充气轮胎内胎第1部分：汽车轮胎内胎 编制说明

《充气轮胎内胎 第 1 部分：汽车轮胎内胎》编制说明 （征求意见稿） 《充气轮胎内胎 第 1 部分：汽车轮胎内胎》国家标准起草工作组 2022 年 8 月 《充气轮胎内胎 第 1 部分：汽车轮胎内胎》编制说明 一、工作简况 1、任务来源 根据全国轮标委关于国家标准制修订工作计划安排，由三角轮胎股份有限公司、三角（威海）华达轮胎复新有限公司等作为主要起草单位，负责 GB 7036.1-2009《充气轮胎内胎第 1 部分：汽车轮胎内胎》的修订，并计划于 2022 年底完成本标准的修订工作。本标准制修订 计划项目编号为“20214806-T-606”。 2、协作单位 三角轮胎股份有限公司、三角（威海）华达轮胎复新有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、中策橡胶集团股份有限公司等。 3、标准主要起草人及其所做的工作 标准主要负责人：曲仕海、马甜甜。负责本标准的起草、编写本标准的编制说明并跟进修订、完善本标准工作 4、主要工作过程 （1） 预阶段 近几年通过收集收集内胎市场信息反馈，发现因内胎无生产日期标记，造成无法追溯生产内胎时存在的工艺问题，进而造成无法及时准确分析质量问题，并及时解决问题的现象。另外随着客户对产品要求的不断提高，一些物理机械性能指标也应适当提高，以满足产品质量的不断提升。2017 年 7 月开始，三角公司开始进一步对市场反馈信息进行整理及汇总， 经过公司内部讨论及反复修订，提出建议增加内胎生产日期标记，同时对一些物理性能指标进行调整，并于 2021 年 4 月完成了标准草案编写，上报申请标准项目修订计划，国家标准 化管理委员会已将其列入了 2021 年国家标准修订计划，项目编号为“20214806-T-606”。 （2） 起草阶段 按照全国轮标委秘书处标准制修订工作安排，于 2022 年 3 月完成工作组讨论稿，在起 草工作组内讨论。全国轮标委于 2022 年 7 月 21 日通过腾讯会议进行该标准草案讨论会，参与单位有三角（威海）华达轮胎复新有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、中策橡胶集团股份有限公司等，与会人员提出多项意见，主要有增加 - 6 - 内胎定义、生产日期、提高部分物理机械性能和指标及部分条款、词语进行适当调整和完善描述等，根据此次讨论的意见修改完成了征求意见稿。 （3） 征求意见阶段 2022 年 9 月～10 月发送相关单位征求意见。 （4） 审查阶段 待补充完善 （5） 报批阶段 待补充完善 二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容 起草人在起草本标准时，秉承不损坏我国利益的前提和原则，考虑我国汽车充气轮胎内胎生产的实际情况，同时参考相关的产品技术文件和规范性文件，对标准进行修订与完善。本次标准修订修改采用 ISO 17464:2016《汽车轮胎内胎技术要求和试验方法》国际标准，主要技术指标与其一致。 本代替 GB/T 7036.1—2009《充气轮胎内胎 第 1 部分：：汽车轮胎内胎》，与 GB/T 7036.1-2009 相比，主要技术变化及原因如下： ——对第 1 章范围进行了修改 明确充气轮胎内胎具体适用范围，易于理解。 ——对第 2 章规范性引用文件进行了修改增加 GB/T 6326 和 GB/T 9768，更加规范 ——增加了第 3 章术语和定义； 引用 GB/T 6326《轮胎术语及其定义》，更加规范；也符合 GB/T 1.1—2020 的要求。； ——增加了有关内胎的基本要求的描述（见 4.1）； 即 4.1 内胎是由适用的混炼胶经硫化制成的并带有符合 GB 1796 要求的气门嘴的圆环形管。采用国际标准 IS0 17464:2016,便于文件应用。 ——修改了部分物理机械性能指标（见表 1,2009 年版的表 1）； 与时俱进，提高对产品要求，提升产品质量。 ——对气密性能描述进行了修改（见 5.5） 将条款进行适当调整和完善叙述。 ——明确了检查内胎项目中厚度为单层厚度（见 6.1） 与 7.1 条款中的单层厚度进行名词统一。 ——修改了充气停放试验标准（见 7.2.1，2009 年版的 6.2.1） 增加可操作性。 ——修改了水槽试验标准（见 7.2.2，2009 年版的 6.2.2） 增加可操作性。 ——修改了产品标志相关内容，增加水洗不掉标志、生产日期等要求（见 8.1；2009 年版的 7.1）。 实现了产品质量的可追溯性。 ——修改了内胎圆周色别线要求（见 8.2，2009 年版的 7.1 简化内胎圆周色别线要求，方便操作。 ——删除包装要求（2009 的 7.2）） GB/T 9768 已明确规定要求，无需重复规定。 ——对贮存进行修改（见第 10 章，2009 年版的第 9 章） 增加 GB/T 9768 相关规定，使条款更加规范、便于本文件使用。 