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冬季安全驾驶培训

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  • 文档编号:357707028
  • 上传时间:2023-08-14
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    • 1、驾驶员培训课件:冬季安全驾驶经验分享:学学习目的:目的:未雨绸缪,了解冬季安全行车特点,从人的习惯、设备、常识等方面提高驾驶水平,预防交通事故的发生。课件主要内容:一、冬季行车危害因素二、第一场雪行车技巧三、冬季护车小常识四、关键时刻怎么办?一、冬一、冬季易季易发生交通事故的原因及特点生交通事故的原因及特点 一、冬季影响交通安全的几个因素:1、从时段来说,7时至10时,18时至24时,这个时段交通事故比较高发,主要是能见度不高,视线会受到影响。没能保持安全距离和遇有突发情况采取措施不当等,都容易造成交通事故。2、西北地区雨雪融化后再次冻结,使路面更滑。3、玉门矿区山路较多,坡度较大,特别是转弯处、背阴处等积雪、冰不易消融。冬季行车的危害因素:4、由于温度的影响,早晨路面往往会结一层薄冰,路面硬滑,在这种路面行车,会造成制动距离比正常路面要长,紧急操作,车辆易发生侧滑。5、进入冬季以后,天黑的早,容易使大家产生浮躁情绪,这是导致交通事故发生的一个重要因素。(关注当地日出、日落时间)傍晚的时候天色渐渐暗下来,这时候会对人的视线产生一定的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点,天还亮,可是进入冬季

      2、,这个时候天已经黑了,人的视线也不是特别好,遇到紧急情况,不能及时采取相应的措施,所以,这种情况机动车之间容易引发追尾、刮蹭、下路事故。6、从车型来说,大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说,小车、客货车往往速度高、未保持足够安全距离的较多。7、下雪之后,路面的分道线都被雪覆盖了,尤其在山区,下雪清理路面有一定的难度,造成驾驶员行车的时候看不见交通标志、标线。8、冬季矿区行车危险为雪多、弯道多、上下坡多且路窄。酒泉市区车多、人多、路口多,交通混杂。主要危险为红绿灯路口停车、起步,跟、超车。二、第一场雪行车技巧根据道路交通安全法实施条例规定,高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件,能见度小于200米时,驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速

      3、公路。没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;相关规定:1、行驶道路:a、在结冰、积雪、大雨等恶劣条件下行驶,车辆禁止靠近路肩,应尽量在本方最里侧车道中间低速行驶,避免车辆侧滑翻入沟中。第一第一场雪行雪行车技巧技巧前 车 后 辙1、行驶道路:b、倾斜路面、弯道、坡道关键在慢,合理使用档位、制动、方向,发挥科技配置作用。ABS:制动防抱死系统 ASR:汽车驱动防滑系统简称TCS(日本车型称它为TRC或TRAC)是继ABS后采用的一套防滑控制系统,是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统和ABS系统密切相关,通常配合使用,构成汽车行驶的主动安全系统。ESP:车身电子稳定系统AWD:四轮驱动(全时)第一第一场雪行雪行车技巧技巧任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。2、驾驶员调整驾车心理和习惯:人的意识和习惯一旦养成了,就会有一个惯性,驾驶员也不例外。由于夏秋季养成的驾驶习惯,真正一开起车来就忽略了。比如刹车距离,在干燥路面的夏秋季节相对较短,到了冬季要是还按照夏秋的经验,在湿滑的路面相同的距离可能就刹不住了。到了冬季

      4、尤其是第一场雪到来时,一定要要非常明确清晰的告诉自己:冬季到了,采用正确的操作方法,避免因习惯性动作及下意识动作导致事故发生。第第一一场雪行雪行车技巧技巧季节变换,改变习惯风、霜、雨、雪、雾、冰3、清除车窗冰雪 室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下,如果直接开动雨刷刮雪,难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以,在风挡上的冰融化之前,不要开动雨刷刮雪,也别用热水除冰。可首先启动发动机,将空调开至热风,吹风模式为前风挡,等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮,并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部处理干净。雪天行车应把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍中后视镜视线,不好判断后车情况。第一场雪行车技巧防雾小窍门:没有专用除雾剂情况下,用洗涤剂,跟清水按1比10的比例兑在一起,拿脱脂棉球或干净的布涂在车窗和后视镜上,等干了以后再用干净的布擦试干净,可以起到防止结雾的效果。知道第二天结霜或下雪,停车之后可以在汽车风挡玻璃和雨刷器之间垫上一张布或报纸,第二天早晨一揭玻璃就干净了。第一场雪行车技巧记住:

      5、第一要看清你的周围。第二要让 你的周围看清你。4、行车稳字当先 行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中,稍有不慎车辆就容易打滑,而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是,在冰雪路面回正方向的时机,应略早于正常路面。如果遇到降雪太大,以致无法判断前方路面情况时,应及时靠路边停车并亮起双跳灯,待视线达到行车要求时再继续行驶。第一场雪行车技巧5、保持牵引力 在雨雪天气,尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时,迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆,在雪天下陡坡时,应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急,应拉手刹进行制动,因为这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。第一场雪行车技巧6、打滑别紧

