稳定状态下运行,或者在输入的指令信号作用下,系统能够达到新的稳定运行状态的能力。伺服系统的稳定性是系统本身的一种特性,取决于系统的结构及组成元件的参数(如惯性、刚度、阻尼、增益等),与外界的作用信号(包括指令信号或扰动信号)的性质或形式无关。(2) 精度 伺服系统的精度是指系统的输出量复现输入量的精确程度。伺服系统工作过程中通常存在三种误差:动态误差、稳定性误差和静态误差。实际中只要保证系统的误差

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