三、主要试验（或验证）的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果 本标准制定过程中，针对内胎的物理机械性能的指标修改值进行验证试验，试验数据如下： 表 1 各厂家 A 类内胎接头强度性能验证 单位名称 检验日期 内胎规格 类别 接头强度，Mpa 原标准 实测值 拟标准 三角轮胎股份有限公司 2022-5-8 23.5/26.5-25 A 类 ≥8.3 13.8 ≥8.5 2022-5-8 23.1-26 A 类 13.0 2022-7-17 17.5-25 A 类 14.9 2022-7-17 13.00-25 A 类 11.9 表 2 各厂家 B 类内胎接头强度性能验证 单位名称 检验日期 内胎规格 类别 接头强度，Mpa 原标准 实测值 拟标准 山东昌丰轮胎有限公司 2021-5-10 12.00R20 B 类 ≥3.4 7.7 ≥3.5 2021-5-29 12.00R24 B 类 7.4 2021-9-30 12.00R24 B 类 6.9 2021-11-1 12.00R24 B 类 6.4 2021-12-18 12.00R24 B 类 7.8 2022-1-9 11.00R20 B 类 7.2 中策橡胶集团股份有限公司 —— 16.00R25 B 类 ≥3.4 8.9 ≥3.5 —— 10.00R20 B 类 8.9 厦门正新实业有限公司 2021-12-14 8.25R16TR77A B 类 ≥3.4 5.3 ≥3.5 2021-12-9 12.00R20TR179A B 类 6.0 三角轮胎股份有限公司 2022-6-20 9.00R20 B 类 ≥3.4 6.4 ≥3.5 2022-6-5 7.50R16LT B 类 7.0 2022-7-30 12.00R20 B 类 7.2 2022-7-30 12.00R24 B 类 7.0 根据各厂家提供的内胎接头强度实测数据来看，A 类内胎接头强度均能达到 8.5Mpa，B 类内胎接头强度均能达到 3.5Mpa。 四、采用国际标准和国外先进标准的程度，以及与国际、国外同类标准水平的对比情况，或与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况 本标准修改采用国际标准 ISO17464:2016，主要技术内容基本与其一致。为了更加规范另外增加了一些技术要求以及检验规则、包装、运输和贮存要求。 本文件与 ISO 17464:2016 技术性差异及其原因的见下表 本文件章条 编号 技术性差异 原因 1 具体了“适应范围”的描述 按照国家标准编写要求，明确具体的适用范围， 易于理解 2 关于规范性引用文件，本文件做了具有技术性差异的调整，调整的情况集中在第 2 章“规范性引用文件”3、4.1、7. 1、中，具体调整如下： 1.GB1796 代替了ISO 9413 3.增加了规范性引用文件GB/T 519 、GB/T 6326 和 GB/T 9768 1. GB 1796 与 ISO 9413 均对气门嘴尺寸和标准进行了规定，但 GB 1796 规定的更具体，便于使用； 2. 根据需要增加了 GB/T 519、GB/T 6326 和GB/T 9768，更加规范，GB/T 519 规范性引用了采用 ISO 37 和ISO188 对应的国家标准 3 增加了 3 术语和定义 按照 GB/T1.1——2020 的要求，引用了行业通 用的术语规定，也更加规范 4 删除 ISO 4.2.1 没必要对体积百分百做规定 5 增加 5.1.1 条“最薄厚度”、5.2 “规格”、5.3“气门嘴”及 5.6 “外观质量”等相关规定 为保证内胎质量，在原有技术标准基础上增加部分技术要求 5.1.2 取样方法采用 GB/T519 标准 规范取样方法，提高试验结果的准确性和一致 性 5.4 将 5.1.1、5.1.2、5.1.3 条款文字描述转变成图表形式，同时增加拉伸强度、老化后拉伸强度变化率的绝对值、胶垫气门嘴与胎身粘合强度、有底座气门嘴与胶垫粘合强度、无底座气门嘴与胶垫粘合强度 的技术要求 1、图表显示技术要求，内容更清晰、详细，便于本文件使用。 2、为保证内胎质量，在原有技术标准基础上修改和增加部分技术要求 6.1、6.2 明确抽样和检验规则 规范抽样和检验操作，使条款更加规范、便于 本文件使用 7.1 增加“单层厚度和物理性能”的试 验方法要求，对应本文件表 1 要求 规范检测操作，使条款更加规范、便于本文件 使用 7.2.1/7.2.2 明确了气密性能的两种检验方法 增加可操作性 8 删除 7.1.b)，增加“水洗不掉标志”要求，并将其它条款进行适当调整和完善叙述，作为本文件第 8.1、8.2 条 使条款更加规范 9 增加了“运输”的要求 防止运输过程中，非人为因素造成内胎质量问 题，同时使条款更加规范，便于本文件使用。 10 增加了“贮存”的要求 确保贮存过程中的内胎质量，同时使条款更加 规范，便于本文件使用。 五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 本标准的制定符合现行相关法律、法规，与强制性国家标准不矛盾。 六、重大分歧意见的处理经过和依据 本标准在制定过程中，暂无重大意见分歧。 七、国家标准作为强制性国家标准或推荐性国家标准的建议建议本标准作为推荐性国家标准发布实施。 八、贯彻国家标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过渡办法等内容）；