      6、张 万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象,也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆,在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆,在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。第一场雪行车技巧7、坡道冷静上 在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离。上坡前观察好坡的情况,上坡的时候尽量选择匀速、低档,平稳通过。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。第一场雪行车技巧雨雪雾要小心驾驶,晴朗的天气更应该小心驾驶。8、预测行车不可少 雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响,这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断,避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而

      7、出现危险。一般而言,降雪时应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。第一场雪行车技巧9、弯前先减挡 行车中,很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。第一场雪行车技巧10、停车先看头顶 遇雪天,应避免使车辆停放于树木或杆、线、广告牌、屋檐(棚)下面,以免坠物(冰)或被风吹断后,砸损车辆。第一场雪行车技巧小常识:、冬季洗车冬季洗车,特别是严寒天气应优先选择在室内进行。车辆清洗完成后应清理门框、行李箱盖、密封条、车窗、锁孔位置残留的水迹,防止结冰。对于车体表面上的冰块,千万不要强行去除,以免伤及漆面。雪地行车后,及时清洗车辆底盘,防止残留融雪剂对车辆的腐蚀。冬季小常识:、门窗开启冬季时,车门与密封条、玻璃与密封条易结冰冻住,如强行打开车窗或车门会使橡胶密封条损坏。正确的

      8、方法是:开启暖风,待车内温度上升确认解冻后再打开。平时若发现车窗或门边有水,应及时清理。洗车时更应擦干车窗边缘的残留水迹,并清理边框四周。、风窗积雪冬天车辆表面被雪覆盖后,不要直接用雨刮直接除雪。如果清晨出门发现雨刮片被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水给车洗澡,这样容易使车窗因温度骤变而炸裂、雨刮片变形。正确的方法是将雨刮器开关置于OFF位置,起动发动机,将空调开至热风,送风模式调节为前风挡玻璃,等待雨刮片结冰或积雪融化,如果积雪过多可用冰雪铲清除表面积雪。、冷车起动冬季夜间环境温度很低,车辆在露天停放过夜后往往不易起动起动发动机时,建议每次起动机运转时间不超过5秒,再次起动时,应间隔10秒后进行。起动时,不需要踩下油门踏板,车辆起动后让发动机怠速运转1分钟后再缓慢起步、平稳驾驶。起动机长时间运转不仅可能导致起动机过热损坏,也可导致蓄电池过度放电损坏。避免冷起动困难:定期对车辆进行检查保养,确保车辆处于良好的工作状态养成良好驾驶习惯,减少发动机积碳产生;避免使用劣质汽油,北方地区冬季寒冷天气,尽可能将车辆停放在暖库内;定期检查蓄电池,确保蓄电池电量充足。在起动发动机前请确认灯光、音响

      9、等电器设备处于关闭状态,发动机起动完成后再启动这些设备,而停车关闭发动机之前,应先关闭这些电器设备。爱护你的车,它会使你高高兴兴回家。爱护你的家,它会使你高高兴兴开车。冬季停车:冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。在冬季雨雪天气时,如果需要长时间在室外停放车辆,则最好将雨刮支起,防止雨刮与车窗产生结冰,导致无法使用。冬季行车应急常备物品手套、防寒服、应急套装、反光背心、冰雪铲、防滑链、饮食和水。柴油车还应备汽油喷灯等解冻工具。有有备无患无患关键时刻“怎么办?”(经验、讨论部分)部分)结合经验说说看:1 1、如何保证冰雪路面上平稳起步?2 2、如何防止车辆侧滑?3 3、雪天行车为什么要前车后辄?4 4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”?5 5、在冰雪路上会车时怎么办?6 6、冰雪路面遇到紧急情况怎么办?7 7、雪天路口行驶应注意什么?8 8、出现“雪盲”怎么办?9 9、“地穿甲”路面上行驶怎么办?1 10 0、遇到“

      10、贼冰”怎么办?1 11 1、怎样才能保持良好的“视线”?1 12 2、冰雪天行车为什么要特别注意骑车人?1 13 3、在雾天行驶时怎么办?1 1、如何保证冰雪路面上平稳起步?车辆起步时,应注意油门与离合器的配合,以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑,没有防滑链的情况下,可采用比平时高一级的档位,利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。2 2、如何防止车辆侧滑?车辆在雪中发生侧滑,首先要保持头脑冷静,路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶(一般情况下时速不超过30公里),需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。3 3、雪天爬坡行车为什么需要带助手和工具?雪天坡路行驶,应有助手随行,要备三角木,必要时要在驱动轮上安装防滑设施,如遇车轮打滑制动停车无效时,助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿”,以达到减速停车的目的。4 4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”?雪天上坡时,根据坡度使用稍低一级的档位,

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